Den anden landingsbane, der begyndte at blive bygget i Sabiha Gökçen lufthavn i 2015, er planlagt taget i brug i slutningen af 2020.
Ved Sabiha Gökçen International Airport, Istanbul lufthavn i Istanbul, var opførelsen af den anden bane, der blev bygget parallelt med den eksisterende bane, 3 meter lang. Opførelsen af de lavere tunneler, en af de vigtigste milepæle i den anden bane, er afsluttet. Påfyldningsarbejderne af den anden bane og taxaer, der er konstrueret inden for rammerne af arbejdet i anden fase, pågår. Derefter fortsætter det med overbygningsarbejder, og hvis der ikke er noget tilbageslag, vil det andet spor være fuldt operationelt i slutningen af 500. 2020 procent af den første fase af Sabiha Gökçen lufthavns anden landingsbane er afsluttet, og den anden fase er nået 98 procent.
I Sabiha Gökçen lufthavn vil den anden landingsbane blive taget i brug ved udgangen af året, og den eksisterende landingsbane er under vedligeholdelse. Efter afslutningen af vedligeholdelsen af den eksisterende bane vil to parallelle landingsbaner blive taget i brug samtidigt, og timepladsen og startkapaciteten øges to gange i Sabiha Gökçen lufthavn.
Inden for rammerne af den anden landingsbane ved Sabiha Gökçen lufthavn bygges 30 millioner kubikmeter stenfyldning, 2 millioner 750 tusind kubikmeter knust stenfyldning, 1 million 650 kvadratmeter svag betonbelægning, 1 million 800 tusind kvadratmeter højkvalitets betonbelægning.
Den samlede længde af den anden runway vil være 3 tusind 500 meter. Også 3 anden parallel rullebane ved siden af landingsbanen, en rullevej forbindelse, høj hastighed rullevej 10, 1 midterste forklæde, forklæde og fragt vil 1 1 motor test forklæde.
HVEM VAND DET ANDET RUNWAY-UDBUD
Et andet udbud blev afholdt på den anden landingsbane i Sabiha Gökçen Lufthavn, hvis byggeri ikke kunne påbegyndes på grund af ekspropriationsproblemer, og Makyol vandt udbuddet, som 9 virksomheder bød på. Makyol, der afgav et bud 17 procent under budets anslåede værdi, var ejer af udbuddet for 1.397 milliarder dollars.
Vær den første til at kommentere