Transportinvesteringer er ikke luksus

Transportinvesteringer er essentielle, ikke luksus; Minister Turhan, som holdt et oplæg i GNAT Planlægnings- og Budgetkommissionen, hvor 2020-budgettet for Ministeriet for Transport og Infrastruktur blev diskuteret, sagde, at det er en kendsgerning, som alle accepterer, at transport- og kommunikationsinvesteringer og arbejder ikke er en luksus, men vigtig.

Turhan erklærede, at transportinfrastrukturen og informations- og kommunikationssektoren er verdens puls, erklærede, at verdensordenen i dag er formet omkring de muligheder, som transport- og kommunikationssektoren tilbyder.

Udtalte, at den magtbalance, der forventes at ændre sig, også vil blive formet parallelt med udviklingen af ​​disse sektorer, sagde Turhan:

"Selvfølgelig er det ikke tilfældigt, at i den periode, hvor verdenshandelsmobiliteten bevægede sig fra vest til øst, var det især landene i øst, der gjorde deres træk mod transportinfrastruktur på en indbyrdes forbundne måde. Bælte- og vejprojektet, som forventes at forme det næste halve århundrede, er det mest konkrete eksempel på dette. Vores land er placeret på et af de mest kritiske punkter i den midterste korridor inden for projektets rammer. En anden vigtig ting at fokusere på er spørgsmålet om produktion. Det er produktionen, der gør udviklingen permanent. Det er afgørende for, at transport- og kommunikationssystemet fungerer korrekt, uanset hvor produktionen finder sted. Sund funktion nødvendiggør bevægelser, der inkluderer visionen om fremtiden, ikke kun for at redde dagen. At holde fingeren på pulsen på den dag i hver periode er kun muligt med dynamiske mål. Vi har handlet med dette motto i de sidste 17 år. Med andre ord er vejen for produktions- og udviklingsbevægelser blevet banet på denne måde.”

Turhan påpegede, at de påbegyndte indenlandske og nationale produktionsbevægelser er de vigtigste frugter af transport- og kommunikationsinfrastrukturarbejde, og udtalte, at disse frugter er blandt de vigtigste arv, der skal overlades til fremtidige generationer.

Turhan understregede, at de vil fortsætte med at arbejde med beslutsomhed, arbejde hårdt, producere nye træk og nye projekter, sagde Turhan: "Ved at få mest muligt ud af vores geografiske fordel, udvikle intermodale og multimodale applikationer, øge andelen af ​​jernbaner og søtransport, der giver hurtig, fleksibel, sikker, pålidelig og "Vores hovedmål vil altid være at reducere logistikomkostninger, lette handel og øge vores lands konkurrenceevne ved at styrke det integrerede transportsystem." han sagde.