Nationalt elektrisk tog testes den 29. maj

det nationale elektriske tog kan testes
det nationale elektriske tog kan testes

Industri- og teknologiminister Mustafa Varank udtalte, at det nationale elektriske tog vil blive lanceret og testet den 29. maj. Minister Varank, der besøgte Tyrkiet Wagon Sanayi AŞ (TÜVASAŞ) i Adapazarı-distriktet, blev budt velkommen af ​​Sakarya-guvernør Ahmet Hamdi Nayir.

Modtagelse af oplysninger fra TÜVASAŞ formand og administrerende direktør İlhan Kocaarslan, Varank besøgte TÜVASA Bodys produktionsfabrik for aluminiumskroppe og undersøgte det nationale elektriske togsæt under konstruktion.

I en tale med journalister her erklærede minister Varank, at TÜVASAŞ er nået langt efter at have åbnet Aluminium Body Production Factory.

Påmindelse om, at TÜVASAŞ også var med i den investeringsplan, der for nylig blev annonceret i 2020, erklærede Varank, at 56 højhastighedstogsæt vil blive anskaffet fra institutionen.

TÜVASAŞ udtryk for Tyrkiet er en vigtig infrastruktur for Varank, "vores nationale højhastighedstog, integreret nationalt højhastighedstog på vores måde, vi kan producere fra design til slutpunkt, vi taler om et anlæg. Jeg var meget imponeret over, hvad jeg så. ” han snakkede.

"VI ANVENDER FORSKELLIGE FORSKELLIGE POLITIKKER FOR AT ØGE DOMESTISK PRODUKTION"

Industri- og teknologiminister Varank sagde, at staten vil købe cirka 15 milliarder euro i jernbanesystemer i løbet af de næste 15 år og siger:

”Det produkt, vi har set her, er et togsæt, der kører på vores eksisterende højhastighedstog og højhastighedstogslinjer, der kan gøre 160 kilometer hastighed fra dens design. Selvfølgelig er det vigtigste træk ved det sæt, vi ser her, lokaliseringen af ​​disse tog til høje priser gennem leverandører. Trækkraft, nogle af bogiesystemerne er lavet af ASELSAN. Vi har et Yaz-Kar firma her, der producerer klimaanlægget på toget. Vores andre virksomheder lokaliserer en bred vifte af dele af dette tog. Denne evne er en værdifuld færdighed for os. Derefter ønsker vi at skabe vores eget nationale indenlandske brand, at producere vores egne produkter samt at blive en global og konkurrencedygtig aktør i verden. ”

TÜVASAŞ Varank lykønske medarbejdere, etablere et tæt samarbejde med leverandøren af ​​nationale institutioner til udtryk, at Tyrkiet er en god model for realiseringen af ​​denne produktion private sektor.

Industri- og teknologiministeriet i Tyrkiet som Varank, der angiver stigende indenlandsk produktion, og de har implementeret en række forskellige politikker, der skal udvikles, ”vi kalder industrielt samarbejde, har vi et program, vi tegner køreplaner for vernekonstruktion af produkter på auktion. Uden at skulle bruge dette, gjorde TÜVASAŞ faktisk dette her. Jeg vil gerne takke dem og især vores transportminister. Han banede vejen for dem, og det er sådan, vi ser vores nationale tog. Test af vores tog, der kan hastighed op til 160 kilometer, begynder snart. ” brugte udtryk.

Minister Varank sagde, at det næste trin i dette er højhastighedstog, der er i stand til at køre over 200 kilometer i timen, ”Vi har evnen til at udvikle dette med meget små ændringer. Jeg håber, at vi har set dem på banen. ” sagde.

Varank gav følgende svar på en journalists spørgsmål om hvornår det nationale elektriske togsæt lander på sporene:

”Testene af vores nationale tog, der kan hastighed op til 160 kilometer i timen, starter snart, og vores borgere vil begynde at bruge det. 3 sæt tog sættes på skinner og testes den 29. maj. Ifølge testene bruges disse tog af vores borgere i september. ”

Under besøget var Sakarya Police Chief Fatih Kaya, AK Party Sakarya Provinsformand Yunus Tever og TÜVASAŞ medarbejdere også til stede.

Minister Varank besøgte Hyundai Eurotem-fabrikken som en del af sit besøg i Sakarya og modtog information fra myndighederne der. Derudover besøgte minister Varank lægemiddelfirma Neutec, der opererer i farmaceutisk industri i den 1. organiserede industriområde og Yazkar Klima A.Ş, der opererer i Sakarya og foretog undersøgelser på produktionsanlægget.

Dette diasshow kræver JavaScript.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*