MTB-præsident Özdemir: 'Containerhavnsprojektet tilhører Mersin'

mtb præsident ozdemir hører til containerhavn-projektet myr
mtb præsident ozdemir hører til containerhavn-projektet myr

Mersin Commodity Exchange-præsident Abdullah Özdemir udtalte, at projektet, der tidligere blev kaldt 'Mersin Container Port', var inkluderet i præsidentens årlige program, da 'Placeringen vil blive bestemt i den østlige Middelhavsregion'.

Det årlige præsidentielle program for 2020 omfatter forskellige projekter, der direkte eller indirekte vedrører Mersin. Disse:

Mål 335.3. Ved at færdiggøre jernbanelinjen Konya-Karaman-Niğde-Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, vil adgangen for fremstillingsindustrien til havnene Adana, Mersin og Iskenderun blive lettet.

Handling: Byggearbejdet vil begynde på Adana-Mersin 3. og 4. linjekonstruktion og 1. og 2. linje rehabilitering, Çukurova lufthavnsforbindelsesprojekt.

Mål 336.2. En transitgodsorienteret hovedcontainerhavn vil blive bygget i den østlige middelhavsregion, som vil være porten til Mellemøsten og Centralasien.

Handling: En placering vil blive fastlagt i den østlige Middelhavsregion, og undersøgelsesprojekter vil blive afsluttet.

Mål 338.2. Çukurova Lufthavn vil blive færdiggjort, og dens forbindelse til det vigtigste jernbanenetværk vil blive leveret.

Handling: 65 procent fysisk realiseringsniveau vil blive nået i de igangværende infrastrukturarbejder i Çukurova Lufthavn. Overbygningsanlæg vil blive udbudt inden for rammerne af OPP.

Mål 339.3. Çukurova Regional Airport Connection Road vil blive færdiggjort.

Handling: Çukurova Regional Lufthavns forbindelsesvej vil blive færdiggjort.

Mål 339.5. Erdemli-Silifke-Taşucu-13, som forbinder den østlige middelhavsregion med den vestlige middelhavsregion. Regional grænsestatsvej og Alanya-Gazipaşa-5. Regional Border State Road (Mediterranean Coastal Road) vil blive færdiggjort.

Handling: Erdemli-Silifke-Taşucu-13. Regional grænsestatsvej og Alanya-Gazipaşa-5. Arbejdet vil blive afsluttet på den 21 km lange sektion af den regionale grænsestatsvej (Kystvejen ved Middelhavet).

Mål 339.8. Adana Southern Ring Road, som vil betjene forbindelsen mellem Adana og Osmaniye Organized Industrial Zone og Ceyhan Industrial Specialized Zone til Yenice Logistics Center og Mersin Port, vil blive afsluttet.

Handling: Byggeriet vil blive afsluttet på den 6 km lange sektion af Adana Southern Ring Road.

Vicepræsident Fuat Oktay har tidligere understreget, at projektet tilhører Mersin

Özdemir: Jeg mener, at vi omgående bør fokusere på investeringen i containerhavnen blandt disse projekter, som er af stor betydning for vores by. Fordi, for det relevante projekt, "vil der blive fastlagt en placering i den østlige Middelhavsregion, og undersøgelser af undersøgelsesprojekter vil blive afsluttet." beskrivelse er givet.

Denne investering fik dog navnet "Mersin Container Port" i den tiende udviklingsplan. Hvis vi som by ikke gør noget nu for at ombestemme placeringen som Mersin, vil provinser som Adana og Hatay i det østlige Middelhav gerne støtte dette projekt.

Desuden, da vores formand for Planlægnings- og Budgetkommissionen, hr. Lütfi Elvan, fokuserede på spørgsmålet under de 11. udviklingsplandiskussioner, havde vores næstformand, Mr. Fuat Oktay, allerede understreget, at projektet tilhører Mersin.

Som Mersin har vi ikke råd til at miste containerhavnsprojektet

Havnen er hjertet af Mersins økonomi. Af denne grund er havnen et uundværligt element i enhver fremtidig projektion for vores by. Med Container Port Project vil vores by gøre betydelige fremskridt i at blive et logistikcenter.

Derudover er udvidelse af havnekapaciteten nu blevet en nødvendighed for Mersin. I den forbindelse har vi som Mersin ikke råd til at miste dette projekt, som har været i investeringsplanerne i mange år.

Alt Mersin Vi skal være som en krop

Özdemir, baseret på denne kendsgerning skal vi skabe en effektiv lobbystyrke, ikke kun for containerhavneprojektet, men også for alle investeringer for vores Mersin. At nå målene i det årlige program for vores by, samt designe nye projekter, der ikke er inkluderet i dette program, men som Mersin har brug for, afhænger af, at vi handler som én som en by.

Vi har magten til at opnå dette med koordinering af al dynamikken i vores by, især ejerskabet af vores stat. Kun med denne vision kan vi sikre, at Mersin udvikler sig yderligere på alle områder, fra økonomi til velfærdsniveau, fra social livskvalitet til beskæftigelse og indkomstgenereringskapacitet. han sagde.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*