Prisen på den indenlandske bil er blevet bestemt!

prisen på den indenlandske bil er blevet bestemt
prisen på den indenlandske bil er blevet bestemt

Tyrkiets Automobile Enterprise Group (TOGG) CEO GurcanTurkoglu King deler nye oplysninger om indenlandske bilproducenter. Karakaş sagde: ”Vi taler med Bosch om køretøjets elmotor. Vi underskrev en fortrolighedsaftale med 6 kinesiske virksomheder om køretøjets batteri. ”

Tyrkiets Automobile Enterprise Group (TOGG) CEO GurcanTurkoglu Karakas, sagde nye detaljer om de indenlandske bilproducenter.

Ifølge nyheden om Burak Coşan fra Hürriyet, Gürcan Karakaş sagde: ”Vi arbejdede med de bedste i verden, fra branding til design. Der er ikke mange virksomheder, der kan fremstille elektricitet fra fødslen. Vi arbejder sammen med partnere, der har erhvervet den teknologi og udvikler sig i denne proces. Vi taler med Bosch om køretøjets elektriske motor. Vi underskrev en fortrolighedsaftale med 6 kinesiske virksomheder om køretøjets batteri. Vi vil beskæftige os med en af ​​dem. Vi valgte det tyske ingeniørfirma EDAG som teknologipartner til køretøjsintegration. Myra er en af ​​vores partnere til chassisystemer, især i mekaniske aftener, som England har accepteret. Vi blev enige med italienerne om designet. ”

Karakaş fortsatte som følger: ”Vi ser på, hvem der er den bedste i verden. Vi har afsluttet vores leverandørvalg såsom april og maj. Vi kan bringe denne teknologi til vores land, som vi ser på den fra Tyrkiet. Vi har foretaget meget seriøse omkostningsundersøgelser. Kunne du producere i Tyrkiet, mere omkostningseffektivt Er det genereret et andet sted at se på ham. Når vi sidder foran vores partner, ved vi hvad der er hvad. ”

HVORDAN ER PRISEN?

Gürcan Karakaş, som ikke delte prisoplysninger om de biler, der skulle produceres, forklarede årsagen til dette på følgende måde: "Det ville ikke være rigtigt at dele priserne, fordi vi ikke ønsker at give oplysninger til vores konkurrenter om denne sag. Fra og med 2020 varierer prisintervallet for diesel- eller benzindrevne biler til salg i C-SUV-segmentet på markedet mellem 250 tusind og 300 tusind TL. I det år, hvor hjemmebilen kommer på markedet, vil den være på et niveau, der kan konkurrere med priserne på de pågældende køretøjer.”

Gürcan Karakaş oplyste, at jordundersøgelserne for fabrikken af ​​TOGG-fabrikken er startet og sagde, at grundlaget for fabrikken vil blive lagt i maj.

Karakaş sagde: ”I 2022 vil vi downloade vores første forproduktionskøretøjer fra båndene. I vores fabrik, der vil nå en gennemsnitlig årlig produktionskapacitet på 15 tusind enheder med en investering på 22 milliarder TL på 175 år, sigter vi mod at nedbringe i alt 2032 million køretøjer fra båndene inden 1. ”

Karakaş sagde, at den første eksport kan ske symbolsk i 2024, ”sagde:” På nuværende tidspunkt har vi afsat 10 procent af kapaciteten til eksport. Imidlertid kan det stige endnu mere efter denne efterspørgsel. Vi kan følge med denne ændring. ”

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*