Handlingsplan til cykel og fodgængere Klar

İzmir Metropolitan Municipality afsluttede cykel- og fodgængerhandlingsplanen. I første fase anlægges en 58 kilometer lang ny vej.

Izmir Metropolitan Municipality har færdiggjort handlingsplanen for cykel- og fodgængere. Nødhandlingsplanen, der er udarbejdet inden for rammerne af 2030 İzmir Main Transportation Plan (UPİ 2030), har til formål at øge antallet af cykelbrug i transport.

Der er 63 kilometer bycykelstier i Izmir. Nødhandlingsplanen forudser at gennemføre den 103 kilometer lange cykelsti hurtigt. I første etape blev forprojektet med 58 kilometer cykelstier lavet. I næste trin vil der blive udbudt ansøgningsprojektet af denne del. Med færdiggørelsen af ​​58 kilometer vej vil cykelstien i İzmir nå 121 kilometer. I anden etape påbegyndes arbejdet med de resterende 45 kilometer vej.

Gå overalt på cykel

For at give adgang til overalt i byen på cykel, først og fremmest Karşıyaka, BayraklıDe indre dele af , Bornova og Konak distrikterne bliver forbundet med de eksisterende cykelstier på kysten. Bayraklıi Ankara, Manas Boulevard, Sakarya Street; Karşıyakai Kyrenia Boulevard, Ataturk Boulevard; I Konak vil hovedarterier såsom Fevzipaşa Boulevard, Gazi Boulevard og Şair Eşref Boulevard blive tilgået på cykel.

BayraklıEn cykelbro vil også blive bygget til at forbinde İzmir Courthouse og Meles Recreation Area i Istanbul. Udover den dobbeltsporede cykelsti vil der være gangstier og udsigtsterrasse på broen.

Den introduceres den 7. april

Handlingsplanen for İzmir cykel- og fodgængere, hvis forberedelser er afsluttet, vil blive præsenteret for befolkningen i İzmir den 7. april 2020. I 2030 forventes længden af ​​cykelstierne i İzmir at nå 411 kilometer.

İzmir er også medlem af EuroVelo.

Izmir Metropolitan Municipality blev inkluderet i European Cycling Route Network (EuroVelo) i november 2019. Dermed blev İzmir den første by fra Tyrkiet til at deltage i EuroVelo, som har en årlig økonomisk størrelse på cirka 7 milliarder Euro. Den 500 kilometer lange cykelrute, der forbinder de gamle byer Bergama og Efesos, forventes at bidrage til byturisme og transport.