UTİKAD delte to vigtige rapporter med pressen

International Transport and Logistics Service Providers Association UTIKAD mødtes med pressemedlemmer torsdag den 9. januar. UTIKAD Bestyrelsesformand Emre Eldener, næstformænd Turgut Erkeskin og Cihan Yusufi, kasserer, Serkan Eren, bestyrelsesmedlemmer Ayşem Ulusoy, Barış Dillioğlu, Berna Akyıldız, Cihan Özkal, Ekin Tırman, Nil Tunaşar, general Direktør Cavit Uğur og UTİKAD Executive Board deltog.

Under pressekonferencen blev dagsordenens poster i den tyrkiske logistik-sektor evalueret af Emre Eldener, formanden for UTİKAD-bestyrelsen, og to rapporter til vejledning for sektoren blev præsenteret for pressen. UTİKAD Logistikrelationsrapport udarbejdet af Alperen Güler, UTİKAD Sektoral Relations Manager 2019, samt UTİKAD og Dokuz Eylül Universitet Maritime Fakultet Fakultetsmedlem. Dr. The Logistic Trends and Expectations Survey 2019-2020, som blev udarbejdet i samarbejde med Okan Tuna og hans team, fik stor opmærksomhed fra pressen.

UTİKAD Traditionelt pressemøde

Det startede med præsentationen af ​​UTIKAD præsident Emre Eldener's evalueringer om logistikbranchen. Når han delte sektorudviklingen i 2019 med deltagerne, begyndte præsident Emre Eldener sine ord med at dele sin kritik af forordningen om transportanliggender, som trådte i kraft sidste år. Eldener sagde, at omkostningerne ved TİO-autoritetscertifikatet er steget til 1 lire med omvurderingsgraden, afhængigt af TIO-forordningen, der trådte i kraft 2019. juli 183.800, sagde Eldener: ”Vi har altid gået ind for den samme idé under forberedelsen af ​​TIO-forordningen. Som UTİKAD sagde vi også, at der skulle foretages forenkling i antallet af autorisationsdokumenter, og at der også skulle opkræves symboliske dokumentgebyrer. Dog på det sidste punkt, desværre, har offentligheden bestemt et gebyr på 150 tusind TL for TİO Authority-certifikatet. Med omvurderingsgraden har dokumentafgiften oversteg 183 tusind TL. Med andre ord, hvis et firma siger, at jeg ønsker at være en Transportanliggender, skal det betale 183 800 TL til staten og få dette dokument, så det lovligt kan transportere Transportanlægsarrangøren. Vi ved nu, at der er omkring 420 virksomheder, der har modtaget dette dokument. Men generelt havde vi medlemmer, der ikke kunne betale gebyret for dette certifikat med høj autoritet og begyndte at stoppe deres aktiviteter. Vi er i konstant kontakt med ministeriet i denne sag, og vi vil fortsætte med at rejse spørgsmålet, indtil dette tal bliver symbolsk. ”

• UTİKAD Logistik sektorrapport for 2019 klik her
• Logistiske tendenser og forventninger til forskning klik her