Düzce Universitet Teknologifakultet Dekan Prof. Dr. Ayhan Şamandar holdt en konference med titlen 'Bidrag fra højhastighedstog til Bolu' i den tyrkiske Ocakları Bolu-afdeling. På konferencen, han holdt, påpegede Ayhan Şamandar, at højhastighedstoglinjen, der var planlagt til at blive anlagt mellem Ankara og Istanbul, skulle passere ruten Düzce-Bolu-Gerede og forklarede grundene til linjen Düzce-Bolu-Gerede til det tyrkiske folk med videnskabelige data.
På konferencen, der blev afholdt på den tyrkiske Ocaklar Bolu-filial, forklarede dekanen ved Düzce universitets teknologiske fakultet, hvorfor højhastighedstoglinjen, der planlægges bygget mellem Ankara og Istanbul, skulle passere gennem linjen Düzce-Bolu-Gerede. Dr. Ayhan Şamandar sagde, at højhastighedstoget er det vigtigste projekt, der vil ændre skæbnen i regionen.
Indikerer, at de japanske forskere også erklærede, at højhastighedstoget skulle passere gennem ruten Düzce-Bolu-Gerede, understregede Ayhan Şamandar, at mere end 125 passagerer vil blive transporteret på denne linje, og investeringen vil vende tilbage om 15 år.
Istanbul kan nås i 70 Ankara på 50 minutter
Şamandar sagde, at regionens skæbne vil ændre sig, når højhastighedstoglinjen passerer gennem Düzce og Bolu, ”japanske forskere, der kom til Düzce efter jordskælvet, fortalte mig, at vi ikke har nogen forskel med dig. Jeg blev også overrasket. Hvordan kommer det? Du har kun en mangel for mig; nu forstår jeg japanske forskere, der kalder det højhastighedstog bedre. Højhastighedstoglinjen, der er planlagt mellem Ankara og Istanbul, passerer gennem Beypazarı og Mudurnu, men den stopper ikke i Beypazarı eller Mudurnu. Desuden går denne linje parallelt med fejllinjen. Det er en helt planlagt linje mellem Ankara og Istanbul på 80 minutter. Vi siger, Lad os implementere Düzce-Bolu-Gerede-linjen i stedet for denne linje. Det vestlige Sortehav fra Düzce; Lad Zonguldak og Ereğli nå Højhastighedstoget i Central Black Sea fra Gerede. Igen, 80 minutter at nå Istanbul fra Ankara. Men der er forskellige tog. Tog A stopper aldrig mellem Ankara og Istanbul. Tog B stopper to steder. Tog C stopper overalt, og tog kører efter hinanden hvert 15. minut. Derefter transporteres mindst 125 passagerer på denne linje. Dette antal vil være højere, men vi har beregnet det laveste. Investeringen vender tilbage efter 15 år. "Højhastighedstoget, der passerer gennem Bolu, betyder over 10 millioner turister årligt, og åbner det 2. universitet for Bolu og øger indkomsten. Selvfølgelig er vi nødt til at forberede vores byer på denne situation på forhånd."
Efter konferencen, Bolu Turkish Hearth President Assoc. Dr. Hamdi Zenginbal, Prof. Dr. Ayhan Şamandar overrakte et påskønnelsesbevis. – Boluekspres
Vær den første til at kommentere