Yenikapi Haciosman Metro Times Stationer og rute

yenikapi haciosman metro stop og guzergahi
yenikapi haciosman metro stop og guzergahi

Yenikapı Hacıosman metrostationer og rute: Den første fase af linjen mellem Yenikapı og Hacıosman, hvis konstruktion startede i 1992, blev taget i brug den 16 september 2000. Dagligt serveres gennemsnitlige 320.000-passagerer på linjen, der overføres fra Industrial Quarter Station til Seyrantepe Shuttle Operations.

Yenikapı Haciosman Metro-tidsplanoplysninger

Linjen har et potentiale på 320.000 (gennemsnit) passagerer på den rute, den er bygget, det daglige antal ture på linjen, Yenikapı-Hacıosman er 225 I alt antal fly 790 i en retning. Yenikapı-Hacıosman metrolinje, der har 16 stationer, tjener mellem 06.15 - 00.00 timer og rejsen varer ca. 31 minutter (en vej) Yenikapı - Hacıosman er 5 (Peak Hour) minutter, Taksim - Hacıosman Mellem 2,5 (Peak Hour) minutter, Sanayi Mahallesi - Seyrantepe Shuttle Flight 9 (Peak Hour) minutter.

Yenikapı Hacıosman Metro Station Structures

Haliç Station ligger på Golden Horn Metro Bridge. Alle andre stationer er bygget som tunneler / undergrundsstationer. I systemet, der har 4 midterste platforme og 10 sideplatforme, blev Yenikapı Station bygget med 3 veje - 2 mellemstore platforme, Sanayi Mahallesi Station 3 veje - 3 sideplatforme.

SYSTEMSIKKERHED OG SIKKERHED

Scenarier er blevet forberedt på alle former for negative situationer i virksomheden, og løsningsplaner er udarbejdet ved at lave simuleringer om disse scenarier. Med kameraer placeret i hver region af stationerne overvåges og kontrolleres systemet kontinuerligt. Desuden leveres kontrol af ensartede sikkerhedsvagter.

Hele systemet er udstyret med de nyeste teknologi brandalarm detektorer og brandslukningssystemer. Alt udstyr, der anvendes i konstruktionen af ​​systemet, vælges blandt materialer, som er modstandsdygtige over for høj temperatur og ikke udsender giftige gasser ved forbrænding. For at evakuere passagerer sikkert i tilfælde af brand er der et røgstyrings- og evakueringssystem, der er testet i overensstemmelse med alle scenarier og har vist sig at være pålideligt.

Linjens signal-, skifte- og køretøjssystem er fuldautomatisk og kan betjenes manuelt, hvis det er nødvendigt.

Systemets energiforsyning er lavet af to separate punkter. Hvis begge foderpunkter fejler, aktiveres generatorerne inden for 15 sekunder, og alle tog i tunnelen kan nå til nærmeste station og evakuere deres passagerer. I tilfælde af manglende energiforsyning og manglende generatorer Belysnings- og elektroniske styresystemer kan drives af uafbrydelige strømforsyninger til 3-timer.

Yenikapı Hacıosman Metro Integrated Lines

  • M1A Atatürk Lufthavn ved Yenikapı Station,
  • M1B Kirazlı Metro Line og Marmaray operation,
  • Vezneciler - På Istanbul Universitetsstation,
  • T1 Bagcilar - Kabataş Tram Line, Lineişhane Station,
  • T2 İstiklal Street Tram Line og F2 Karaköy - Beyoğlu Historical Tunnel Line, ved Taksim Station,
  • T2 Istiklal Street sporvognslinje og F1 Kabataş Funicular,
  • Metrobus-drift i Şişli - Mecidiyeköy og Gayrettepe stationer,
    Levent Station, metrolinje M6, Industrial District Station (uden at ændre systemet, gennem en separat bugt-området) kan bringes til at overføre Seyrantepe shuttle Plant.

Yenikapi Haciosman metrostationer

  • Yenikapı
  • Vezneciler
  • flodmunding
  • Sishane
  • Taksim
  • Osmanbey
  • Sisli Mecidiyeköy
  • Gayrettepe
  • Levent
  • xnumx.levent
  • Industrial Neighborhood
  • Seyrantepe
  • ITU-Ayazağa
  • Ataturk Auto Industry
  • Darüşşafaka
  • Hacıosman

Interaktiv Istanbul Metro Kort

Istanbul Metro / Tram-projekter under opførelse

Armin

sohbet

    Vær den første til at kommentere

    Yorumlar