Formand Seçer foretager undersøgelser i Mersin Port

Borgmester Seçer inspicerede Mersin Havn; Mersin Metropolitan Municipalitys borgmester, Vahap Seçer, besøgte Mersin Port-området og modtog information fra Mersin International Port Management (MIP) embedsmænd.

Borgmester Seçer mødtes med Mersin International Port Management (MIP) General Manager Johan Van Daele og seniorledere i virksomheden. Under besøget holdt MIP Trade Group Manager Kerem Kavrar et oplæg om havnen. Kavrar udtalte, at Mersin Port er en multi-purpose havn, ikke kun containerhåndtering, men også alle former for godshåndtering undtagen petroleumsprodukter. Med angivelse af, at 4 tusind 257 skibe kom til havnen sidste år, udtalte Kavrar, at 90 procent af lasten, der håndteres i Mersin Port, tilhører Mersins bagland.

Efter præsentationen præsenterede MIP General Manager Johan Van Daele et maleri til Mersin Metropolitan Municipalitys borgmester Vahap Seçer.

Informationsprogrammet fortsatte med en rundvisning i havneområdet til søs og til lands. Under turen modtog borgmester Vahap Seçer information fra MIP embedsmænd om havnens udvidelsesområder, dokker og vejforbindelser.

Seçer: "Vi vil lave en bedre, mere rationel plan i denne region"

Borgmester Seçer sagde, at de tidligere udviklingsplaner for de jorder, der ligger ved den østlige indgang til Mersin, nord for Mersin Port, blev afvist af kommunalbestyrelsen, "Vi vil lave en bedre, mere rationel plan i denne region. Dette er den østlige indgang til Mersin. Byernes indgange er som indgangene til huse. Det er ikke passende, at indgangen til byen er så rodet og uorden. Vi er nødt til at organisere dette sted. Som kommune har vi også jord i denne region. Vi har endnu ingen idé om, hvordan vi skal vurdere det. "Selvfølgelig vil vi evaluere det i offentlighedens interesse," sagde han.

"Lastbiler kommer ind i havnen uden at forstyrre bytrafikken"

Borgmester Seçer sagde, at lastbiler, der kommer ind og ud af Mersin Port, forstyrrer bytrafikken, og sagde, at Mersin Metropolitan Municipality, TCDD og MIP burde samarbejde for at løse dette problem, der har stået på i årevis. Borgmester Seçer sagde: "Køretøjsophobning foran havnen skaber både visuel forurening og trafikproblemer i det område, som er indgangen til byen. Dette problem løses ved at forlænge motorvejsforbindelsesvejen til at gå direkte ind i havnen. Køretøjer kommer ind i havnen og losser deres last uden at give trafikproblemer. Vi tog de første skridt i et stærkt projektsamarbejde med TCDD og MIP om at forlænge motorvejsforbindelsesvejen til havnen. Vi har udarbejdet zoneplaner herom. "Vi venter på TCDD's skridt," sagde han.