Banesystemudbud vundet af tyrkiske virksomheder på verdensmarkedet

Banesystemudbud vundet af tyrkiske firmaer på verdensmarkedet; På trods af stagnationen på det globale marked og stigende risici ligger Tyrkiet på andenpladsen i verden med 44 virksomheder i den internationale byggesektor. Mens størrelsen af ​​det internationale byggemarked var 2018 milliarder USD i 487,3, var andelen af ​​tyrkiske virksomheder på dette marked 4,6 procent.

Vores byggefirmaer har gennemført internationale 4,6-projekter til en værdi af USD 20 milliarder, hvilket svarer til 276-kursen i markedet i udlandet. Mens kraftværker leder projekterne, deltog 10-europæiske lande også i det højeste antal 2-lande. Blandt de projekter, vi har gennemført mest, er kraftværker med en andel på 15,5% efterfulgt af vej / tunnel / bro, militæranlæg, jernbaner og lufthavne. Regional distribution af projekter taget i 2018 Commonwealth of Independent States 35,6 (7,1 billion), Mellemøsten 30,6% (6,1 billion), Europa og Amerika 21% (4,1 billion), Africa 12,5 (2,5 billion) og Asia% 0,5 (92,7 billion) XNUMX millioner dollars).

Vores entreprenører vandt de vigtigste udbud sidste år i Rusland, Saudi-Arabien, Qatar, Sudan, Polen, Kasakhstan, Turkmenistan og Algeriet, herunder 2 europæiske lande.

Hvis vi ser på de internationale udbud, som vores virksomheder har vundet inden for jernbanesystemernes infrastruktur;

Dnieper jernbane- og motorvejsbro (Kiev / Ukraine)

Doğuş Construction's projekt i Ukraine inkluderer opførelse af en jernbane- og vejbro inklusive 6-vejbane og 2-jernbanelinjen samt konstruktion af broens tværsnit, herunder molerne og overbygningerne fra 13 til 17. Broens bæreevne er 60.000 bil / dag og 120 tog / dag for hver retning. Dette projekt er et af de største projekter for et tyrkisk entreprenørselskab i Ukraine i de senere år.

Mumbai Subway Line III, Afsnit UGC-03 (Mumbai / Indien)

Doğuş Construction's projekt; Det inkluderer opførelsen af ​​5-stationen og den 3,55 km lange metrolinje mellem Mumbai Railway Station og Worli, herunder opførelsen af ​​den 5,05 km lange dobbeltlinjetunnel. Elektromekaniske værker udføres også inden for projektets omfang.

Riyadh Subway (Riyadh / Saudi-Arabien)

Doğuş Construction's projekt; Det inkluderer konstruktion af TBM-tunneler i Riyadh Metro nord- og sydlinjer med en samlet længde på 16,5 km, samt konstruktion af bunker, fugning og byggearbejder samt installation af skinner og gågader.

Sofia Metro Extension Project, Line II Lot 1 (Sofia / Bulgarien)

Doğuş Construction's projekt; Nadejda Junction, Central Railway Station, Svata Nedelya Square og Patriarch Evtimii Boulevard, 4 station og den samlede længde af 4,1 km metrolinjedesign, konstruktion, test og idriftsættelse. Dette projekt er et af de største infrastrukturprojekter i Bulgarien i de senere år.

Sofia Metro Extension Project, Line III Lot 4 (Sofia / Bulgarien)

Doğuş Construction's projekt; Nadejda Junction, Botevgradsko Shosse ”Opbevaringsområde, VI. Vazov Boulevard inkluderer opførelsen af ​​5,97 km-tunnelen mellem centrum og Ovcha Kupel stationer.

