Det finske Finest Bay Area Development Oy (FEBAY) selskab meddelte, at det har underskrevet et aftalememorandum for Tallinn-tunnelkonstruktionen. Målet med FEBAY-tunnelprojektet vil være at bygge en togtunnel, der skal passere under havet, hvilket vil reducere rejsetiden mellem Finland og Estland markant.
Aftalememorandummet blev underskrevet mellem Finnish Finest Bay Area Development Oy (FEBAY), British Touchstone Capital Partners (TCP), Kinas China Railway International Group (CRIG) / China Railway Engineering Company (CREC) og China Communications Construction Company (CCCC).
Parterne blev enige om at forhandle den endelige aftale om design og konstruktion af Tallinn-tunnelprojekter. konsensus
Parterne, der har underskrevet memorandummet, består af partnere med megastore infrastrukturprojekter og erfaring og ekspertise inden for tunnel- og togteknologi. Mens det er planlagt at starte tunneltrafik den 24.12.2024, var Espoo Lentorata også inkluderet i projektet.
Parterne blev også enige om ideen om at etablere en underjordisk parkeringsplads til tunnelen med mere end 10 pladser.
Tallinn-tunnelprojektkonsortiet blev dannet af ÅF Pöyry, AINS og FIRA. Planlægning og design af tunnelen og miljøkonsekvensvurdering vil fortsætte med disse partnerorganisationer.
Projektet forventes at få en betydelig økonomisk indvirkning på Finland og Estland. 15 milliarder i alt
Der er afsat et budget på cirka 12,5 milliarder Euro til opførelsen af projektet, som har et budget på Euro.
Vær den første til at kommentere