Turhan sagde i sin tale på mødet, hvor han kom sammen med forretningsmænd i Eskişehir Organized Industrial Zone (OSB), at Eskişehir OIZ er en af de vigtigste industrielle baser med 539 driftsselskaber, og at disse virksomheder beskæftiger 42 tusind ansatte og eksporterer 1 milliard 750 millioner dollars. .
Turhan sagde, at deres pligt som regering er at sikre, at skorstenene ryger under alle omstændigheder, "Vores iværksættere skal også stå oprejst mod vinden, der blæser fra den modsatte retning fra tid til anden. Alle skal omfavne deres arbejde med begge hænder. Transport er livsnerven i økonomier. "Produktion og handel vil kun finde deres sande værdi, hvis transport- og kommunikationsinfrastrukturen er solid." han sagde.
Turhan påpegede, at AK-partiets regeringer har grebet dette spørgsmål an som et strategisk område fra begyndelsen, og fortsatte som følger: "Baseret på denne idé startede vi en mobilisering inden for transport i vores land for 17 år siden. Under ledelse af vores præsident behandlede vi spørgsmålet som helhed, primært via land-, jernbane-, sø- og luft- og logistikcentre. "Vi har investeret over 757 milliarder lira til dato for at styrke vores transportinfrastruktur og integrere med verden."
"Vi transporterede 15 millioner passagerer på Ankara-Istanbul højhastighedstoglinje"
Minister Turhan mindede om, at Eskişehir var den første by, der mødte højhastighedstog med Eskişehir-Ankara højhastighedstoglinjen i 2009, og forklarede, at byen senere nåede Istanbul, økonomiens hovedstad, med denne linje.
Ved at dele informationen om, at 18 millioner passagerer blev transporteret på Ankara-Eskişehir højhastighedstoglinjen indtil begyndelsen af dette år, sagde Turhan: "Vi transporterede 15 millioner passagerer på Ankara-Istanbul højhastighedstoglinjen . Endnu en gang trykkede vi på knappen til et kæmpe jernbaneprojekt. Vi startede studieprojekterne for højhastighedsjernbanelinjen Eskişehir-Kütahya-Afyonkarahisar-Isparta/Burdur-Antalya. "Projektarbejdet vil være afsluttet inden udgangen af 2020." han sagde.
"Vi vil forbinde Eskişehir til Antalya med en højhastighedsjernbanelinje"
Transport- og infrastrukturminister Mehmet Cahit Turhan, som tog ordet senere, sagde, at de havde trykket på knappen for et gigantisk jernbaneprojekt og sagde: "Vi startede undersøgelsesprojekterne for at forbinde Eskişehir til Antalya via Kütahya og Afyonkarahisar med en højhastighedsforbindelse jernbanestrækning. Projektarbejdet vil være afsluttet ved udgangen af 2020. Efter afslutningen af projektarbejdet planlægger vi at inddrage det i investeringsprogrammet som et byggeri inden for budgetmulighederne. "Vi har også bragt den eksisterende lufthavn i Eskişehir til internationale standarder for sikker landing og start af fly med stor krop," sagde han.
"Vi udarbejdede en logistik masterplan"
Med henvisning til Tyrkiets eksportmål sagde Turhan: "Vores lands eksportmål i 2053 er 1 billion dollars. Vi er bevidste om, at vores logistikinfrastruktur skal være solid for at nå dette mål. Dette er en af de vigtigste grunde til, at vi gør alle dele af vores land til byggepladser med hensyn til transportinfrastruktur.
For eksempel etablerer vi logistikcentre for at øge vores virksomheders konkurrenceevne, lette markedsføringsmuligheder og gøre kombineret transport mere aktiv. Når de 25 logistikcentre, vi planlagde, står færdige, vil vi give sektoren en ekstra transportmulighed på 73 millioner tons. Vi har også udarbejdet en logistik masterplan. Denne plan vil styre logistikinvesteringerne i den kommende periode. Vores ultimative mål er at lette din byrde og bane din vej meget længere. Så længe du producerer og ansætter flere.”
På mødet med deltagelse af Eskişehir-guvernør Özdemir Çakacak og AK Party Eskişehirs stedfortræder Nabi Avcı, overrakte Eskişehir OIZ-præsident Nadir Küpeli minister Turhan et sværd lavet af glas.
På den anden side inspicerede minister Turhan og hans følge TCDD Hasanbey Logistics Center.
Vær den første til at kommentere