Dnipro Metro Construction (Dnipro / Ukraine)

Med projektet underskrevet i juli 2016 af Limak Construction; Design og konstruktion af 4 kilometerlinjen og 3 station vil blive realiseret. Projektet finansieres af Den Europæiske Investeringsbank (EIB) og Den Europæiske Investerings- og Udviklingsbank (EBRD); opførelse af en samlet 4 kilometer dobbeltrørstunnel, der hver er 8 kilometer længde, konstruktion af forbindelse til eksisterende metrolinje og stationer, konstruktion af 3 stationbygning med overfladekonstruktioner og landingstunneler, elektriske og mekaniske installationsarbejder, konstruktion af jernbane- og forbindelseselementer og jernbaneoverbygning. indkøb og installation af signal- og telekommunikationssystemer. Projektet er planlagt afsluttet inden for 2021 år.

Warszawa undergrundsbane II (Warszawa / Polen)

Inden for rammerne af projektet udført af Gülermak İnşaat, 6.5 km dobbelt linje metro 7 underjordisk metrostationsdesign, konstruktion og kunststrukturer og arkitektoniske arbejder, jernbanearbejder, signalering og elektromekaniske værker.

Dubai Metro Expo 2020 (Dubai / UAE)

Projektet udført af Gülermak İnşaat inkluderer 15 km Double Line Metro Construction 2 underjordisk & 5 overjordiske metrostationsdesign, konstruktion og kunststrukturer og arkitektoniske arbejder jernbanearbejder signalering og elektromekaniske værker Expo 2020 metro køretøjsforsyning.

Warszawa metrolinje II (fase II) (Warszawa / Polen)

Inden for rammerne af det projekt, der udføres af Gülermak Construction, er der 2.5 km Double Line Metro, 3 underjordisk metrostationsdesign, konstruktion og kunststrukturer og arkitektoniske arbejder, jernbanesignaler og elektromekaniske værker.

Lucknow Metro (Lucknow / Indien)

Inden for rammerne af det projekt, der tildeles af Gülermak Construction, 3.68 km Double Line Metro Construction 3 metrostation viadukt metrolinjedesign, konstruktion og kunststrukturer og arkitektoniske arbejder jernbanearbejder signalering og elektromekaniske værker.

Dar Es Salaam til Morogoro Railway (Tanzania)

Inden for rammerne af det projekt, der skal bygges af Yapı Merkezi som et nøglefærdigt projekt; Mellem Darussalam og Morogoro er alle designværker af 160 km enkeltlinjejernbane med designhastighed 202 km / t, infrastrukturbyggeri, jernbaneudlægning, signalering, kommunikationssystemer, levering af reservedele, elektrificering og personaleuddannelse inkluderet. I alt 30 millioner m33 udgravninger vil blive udført i løbet af den månedlige projektperiode 3; 96 stykker i alt 6.500 m. bro og underpass-overpass, 460 enheder kulverter, 6 stationer og reparation-vedligeholdelse værksted vil blive bygget.

Morogoro - Makutupora Railway (Tanzania)

For denne linje, som også vil passere gennem Dodoma, som vil blive bygget af Yapı Merkezi, Yapı Merkezi; Det er et nøglefærdigt projekt, der dækker alle infrastruktur- og overbygningsarbejder inklusive teknologiske enheder som elektrificering og signalering. 409-jernbanen, der vil nå 36 kilometer i længde med værkstedsområder, lager og sidelinjer, vil vare i måneder.

Awash - Kombolcha - Hara Gebaya Railway (Etiopien)

Projektet modtaget af Yapı Merkezi; alle designarbejder, materialeforsyning, infrastrukturbygningsarbejder, reparationsvedligeholdelsesværksteder, stationer, administrative bygninger, jernbaneudlægning, signalering, ledning, energiforsyning, kommunikationssystemer, levering af reservedele og uddannelsesarbejder, der skal udføres på nøglefærdigt grundlag.

Dakar - AIBD (Lufthavn) Højhastighedslinje (Senegal)

Med projektet, der er taget af Yapı Merkezi, realiseres et hurtigt, moderne, højfrekvent jernbanesystem mellem Dakar, Diamniadio og AIBD lufthavne. TER Dakar-projektet vil være placeret i Diamniadio med Thiarroye, Rufistque og den integrerede specialøkonomiske zone ud over den nye lufthavn, der tjener Dakars andet universitet og større bycentre såsom industriparken.

