Marmaray, nøglepunktet i Iron Silk Road

marmaray jern silke vej nøglepunkt
marmaray jern silke vej nøglepunkt

Iron Silk Road Lock Punkt Marmaray startet ud fra den kinesiske by Xian, hjælp Marmaray Europa sidste Kina Railway Express fra lasten tog, som fulgte BTK linje Kasakhstan og Azerbaijan've indtastet Tyrkiet via Kars gennem Georgien så er marmaray-røradgangen gennem Europa nået. Inden for rammerne af 'One Generation One Way' -projektet startede det første 850 meter lange godstog fra Kina med en ceremoni, der blev afholdt ved Chang Ankara jernbanestation, der passerer gennem Marmaray, nøglepunktet for Iron Silk Road, og når frem til grænsen til Kapıkule.

På grund af jernbanens kapacitet blev den første del af toget, der kørte i to dele, og 21-vognen holdt i Kapıkule. To-delt toget, som nåede til Kapıkule Border Crossing ved middagstid, blev først screenet med en røntgenscanning og derefter kombineret med to 21-vogne. Senere tog toget fra Kapıkule Grænseovergang med den bulgarske lokomotiv til den tjekkiske hovedstad Prag. Toget vil krydse Prag, Serbien, Ungarn og Slovakiet via Iron Silk Road til Prag.

Det vigtigste punkt på Iron Silk Road fra Kina til Europa ved hjælp af Baku-Tbilisi-Kars jernbanelinjen var Marmaray-rørkrydset, som giver undervandspassage fra Asien til Europa. godstransport tid mellem Kina og Tyrkiet den 2 kontinent, 10 land, 2 havet ud 11 tusinde 483 kilometer rute 12 dage, "århundrede projektet" Marmaray i, at det endda integreret i tiden mellem Fjernøsten og Vesteuropa blev sænket til 18 dage.

Transport af lasten gennem den midterste korridor ved hjælp af Baku-Tbilisi-Kars-linjen og Marmaray sparer tid og energi sammenlignet med andre korridorer. Dette er et meget historisk skridt med hensyn til forløbet for både regional og global handel. Derfor er dette tog, der har rejst tusinder af kilometer, symbolet på den nye æra inden for jernbanetransport.

Railway News Search

Vær den første til at kommentere

Yorumlar