Præsident Recep Tayyip Erdoğan talte ved Gayrettepe-Istanbul Lufthavn Metro Project First Rail Welding Ceremoni. I et ønske om, at projektet vil være gavnligt, mindede Erdoğan om, at de introducerede Tyrkiet til de største projekter i landets historie i de sidste 17 år, og at en betydelig del af disse projekter blev udført i Istanbul, og sagde, at Gayrettepe-Istanbul Airport Metro Projektet er ved at være afsluttet.
Erdoğan understregede, at Istanbul Lufthavn, som blev åbnet med en kapacitet på 90 millioner passagerer i første fase og har mulighed for at vokse op til 200 millioner passagerer, er et af disse gigantiske projekter:
"Mens vi bragte vores lufthavn til vores by, forsømte vi selvfølgelig ikke transportaspektet. Med åbningen har lufthavnsoperatøren allerede startet sin egen buskørsel. For at lette og fremskynde den offentlige transport, smøgede vi straks ærmerne op for byggeriet af metrolinjen. Denne metrorute, som har en samlet længde på 37,5 kilometer og består af 9 stationer, er også forbundet med alle andre offentlige transportlinjer i Istanbul. Gayrettepe-Istanbul Lufthavns metrolinje er det hurtigste udgravningsprojekt i vores land. Som vores minister sagde, fortsætter vi denne proces med succes, hvor 10 gravemaskiner arbejder på én gang. 94 procent af gravearbejdet og en væsentlig del af tunnelerne er afsluttet. Vi nåede cirka to tredjedeles gennemførelsesrate for det samlede projekt. Nu begynder vi at lægge skinnerne. Vores mål er at installere 24 meter jernbane om dagen med 470 timers uafbrudt arbejde.”
"Det vil vinde titlen som den første hurtige metro"
Præsident Erdoğan forklarede, at skinnerne og forbindelsesmaterialerne til projektet blev produceret af indenlandske virksomheder og blev lagt af tyrkiske ingeniører og arbejdere. Erdogan sagde, at signalsystemet og metrovognene på denne linje vil blive færdiggjort i mellemtiden, "Især i denne kritiske periode, vi gennemgår, kan vi ikke give samtykke til, at noget arbejde, der kan produceres i vores land, bringes ind udefra. . Jeg tror, at eventuelle fejl, der begås i denne forbindelse, vil blive rettet med det samme. Ligeledes, når de er færdige, vil de hurtigste metrokøretøjer i vores land med en hastighed på 120 kilometer i timen fungere her. Med denne linje, som også får titlen som vores lands første højhastigheds-metro, vil transport mellem lufthavnen og Gayrettepe således blive leveret på 35 minutter.” han sagde.
Erdoğan udtalte, at deres mål er at sætte de første 28 kilometer op til Hasdal i brug i slutningen af dette år, Kağıthane-sektionen i april 2021 og Gayrettepe i august 2021.
Præsident Erdoğan sagde, at de efter Marmaray og Eurasien har afsluttet undersøgelsesprojektet af Grand Istanbul Tunnel, den nye tunnel, der vil passere under Bosporus.
Erdoğan oplyste, at dette projekt er et jernbanesystem med en højhastigheds-metro-karakter, der vil forbinde i alt 6,5 forskellige jernbanesystemlinjer, som vil blive brugt af 11 millioner passagerer dagligt, og udtalte, at udbudsforberedelsesarbejdet for Grand Istanbul Tunnel fortsætter .
Erdogan, Gebze, som er fortsættelsen af Marmaray Halkalı Han forklarede, at de moderniserede forstadslinjerne fra start til slut, at da de blev Metropolitan Mayor, var længden af Istanbuls jernbanesystem cirka 34 kilometer, og i dag betjener de Istanbul med et 233 kilometer jernbanesystem.
Mål: 190 km Tunnel og 1100 km Metro
Erdoğan sagde, at konstruktionen af tunneler med en længde på 14,2 kilometer og metrolinjer med en længde på 288 kilometer fortsætter:
”Vores mål er at få Istanbul til at have det mest udbredte transportnetværk i verden med tunneler på op til 190 kilometer og metrolinjer på 1100 kilometer. Vores transportministerium har afsluttet 318 kilometer, eller mere end halvdelen, af det 165 kilometer lange jernbanenetværk, der stadig er i drift eller under opførelse. Fordi Istanbuls projekter er for vigtige, vitale og store til at blive overladt til de lokale myndigheder i denne by. Vi serverer Istanbul, som er udstillingsvinduet og vores lands øjensten, med tilbedelsens inderlighed. Som regering påtager vi os store projekter i alle 81 provinser og giver vores nation de tjenester, den har brug for hurtigt og effektivt. For os kommer konkurrence i service før politisk konkurrence. Hvis en af vores byer har brug for en service, ser vi ikke på dens stemmeprocent, suppleanter eller kommune. Hvert af vores ministerier træffer deres beslutninger på deres egne områder, afslutter deres forberedelser og begynder at arbejde. Med denne forståelse har vi formået at yde meget mere service til hele Tyrkiet på 17 år end noget andet i republikkens historie. "Vi har stræbt efter at favne hver og en af vores 82 millioner mennesker i alle aspekter, fra uddannelse til sundhed, fra transport til energi, fra almene boliger til sport, fra byinfrastruktur til social bistand." han sagde.
Vær den første til at kommentere