Doha Subway (Golden Line) (Doha / Qatar)

Projektets joint venture; Yapi Merkezi fra Tyrkiet og STFA, Aktor fra Grækenland, Larsen & Toubro fra Indien blev skabt af Qatar og Al Jaber Engineering. I byggekontrakten for Gold Line-pakken, der har den største mængde Doha Metro-pakker, har Yapı Merkezi og STFA den største andel af 40 i Joint Venture.

CTW 130 - Sadara & Jubail Railway (Saudi-Arabien)

Når projektet, der vil blive udført af Yapı Merkezi, er afsluttet, tillader ca. 12.000 pr. Dag 4.000.000 tons godstransport om året.

Jeddah Station (Jeddah / Saudi-Arabien)

Det 450 km lange Haramain High Speed ​​Train Project, der er bygget mellem Mekka - Jeddah - King Abdullah Economic City - Medina i Saudi-Arabien, vil give vigtig adgang til pilgrimme og pilgrimskandidater, især i den hellige pilgrimsrejse periode; Det forbinder byerne Mekka, Jeddah, KAEC og Medina. Yapı Merkezi er ansvarlig for færdiggørelsen af ​​byggearbejder, test og levering til driftsselskabet i Jeddah Central Station-bygning, som er en af ​​4-centralstationens bygninger, der er opført inden for rammerne af dette projekt.

Sidi Bel Abbes sporvogn (Algeriet)

Den gennemsnitlige kommercielle hastighed for trikken mellem 400 m og 1370 m konstrueret af Yapı Merkezi er 19.1 km / t. Systemet, som forventes at medbringe gennemsnitlige daglige 40.000-passagerer, har givet en klar og varig løsning på transportproblemet med moderniserede Sidi bel Abbes som en bæredygtig, miljøvenlig, langvarig og moderne infrastruktur.

A Touta - Zeralda Railway (Algeriet)

Designhastigheden for den nye 23 km nye dobbeltsporet jernbane, bygget af Building Center og Infrarail SpA Consortium, der forbinder hovedstaden Algeriet med Zeralda-forstaden er 140 km / t. Nøglefærdigt projekt; Det dækker alle systemer, herunder elektrificering, signalering (ERTMS Level10), telekommunikation, miljøregulering, idriftsættelse og personaleuddannelsestjenester med ca. 30.000 millioner m³ jordbevægelse og 1 m² kunststruktur.

Casablanca sporvognslinje II (Marokko)

Casablanca Tram Second Line Project, der skal realiseres af Yapı Merkezi i Marokko, er fortsættelsen af ​​den første linje, der er konstrueret af Yapı Merkezi mellem 2010-2013 år. Yapı Merkezi blev betragtet som værdig til årets esi bedste projekt tarafından-pris for LRTA for dens succes på den første linje, og denne enestående præstation på den første linje spillede en vigtig rolle i at levere Second Line-projektet til Yapı Merkezi. De vigtigste forretningsområder inden for rammerne af projektet, der blev annonceret som et resultat af udbuddet i marts 2016 og planlagt at være afsluttet i 29 måned, er som følger: Platformlængde 16.314 meter, 22 enhedsstation, 34 enhedskryds, 1 lager, 1 værksted, 1 liniekryds, bro, bunke platform strukturer.

Setif Tramway (Algeriet)

Setif Tramway Project blev bygget af Yapı Merkezi - Alstom Consortium. Alle byggearbejder til projektet i Setif, Algeriet blev udført af Yapı Merkezi og systemarbejder af Alstom. Projektet består af to dele, definerede og betingede. Ud over opførelsen af ​​CDM-værkstedet; 15,2 km, der forbinder El-Bez University øst for byen mod den vestlige by. Den betingede sektion 7,2 km forbinder guvernørens kryds med det sidste stop ved Ain-Trick. Setif Tram, der vil tjene med 26-stationer, blev åbnet i 8 maj 2018 foran Setif Provincial Building.

Dr. Kontakt Ilhami direkte