Tyrkiets hovedstad Ankara den offentlige transport at Ankara Metropolitan Kommune Generaldirektoratet for EGO jernbanetransport netværk. Det eksisterende Ankara-jernbanetransportnet består af lette jernbanesystemer, metro, ropeway og forstæder, og offentlige transportkøretøjer, der betjenes af EGO, består af fire dele:
- Ankaray ved navn Syning hus "Light rail system açılan åbnede i august 30,
- Med navnet Ankara Metro Kizilay Batikent December 28 heavy rail system i drift ved 1997.
- 12 i februar 2014 Batıkent OSB Torekent linje og en måned derefter
- 13 i marts 2014 Red Crescent Protect line er blevet åbnet for service. Der er i alt 45-stationer mellem Kizilay, som er overførselsstationen mellem Ankaray og Ankara metro system.
betwinner, er en populær bettingside i Tyrkiet. Den skiller sig ud med sin brugervenlige grænseflade, brede væddemålsmuligheder og attraktive bonusser.
Ankaray 8,527 km. Ankara Subway M1 16,661 km. + M2 16,590 km + M3 15,360 km længden af dette 4-jernbane transportsystem, den samlede 55,140 km. lang.
Keçiören linje er stadig under opførelse i Ankara Metro. Derudover planlægges der en ny linje mellem Esenboğa Lufthavn og Kızılay.
A1 Ankaray Letbanesystem
Ankara's første lysbanesystem, hvis konstruktion begyndte i april 7, blev afsluttet på 1992 August 30.
Ankaray Stationer
- dressmaker
- Frelse (overførsel: Sincan-Kayaş Commuter Train Line)
- læreanstalt
- Røde Halvmåne (overførsel: M1, M2)
- Demirtepe
- Malta
- Anadolu
- Beşevler
- Bahçelievler
- Emek
- ASTI
- Söğütözü (under konstruktion)
M1 BATIKENT METRO
Opførelse af den første metrostation i Ankara begyndte i marts 29. 1993 metro linje beliggende på ruten Kızılay Batıkent blev afsluttet i december 28 og åbnet for service.
Batik Metrostationer
- Røde Halvmåne (overførsel: Ankaray)
- Sanitation (overførsel: Sincan-Kayas Commuter Train Line)
- nation
- Atatürk Kulturcenter
- Akköprü
- Ivedik
- Yenimahalle (Transfer: Yenimahalle-Şentepe Cable Car Line)
- Demetevler
- hospital
- Macunköy
- Ostim
- Batikent
M2 HIGHWAY METRO
Opførelsen af metrolinjen på Kizilay Koru-ruten startede på 27 September 2002. Tamamlayamayın Ankara Metropolitan Kommune, opførelsen af Republikken Tyrkiet Transport, Maritime Anliggender og Kommunikation ministeriet overtog og sluttede på marts 13 2014.
Cayyolu Metro Stationer
- Røde Halvmåne (overførsel: Ankaray)
- Necatibey
- Nationalbiblioteket
- Sogutozu (Transfer: Ankaray)
- MTA
- Mellemøsten Tekniske Universitet
- Bilkent
- Landbrugsministeriet / Rådet for Stat
- Beytepe
- Umitkoy
- Çayyolu
- lund
M3 TÖREKENT METRO
Byggeri af metrolinjen på Batıkent OSB Torekent-ruten startede den februar 19. Tamamlayamayın Ankara Metropolitan Kommune, opførelsen af Republikken Tyrkiet Transport, maritime anliggender og kommunikation Ministeriet overtog og sluttede februar 2001 12.
Torekent Metro Stationer
- Batikent
- West Center
- Mesa
- botanik
- Istanbul Road
- Eryaman 1-2
- Eryaman 5
- Stat Mah.
- Wonderland
- erobrer
- GOP
- OSB Torekent
M4 KEÇİÖREN Subway
Opførelsen af metrolinjen på ruten Crescent Casino startede på 15 July 2003. Tamamlayamayın Ankara Metropolitan Kommune, opførelsen af Republikken Tyrkiet Transport har Maritime Anliggender og Kommunikation ministeriet overtaget.
Kecioren Subway Stations
- Røde Halvmåne (overførsel: Ankaray, M1, M2)
- Courthouse
- Gar
- AKM
- aSKI
- Dışkapı
- Meteorologi
- kommune
- Mecidiye
- brøndhovedet
- Dutluk
- kasino
ESENBOĞA Lufthavn METRO (planlægningsfase)
Ankara's 5, som er planlagt til at blive bygget mellem Kızılay og Esenboğa Lufthavn. Metro er. Konstruktion Transport Republikken Tyrkiet, vil blive gennemført af Ministeriet for maritime anliggender og kommunikation. Den samlede længde af metroen er 25,366 km. Den gennemsnitlige afstand mellem stationer er 1,708 km. 15-stationen er planlagt til at være:
Esenboga Metro Stationer
- Medic
- Ungdomspark
- Hacı Bayram
- Aktas
- Gülveren
- sites
- Ulubey
- Solfasol
- Nordlige ankara
- Pursaklar-1
- Pursaklar-2
- Saray
- autonomi
- Udstillingsområde
- Esenboğa Lufthavn
Ankara TCDD jernbane- og metrokort:
Yenimahalle Şentepe Cable Car Line
Budet for ropeway-systemet mellem Yenimahalle - Şentepe blev lavet på 13.02.2012-dato og i overensstemmelse med 172-beslutningen i Ankara Metropolitan Municipality Council, og ruten og systemet blev afklaret som følge af tekniske forhandlinger. Kontrakten blev underskrevet med entreprenørfirmaet på 15.08.2012-datoen, og opførelsen af linjen begyndte på 26.03.2013.
- Yenimahalle Şentepe Cable Car SystemOne-way 2400 person / time kapacitet offentlig transport er planlagt. Yenimahalle metrostation, der starter fra linjen og centrum af Şentepe, giver transport fra luften.
- Længden af ropeway systemet, hvor 4 kabinen med 106 stopper mellem Yenimahalle og Şentepe vil flytte samtidig er 3257 m.
- Hver hytte går ind i en station på 15 sekunder, og 13.5-minutforskellen i 200-målere og den omtrentlige afstand af 3257-målere overskrides i XNUMX minutter.
- Den ropeway system, der forbinder Yenimahalle metrostation og Şentepe center bringer metroafgange til Şentepe på kort tid uden at vente.
- I Ankara sætter ropeway-systemet, der fungerer synkroniseret med metroen, ikke ekstra belastning på vejene ved at hjælpe med at lette trafikken.
- Det er let at bruge af handicappede, ældre, børn og alle.
Hej, denne værdifulde information gør vores liv ekstremt nemmere. Jeg vil gerne takke dig på vegne af alle Ankaras befolkning.