Ankara Ages i transport

Ankara bevæger sig gennem tiderne inden for transport; På "Ankara Transportation Workshop" afholdt af Ankara Metropolitan Municipality EGO General Directorate blev hovedstadens fremtidige transportpolitikker diskuteret.

Workshoppen, hvor Ankara Metropolitan Municipalitys borgmester Mansur Yavaş holdt åbnings- og afslutningstalen, samlede videnskabsmænd og repræsentanter for ikke-statslige organisationer fra mange provinser i Tyrkiet.

Workshoppen, hvor smart city-applikationer og løsningsforslag til at lette bytransport blev forklaret, deltog af forskere fra ngo'er og professionelle kamre.

REALISTISKE LØSNINGER I TRANSPORT

Borgmester Yavaş sagde, at der hidtil ikke er blevet produceret realistiske ideer til at løse transportproblemet i hovedstaden, "Hvis alle forsøger at arbejde ved at producere mirakuløse løsninger på deres egen måde, vil vi ende med at sidde fast i en blindgyde igen. Derfor er det nødvendigt at skabe realistiske løsninger,« sagde han.

Som udtryk for sin tilfredshed med workshoppens produktivitet, hvor titlerne for offentlig transportpolitik og vision, bæredygtige transportpolitikker og smarte transportsystemer blev diskuteret, sagde borgmester Yavaş, at de vil lave innovationer i transportnetværket med smarte systemer.

FORSLAG FRA BORGMESTER YAVAŞ: "LAD OS OGSÅ INSTALLERE VALIDATORER I DOLMUSHES"

Ankara Metropolitan Municipalitys borgmester Mansur Yavaş understregede vigtigheden af ​​validatorerne installeret på EGO-busser og blå private offentlige busser, og understregede, at de forventer støtte fra regeringen til at installere dette system på andre transportkøretøjer.

Borgmester Yavaş sagde, at han tror på, at regeringen vil støtte de spørgsmål, der er for Ankaras befolknings velfærd, "Vi ønsker at skifte til valideringsapplikationen i minibusser. "Dette er noget, der vil være til gavn for befolkningen i Ankara, og vi forventer regeringens støtte i denne henseende," sagde han.

SMART BY: HOVEDSTADEN

Prof. i værkstedet. Dr. Mens Eda Babalık lavede en præsentation om "Oversigt over transportpolitikker", sagde Prof. Dr. "Offentlig transportpolitik og vision" modereret af Tarık Şengül, Prof. Dr. Under ledelse af Ruşen Keleş blev der afholdt sessioner "Bæredygtige transportpolitikker" og "Smarte transportsystemer".

I workshoppen blev mange eksempler fra London til Seoul forklaret; Der blev udvekslet ideer om emnerne Cykeldelingssystemer Integration af offentlig transport, Fodgængerboulevarder og gader, Offentlige Transport Boulevarder, Legegader.

PARK AND GO-PROJEKT FRA EGO

På workshoppen, hvor EGO Generaldirektoratets fremtidige transportprojekter og løsningsforslag blev diskuteret;

-Optimering,

- Masterplan for bæredygtig transport,

- El bus,

- Parker og gå,

- Begrænsning af køretøjstrafik,

-Cykling og mikromobilitet

Emnerne blev diskuteret af eksperter.

EGO's generaldirektør Nihat Alkaş påpegede vigtigheden af ​​at omforme visionen om offentlig transport i Ankara og lavede følgende evalueringer:

"Vi foretrækker at planlægge den by, vi bor i sammen med befolkningen, ved at komme sammen med ikke-statslige organisationer, kamre, naboskabsrepræsentanter og akademikere. Vi planlægger at fortsætte med de projekter, som befolkningen i Ankara siger er okay. "Vi vil implementere projekter, der er essentielle og vil gøre livet for Ankara-beboere lettere."

Udtalte, at de takket være workshops havde mulighed for at lytte til ideerne fra alle interessenter, Prof. Dr. Tarık Şengül udtrykte sine synspunkter med følgende ord:

"Tyrkiets bedste eksperter var her. I stedet for dyre løsninger blev transportpolitikker, der var følsomme over for mennesker, følsomme over for miljøet, men også brugte ressourcer korrekt, diskuteret. "Jeg synes, en hovedstad fortjener dette."

Prof fra deltagerne. Dr. Haluk Gerçek sagde: "Ankara Metropolitan Municipality bør lykønskes. "Vi lyttede til meget nyttige forslag," sagde prof. Dr. Nihan Sönmez sagde også: "Hovedstaden Ankara er bagud i nogle spørgsmål vedrørende offentlig transport. Jeg tror, ​​der er et ressource- og tidsproblem. Han delte sine tanker ved at sige: "Hvis disse er afsluttet, og en sådan udveksling af ideer bliver lavet, tror jeg, at løsningen er tæt på."

Med en udtalelse om, at workshoppen var vellykket, fremsatte METU-fakultetsmedlem Osman Balaban følgende bemærkninger:

“Ankara har misbrugt transportspørgsmålet meget dårligt i de sidste 20-25 år. Det er en af ​​byerne med den dårligste transport blandt tyrkiske byer. Det er en by, hvor alle kører i privat bil, og offentlige transportsystemer ikke kan bruges særlig effektivt. "Måden til at redde Ankaras fremtid er at løse transportproblemer."

Løsningsforslagene og projekterne, som parterne udtrykte på transportværkstedet, vil blive rapporteret af EGO's generaldirektorat og præsenteret for Ankara Metropolitan Municipalitys borgmester Mansur Yavaş.