En ny er blevet tilføjet til de store værker, der skal underskrives af tyrkiske byggefirmaer i Rusland. Den første hakke strejker efter et langvarigt byggeprojekt på næsten en halv milliard dollar. Det tyrkiske firma Limak vil officielt starte et byggeprojekt på 2017 milliarder rubler i den russiske føderations Bashkortostan (Bashkortostan) -republik, som det undertegnede sin første aftale med i 33,5 med sin partner Marashstroy mandag.
Ufa Eastern Output vil starte projekterne defineret som Highway Construction, Radiy Başkortis præsident for Republikken Tyrkiets ambassadør i Moskva med Mehmet Habirov Samsara blev annonceret under et møde torsdag i hovedstaden Ufa.
Opførelsen af "Ufa East exit", et transportkorridorprojekt til en værdi af 5 milliarder rubler, som inkluderer tunneler mellem motorvejene M7 og M33.5, som præsident Habirov beskrev som "en af de største fælles-projekter fra Bashkort-Tyrkiet i historien", blev udført af Limak og Marashstroy's fælles firma "Limakmaraşavtodarogi". Han sagde, at han ville gøre det.
Habirov annoncerede, at den første forskud på $ 26 millioner blev foretaget til entreprenørselskabet, og byggeriet vil begynde mandag gennem tunnelarbejder.
Başort-leder erklærede, at der er andre store projekter på dagsordenen, og at forhandlingerne med andre tyrkiske virksomheder fortsætter.
Limak Construction og dets projektpartner Marashstroy i Rusland underskrev projektet "Ufa East Exit Road" den 27. juli 2017. Erklæringen på det tidspunkt indeholdt følgende oplysninger:
”Projektet, hvormed build-operere-overførselsmodellen vil blive anvendt, udføres under koncessionsaftalen mellem Republikken Bashkiria og Concessionaire Bashkir Concession Company (BCC) på vegne af Den Russiske Føderation. Limak vil også spille en aktiv rolle i koncessionshaver BCC-selskabet i partnerskab med det russiske selskab VTB Capital i 25 år.
Der er tunnel-, bro-, viadukt- og vollvejsafsnit på ruten på cirka 12.5 kilometer. Projektet forventes at nå en kapacitet på 22 700 køretøjer pr. Dag. ”
Da underskrifter blev underskrevet i 2017, blev følgende nyheder om emnet afspejlet i medierne:
“Limak, som er partner i Bashkir Concession Company (BCC) -firmaet, der er oprettet til dette projekt sammen med det russiske selskab VTB Capital, vil også påtage sig kontraktindgåelsen af arbejdet.
Anlægget af motorvejen forventes at tage 4 år, mens driftsperioden vil være 25 år.
12.5 km motorvejsprojektet vil bestå af 2 baner, 2 afganger og 4 ankomster. Projektet inkluderer en 1,250 meter tunnel og broer og viadukter med en samlet længde på 2,600 meter.
Vejen, der vil have en kapacitet på 22,700 køretøjer / dag, forbinder byen Ufa med bussen fra øst.
Limak vil udføre opførelsen af vejen sammen med virksomheden Maraşstroy, hvoraf den allerede er partner i Rostov Lufthavn i Rusland.
Serdar Bacaksız, Limak Holding-bestyrelsesmedlem, der evaluerer emnet, sagde: ”Vi vil afslutte dette projekt om 4 år. Projektet er et meget interessant projekt med hensyn til teknik.
Der er både en lang tunnel og 2,600 meter lange broer og viadukter på motorvejsruten. Samtidig er det det største arbejde, som tyrkiske entreprenørselskaber udfører efter forbedringen af forbindelserne med Rusland.
Vi mener, at både vores investering og drift af dette projekt til vores firma vil styrke forbindelserne mellem de to lande. Som Limak er vi et firma, der sigter mod at være permanent i de geografiske områder, vi går til. Denne investering, i form af at være et offentligt-privat investeringsprojekt, er en indikation af, at vi er permanente i Rusland på lang sigt ”. sagde."
kilde: jeg www.turkrus.co
Vær den første til at kommentere