Udbrudstiltag i Metro Istanbul

Inden for rammerne af bekæmpelsen af ​​coronavirus-epidemien, som er blevet et globalt problem, har hver institution og enkeltpersoner i samfundet vigtige opgaver. alle områder, hvor en dag mere end 2 millioner passagerer-bærer Tyrkiets største by jernbaneoperatører med Metro Istanbul både på vegne af passagererne til at beskytte sundheden for både arbejdsmiljøet station og passageren og personale for kontakt, selv om de stationer og kontorer, spisesal, der kun bruger de ansatte i campus, værkstedet tog forholdsregler for at tilvejebringe et miljø, der er egnet til antivirusforanstaltninger overalt på lageret.

Covid-19 - Hvad er den nye Coronavirus?

Det er navnet, der blev givet til virustypen, der forårsagede den epidemi, der blev annonceret til verden som en kilde til Wuhan-byen i Kina siden begyndelsen af ​​januar 2020. Mens corona-virus er en virus, der er kendt af myndighederne, men ikke forårsager sygdom hos mennesker, har den spredt sig fra dyr til menneske og derefter til mennesker ved mutation. Dagens handel er blevet en verdensomspændende epidemi på kort tid på grund af grunde som vital og udbredelse og bekvemmelighed i personlige rejser. Endelig er dette blevet erklæret af Verdenssundhedsorganisationen (WHO) som en global pandemi - verdensomspændende udbrud.

De foranstaltninger, der er udarbejdet af Metro Istanbul som et resultat af de foranstaltninger, undersøgelser og sager, der er truffet over hele verden, er som følger;

Vores arbejde inden epidemisk trussel

Da Metro Istanbul, hvor epidemien endnu ikke blev set i vores land, arbejdede vi sammen med Istanbul Metropolitan Municipality om forebyggende foranstaltninger.

Nationale og internationale operatører, transportmyndigheder og organisationer blev fulgt op og kontakter blev etableret, og arrangementer og undersøgelser foretaget over hele verden blev undersøgt. Undersøgelserne og evalueringerne blev håndteret af Metro Istanbul Workplace Health Board sammen med forklaringerne fra Ministeriet for Sundhed, Videnskabsrådet og beslægtede statslige institutioner, foranstaltninger, der skulle træffes i tilfælde af udbrud i vores land, handlingsplaner blev opdateret og undersøgelser blev startet inden for rammerne af de foreløbige foranstaltninger. Forberedt handlingsplan TÜRSİD (Tyrkiet Rail System Operators Association) blev også delt med.

Vores forholdsregler mod udbrudstruslen

Hver dag mere end 2 millioner passager-transporterer Tyrkiets største operatør af by- skinnesystemer, vore passagerer og vores medarbejdere til at beskytte sundheden, for at bidrage til at forhindre spredning af udbruddet havde vi følgende forholdsregler til livet.

Forholdsregler for vores passagerer:

1. Alle former for udstyr og overflader, som vores passagerer og medarbejdere kontakter, inklusive de indvendige områder af alle vores køretøjer og turnstiles, billetmaskiner, elevatorer, rulletrapper, rulletrapper, faste trappehåndtag og siddepladser på vores stationer, blev desinficeret med effektive desinfektionsmaterialer i 30 dage. Det anvendte desinfektionsmiddel blev anvendt ved tågedannelse og indeholder antiallergeniske og antimikrobielle stoffer, der ikke skader menneskers sundhed.
2. Handlingsplaner for indenlandske og internationale offentlige transportfirmaer og
Covid-19 ansøgninger blev undersøgt, og vores nuværende applikationer blev evalueret.
3. For at reducere det psykologiske pres på vores passagerer og for at informere dem korrekt blev der udarbejdet information og billeder relateret til desinfektion og rengøringsundersøgelser. Disse værker blev delt med vores digitale skærme og konti på sociale medier i vores køretøjer og stationer.
4. Der blev startet masker til passagerer, der blev forstyrret under rejsen, skulle til sundhedsinstitutionen eller som anmodede om sundhedsstøtte.
5. På trods af faldet i antallet af passagerer blev det besluttet at fortsætte flyvningen på en måde ikke at gøre ofre for vores passagerer i overensstemmelse med IMM-beslutningerne.
6. Indtil en anden beslutning blev Night Metro-flyvninger suspenderet.
7. Bruges mest til turistmæssige rejser og passagerantal
TF90 Maçka-Taşkışla og TF1 Eyüp-Piyer Loti kabellinjer, som oplevede et fald på 2 %, blev midlertidigt lukket for drift.
8. Beslutningen om gratis brug af offentlige transportmidler fra sundhedsfagfolk blev sat i praksis.
9. For at advare vores passagerer "Beskyt din sociale afstand" i køretøjer til jernbanesystemer, begynder klistermærkerne med advarsel om at sidde påført på køretøjer.

Forholdsregler for vores medarbejdere:

1. Medarbejdere, der var i fare for tæt kontakt med passagerer, fik træning i hygiejne, og hyppigheden af ​​rengøring blev øget i deres arbejdsområder.
2. I vores toghytter desinficeres / desinficeres kontaktfladerne på vores lokomotivførere.
3. Foranstaltninger blev truffet for at sikre hygiejne og sikkerhed for SMAMP (Driverless Metro Emergency Response Staff), der arbejder på M5 Üsküdar-Çekmeköy førerløse metroliniekøretøjer.
4. Udsagn og beslutninger truffet af IMM og Sundhedsministeriet blev fulgt øjeblikkeligt, og information og praksis blev delt med vores ansatte.
5. Desinfektion blev udført på hvert kontaktpunkt, inklusive vores campusser, værksteder, fællesarealer, vej- og jernbanekøretøjer og arbejdsudstyr, og hyppigheden af ​​rengøring blev øget.
6. Ved indgangen til campus blev brandmålinger startet med kontaktløse enheder.
7. Administrativ orlov blev anvendt i overensstemmelse med præsidentdekretet for vores ansatte med kroniske sundhedsmæssige problemer, handicap, gravide kvinder og over 60 år.
8. For vores Ove-medarbejdere blev der planlagt at støtte #evdekal-applikationen ved at give så få medarbejdere mulighed for at gå ud som muligt med systemer til fjernarbejde og genbrugsarbejde.
9. Hygiejnepraksis blev øget i cafeterier og tehuse, og der blev truffet nye beslutninger for at forhindre, at medarbejdere i disse afdelinger kom i kontakt med hinanden. Lukket pakkeapplikation blev implementeret i fødevaredistributionen, og daglig opfølgning af cafeteria- og tehusmedarbejdere blev tilføjet arbejdsplanerne.
10. Medarbejdere, der rejser til udlandet, er blevet identificeret og spores i henhold til handlingsplanen for sundhedsministeriet.
11. Medarbejdere og virksomheder blev informeret for at etablere kommunikation med leverandører via telefon og e-mail og for at minimere besøgende og firmabesøg.
12. Procedurer og principper for beredskabsplanen blev drøftet med dagsordenen "coronavirus" i OHS-udvalget. Handlingsplanen blev opdateret og delt med alle ansatte.

13. Alle organisationer, der krævede intens deltagelse såsom intern træning og konferencer, blev udsat.
14. Ting der skal gøres ved personlig hygiejne begyndte ofte at blive delt med vores ansatte og passagerer.

Efter alle disse undersøgelser blev feedbackplaner, refleksioner fra passagerer, forklaringer og advarsler fra IMM og Ministeriet for Sundhed evalueret, og handlingsplaner blev oprettet for den næste fase.