Højhastighedstog 300 kilometertal vil nå hastighed

Højhastighedstog 300 kilometertal når hastighed; en af ​​Tyrkiets højhastighedstog stand til at nå en maksimal hastighed lydløst gennem indgangen til hovedstaden Ankara i sidste uge. Tyske Siemens-fremstillede tog, der kan nå hastighed på 300 kilometer, kan ikke sætte fart i 300 kilometer. Ifølge eksperter er årsagen den manglende vedligeholdelse, reparation og inspektion på skinnerne på grund af manglen på personale. Fagforeningsembedsmænd oplyste, at linjen 300 kilometer kun er i Konya. Høj hastighed kan ikke laves på ruten fra Istanbul til Eskişehir.

SözcüIfølge nyheden om Uğur Enç; ”Det første sæt højhastighedstog bestilt af TCDD Generaldirektorat ankom til Ankara i sidste uge. Højhastighedstog, hvoraf nogle blev leveret af lokale producenter, blev produceret i Tyskland. 12 togsæt vil blive leveret til Tyrkiet og på den eksisterende højhastighedstoglinje SözcüTale til TMMOB Chamber of Mechanical Engineers understreger Yunus Yener, at togene fra Tyskland er af høj kvalitet, og at der ikke er noget problem med togene.

'HASTIGHED KAN IKKE UDFØRES FOR KOMFORT'

Yener sagde, ”Vi ved, at der ikke er noget problem med disse tog. Dette er togsæt, der kan køre op til 350 km / t. Vores Konya-linje er dog en linje med en hastighed på 300 km / t. Andre linjer er 250 km linjer. Sikkerhedsmæssigt kan der foretages 250 km / t hastighed på disse 300 km linjer, og togsættet går ikke af vejen. Der er dog en værdi, der kaldes passagererkomfortacceleration. Dette momentum af komfort kan for eksempel tilvejebringes af passagerens evne til at drikke te uden at spilde ud af glasset. Derfor kører højhastighedstog med en hastighed på 250 km / t i henhold til komfortacceleration. siger.

NATIONAL OG Native

SözcüTale med generalsekretæren for jernbanearbejdsunionen, Hüseyin Kaya, kritiserede købet af disse tog fra Tyskland. The Rock, "Turkey Wagon Industry Co. Det har arbejdet for den nationale produktion af elektriske tog i et stykke tid. Der blev bygget et tog med en hastighed på 160 kilometer. Senere blev der foretaget forskellige ændringer, og det pågældende togs hastighed blev øget til 225 kilometer. Det blev meddelt, at det vil være på skinnerne i 2020. ”Vi ved ikke, hvorfor dette tog ikke forventedes at være klar,” siger han.

LINJER NY, PERSONALE MISSER

Turkey Wagon Industry Corporation (TÜVASAŞ) er installeret i Sakarya Railways Workers 'Union, der fungerede som filialpræsident Cemal Yaman Sözcüforetaget evalueringer om togprojektet og højhastighedstoglinjen. Yaman sagde, at høj hastighed ikke kunne gøres på ruten mellem Istanbul og Eskişehir. Yaman hævder, at det er unødvendigt at købe tog, der kan køre op til 300 kilometer fra Tyskland.

Yaman sagde: Efter Eskişehir opstår der et effektivt arbejde med en hastighed på 250 kilometer. Af denne grund er tog, der kan køre 300-350 kilometer unødvendige på dette tidspunkt. Vi producerer vores indenlandske og nationale tog i Sakarya med EMU-projektet. Det vil være på skinnerne næste år. Det vil være i stand til at køre op til 225 kilometer. Hvis vi fokuserede på vores egen produktion i stedet for at bestille fra Tyskland, kunne vi få bedre resultater og fremskynde.

Ifølge CNN-nyheder tester Japan i øjeblikket det hurtigste tog i verden. Testkørslen i Shinkansen ALFA-X-toget forventes at vare tre år. Toget kan nå 400 kilometertal.