Finansieringsprotokol underskrevet til køb af Gaziray-køretøjer; En finansieringsprotokol blev underskrevet af Gaziantep Metropolitan Municipality til køb af køretøjer, der vil tjene på Gaziray Commuter Line. Følgelig, med den 63 millioner euro-fond, der er leveret af Den Islamiske Udviklingsbank (IDB), købes i alt 8 vogne (4 vogne).
Gaziantep Metropolitan Municipality of the Republic of Turkey State Railways (TCDD), mellem 22 milliarder budgetter i henhold til protokollen, der blev underskrevet den 2014. maj 1,5, nærmet Gaziray Commuter Rail Project slutningen af byggeriet. Med projektet, der vil skabe en 25 kilometer lang 16-station transportlinje, vil 150 tusind mennesker, der arbejder i den organiserede industriområde, have hurtigere og billigere transport.
Metropolitan Municipality, der henleder opmærksomheden med de megaprojekter, den har gennemført i infrastrukturkommunen, har set på Gaziray-projektet, som er parat til at fjerne transportproblemerne, som er det største problem i storbyerne, og har fremskyndet arbejdet med sine private initiativer. I overensstemmelse hermed blev Gaziray Commuter Line Project kreditprotokolceremoni afholdt i Istanbul. Transport- og infrastrukturminister Cahit Turhan, handelsminister Ruhsar Pekcan, borgmesteren borgmester Fatma Şahin, embedsmænd i Den Islamiske Udvikling og mange gæster deltog i ceremonien. Handelsminister Pekcan ønskede, at den underskrevne protokol ville være til gavn for Gaziantep.
Om Gaziray-projektet
Med protokollen underskrevet mellem Gaziantep Metropolitan Municipality og TCDD den 22. maj 2014 startede opførelsen af Gaziray Banliyo Line-projektet den 13. februar 2017. Inden for rammerne af Gaziray-projektet vil det blive planlagt at fungere som en overflade for at sikre kontinuiteten i fodgængercirkulationen samtidig med, at der er adgang til forstæder og højhastigheds togvogne i stationsbrug. Som et resultat af de undersøgelser, der blev udført inden for rammerne af Gaziantep Transportation Master Plan (GUAP), blev det bestemt, at den eksisterende jernbanelinje, der passerer gennem Gaziantep, ikke tillader fodgænger- og køretøjscirkulation i de områder, der er tunge i bykrydset, og skaber en barriereeffekt i regionen. Af denne grund tages cirka 4 kilometer af disse 5 parallelle linjer under jorden ved at sikre, at transport af fodgængere og køretøjer er sikker og eliminering af barriereeffekten ved Kultur Congress Congress Center-Zeytinli Mahallesi, Mücahitler Budak Mahallesi, hospitaler-Hotels region krydsninger. Med Gaziray-projektet skal der bygges 11 overpasses og underpasses. En kilometer fra Oduncular Station vil det sidste stop, Gaziray vedligeholdelses- og opbevaringsområde, der er cirka 1 tusind kvadratmeter stort, blive etableret ved grænsen til den perifere vej i Taşlıca. I alt vil 93 passagerer blive transporteret i 1 sæt køretøjer, der er planlagt brugt i Gaziray-projektet, og 1000 sæt køretøjer vil fungere i første omgang. Projektet, hvis konstruktion fortsætter, er blevet realiseret som 8 procent fysisk. I GUAP, hvis målår er 77; I betragtning af dens egnethed til integration af forskellige transporttyper med hensyn til deres placering i stationområdet vil stationområdet være det vigtigste overførselscenter. Main Transfer Center of Gar forventes at transportere mindst 2030 passagerer dagligt i 2030. Det 877 meter store fodgængerovergang finder sted i Gar Ana Transfer Center, hvis projektundersøgelser fortsætter.
Vær den første til at kommentere