Den nye generation nationale godsvogn produceret i Sivas var på dagsordenen for præsident Recep Tayyip Erdoğan. Præsident Erdoğan sagde, at produktionen af New Generation National Freight Wagons produceret i TÜDEMSAŞ vil fortsætte.
TÜDEMSAŞ har ydet betydelige bidrag til landets økonomi i indenlandsk produktion med sit gennembrud i de seneste år. Vogne produceret i TÜDEMSAŞ, som fokuserer på indenlandsk og national produktion, eksporteres til Europa. Præsident Recep Tayyip Erdoğan inkluderede også de nationale vogne produceret i TÜDEMSAŞ i sin evaluering af statens investeringer i 2019. Præsident Erdoğan udtrykte, at produktionen vil fortsætte, "Vi har taget 150 nye generationer nationale godsvogne i brug indtil videre. Fra første halvår af dette år producerer vi 100 flere indenlandske nationale godsvogne."
DET ER SLUTET I YHT
Præsident Erdoğan gav oplysninger om Ankara-Sivas højhastighedstogværker og sagde: "Ankara, Istanbul, Konya, Eskişehir højhastighedstoglinjer er allerede i drift. Til dato har mere end 53 millioner af vores borgere rejst på ruterne Ankara-Eskişehir-Istanbul og Ankara-Konya-Istanbul. Vi transporterede næsten 2019 millioner passagerer på alle vores jernbaner i 245. Vi er det 8. land i verden og det 6. land i Europa i højhastighedstogdrift. Vi nærmer os stadig slutningen af byggeriet af en 1889 kilometer højhastighedstoglinje mellem Ankara-İzmir og Ankara-Sivas. Vi starter prøvekørsler i slutningen af marts på Balıseyh-Yerköy-Akdağmadeni-sektionen af Ankara-Sivas-linjen. Påpegede, at de ud over højhastighedstoglinjer også byggede højhastighedstoglinjer, hvor gods- og passagertransport kan udføres sammen, sagde Erdoğan: "Bursa-Bilecik, Konya-Karaman, Niğde-Mersin, Adana-Osmaniye -Gaziantep-Çerkezköy-Konstruktionen af 1626 kilometer højhastighedsjernbanelinje, inklusive Kapikule og Sivas-Zara, fortsætter. sagde.
Præsident Erdoğan sagde, at de etablerede højhastighedstog- og metrokøretøjer i Sakarya, højhastighedstogsporskifter i Çankırı, højhastighedstogsveller i Sivas, Sakarya, Afyon, Konya og Ankara og faciliteter, der producerer indenlandske jernbanefastgørelsesmaterialer i Erzincan På Baku-Tbilisi-Kars-jernbanen, vi åbnede, er 2017 tusinde tons gods blevet transporteret indtil videre. I november sidste år nåede det første tog fra Kina den tjekkiske hovedstad Prag på 326 dage ved hjælp af Marmaray-forbindelsen. Vi styrker båndene endnu mere ved at tilføje passagertransport til godstransporten på denne linje." (sandhed/Rise Violet)
Vær den første til at kommentere