Taler ved Gayrettepe-Istanbul lufthavn Metro Project første jernbaneforsyningsceremoni afholdt med æren af præsident Recep Tayyip Erdogan, sagde minister Turhan, at vi i dag er samlet for et godt eksempel på de investeringer, ministeriet har foretaget inden for bybanesystemet.
Turhan oplyste, at de lavede den første jernbanekilde til dagens Gayrettepe-Ä ° stanbul Airport Metroâ € ™ og bemærkede:
”Hr. Præsident, under din vision og ledelse er der taget store skridt mod et mere civiliseret og velstående Istanbul. Mens Istanbul er fuldt udstyret med nye boligprojekter, er transportnetværket, der tillader behagelige rejser, blevet etableret og oprettes fortsat af vores ministerium under din ledelse. Verdens førende projekter inden for luftfarts-, vej- og jernbanesystemer blev implementeret i Istanbul. Mens megaprojekter som den nordlige Marmara-motorvej, Yavuz Sultan Selim-broen og Istanbul Lufthavn er i drift, er Istanbul også vært for gigantiske tunneler som Marmaray og Eurasien, der passerer under havet og forbinder de to kontinenter under Bosporus. På samme måde viste hvert af disse projekter, hvor gavnligt de er for Istanbul og vores land, efter at de blev taget i brug. Istanbulitter har draget fordel af disse tjenester. "
Turhan forklarede, at de er opmærksomme på vigtigheden af undergrundsbaner i jernbaneens offentlige transportinfrastruktur i byen og sagde: "På dette tidspunkt var takket være metrokonstruktionerne, der blev indledt i din Metropolitan Municipality-periode og fortsatte under dit premierministerium og formandskab, alle dele af Istanbul forbundet med hinanden med metro." han snakkede.
"Vi bygger på 7 dage 24 timer 3 skift"
Minister Turhan forklarede, at ministeriet etablerede transportinfrastrukturen på den hurtigste og bedste måde til Istanbul Lufthavn, som blev taget i brug i overensstemmelse med instruktionerne fra præsident Erdogan, og når alle sektioner er afsluttet, vil være den største lufthavn i verden og fortsatte sine ord som følger:
”På dette tidspunkt bygger vi Istanbul Airport-Gayrettepe Metro Line, som vi begyndte at konstruere, baseret på 7 skift, 24 dage 3 timer. Fordi dette projekt, der er 37,5 kilometer langt og består af 9 stationer, er af stor betydning for vores borgere i Istanbul. Takket være denne linje reduceres transporten til lufthavnen til en halv time. For at opnå dette, mens den maksimale hastighed på 80 km i alle undergrundsbaner, blev metrosystemet for første gang i Tyrkiet 120 km / t forventet at gøre hastighed. Når dette projekt er afsluttet, er Tyrkiets første 'hurtige metrosystem. "
For at sætte projektet i brug så hurtigt som muligt understregede Turhan, at de brugte 10 grøfter på samme tid i et metro-projekt for første gang i Tyrkiet og udførte meget vellykket. Med indsatsen fra den tyrkiske ingeniør og arbejder blev det arbejde, der blev vist i udgravningsoperationerne, brudt i verdensrekorden mellem maskinerne med denne diameter. jeg placebo.
"Vi planlægger at rykke 470 meter om dagen i jernbanesamling og 14 tusind meter om en måned"
Turhan erklærede, at de planlægger at gå 470 meter om dagen i skinneenheden og 14 tusind meter om en måned ved at færdiggøre denne linje på den hurtigste og sikreste måde for at betjene Istanbulites. Han sagde sine stiger.
At han sagde, at dette projekt ikke kun vil være vigtigt for Istanbul med hensyn til adgang til lufthavnen, sagde Turhan, ” HalkalıMed metroprojektet mellem lufthavne vil det være forbundet til næsten hele Istanbul metrosystem, og det bliver centrum for Istanbul metrosystem. Alle fire hjørner af Istanbul vil være forbundet til Istanbul lufthavn og Istanbul lufthavn til hele byen. " han snakkede.
Turhan overbragte sin taknemmelighed til alle, fra ingeniøren til arkitekten, fra arbejdsstyrken til projektlederen, som bidrog til dette projekt for at nå dette punkt.
Vær den første til at kommentere