Hvad bliver enden på de vogne, der har ventet på det åbne område i 5-6 år i Köseköy logistikcenter? Vil de resterende ti af disse vogne, hvoraf dusinvis af dem blev skåret og skrottet, rådne i regnen? Hvis der ikke tages forholdsregler, vil de vogne, der har ventet i årevis, rådne og blive ubrugelige.
Kunne disse vogne, som kun kørte på forstadsstrækninger for 5-6 år siden, ikke repareres og tages i drift igen? Kan de, der ikke kan genaktiveres, ikke vurderes som museum eller på anden måde?
Vognene, der venter i Köseköy logistikcenter, er tidligere blevet ombygget til jernbanebusser og er stadig i brug.
To sæt, E 14010 og E 14025, er blevet revideret før og kører stadig i Eskişehir Kütahya. Hvert sæt har tre vogne og dets hastighed er 119 km. Disse jernbanebusser, med en effekt på 1400 hestekræfter, har en bæreevne på 1 personer, med den første vogn til 52 personer, den anden vogn til 2 personer og den tredje vogn til 72 personer.
Vær den første til at kommentere