Det hele startede for præcis 1 år siden. Som Istanbul Lufthavn gennemførte vi den mest succesrige og største flytning af luftfartsindustrien foran verdens øjne, med vores interessenter som İGA, den 6. april 2019 for overgangen til fuld kapacitetsdrift.
Istanbul Lufthavn har nået sit nuværende punkt ved at overvinde forskellige vanskeligheder på forskellige stadier, fra byggefasen til åbningsperioden og fra åbningen til overgangen til fuld kapacitetsdrift. Denne operation, som vi kalder "Den Store Migration", en af de mest ambitiøse flytteoperationer i den civile luftfarts historie, og som er et bevis på Tyrkiets logistiske succes, transporterede 47.300 tons udstyr fra Ataturk Lufthavn til Istanbul Lufthavn problemfrit, på mindre end to dage, på 33 timer. Afsluttet med. Som İGA klarede vi en flytningsoperation fra en åben lufthavn til en afstand på 45 km uden problemer. I denne henseende indtog den "store migration" sin plads i verdens luftfartshistorie som en meget omfattende og vellykket styret operation. Der er et begrænset antal lande i verden, der kan udføre en sådan operation. Vores land har gjort en forskel i luftfartens historie ved at være blandt disse lande. Istanbul Lufthavn gik i fuld drift den 6. april 2019, besejrede nogle luftfartsmyndigheders tanker og gjorde, hvad der siges at være umuligt, og åbnede en ny side i luftfartens historie.
Vi mødte vores passagerer med vores privilegerede tjenester i Istanbul Lufthavn!
Vores største mål i Istanbul Lufthavn er; Som en international lufthavn var vores mål at give en unik rejseoplevelse til alle vores passagerer. Jeg kan sige, at vi har nået dette mål med en tilgang, der prioriterer passagertilfredshed i det første år med fuld kapacitetsdrift i Istanbul Lufthavn, med de tjenester, vi tilbyder, righoldige mad- og drikkevare- og shoppingsteder samt kultur- og kunstudstillinger.
Vi administrerer cirka 15 procent af Tyrkiets udendørs (OOH) reklamemarked med reklameområderne i vores lufthavn. Vores belægningsprocent i vores annonceområder i lufthavnen er i gennemsnit omkring 70 procent, og vi er blevet den nye adresse for annoncebrands på højt niveau. Arealbelægningsprocenten i Duty Free er nået op på 2020 procent i marts 98.4, udgifterne pr. indbygger er steget med 55 procent siden åbningen, og 108 underoperatører og 33 klassiske toldfrie butikker er i drift. Vi har præsteret over vores mål inden for privat passagerbefordring i det sidste år. Mens 1 tusinde passagerer nød godt af vores İGA Lounge-service, havde vi mulighed for at tilbyde disse særlige passagertjenester til i alt 445 millioner gæster.
På mad- og drikkevaresiden; Det sidste år blev 1 enheder åbnet frem til marts. Sammenlignet med april 67 steg de internationale udgifter pr. person på flysiden med 2019 procent.
Fra det første øjeblik, vi tog afsted, vidste vi, at vi ville opnå denne succes, og vi var sikre på det! I et år har vi handlet med vores sunde fornuft, vores virksomhedskultur og værdier skinnende lys over os, og vigtigst af alt har vi givet vores passagerer en uforglemmelig oplevelse med den kundetilfredshed, vi tilbyder vores passagerer." som et hold".
I Istanbul Lufthavn, hvor vi begyndte at operere med fuld kapacitet den 6. april 2019, betalte vi en ekstra betaling på 233,1 millioner euro til staten af İGA som følge af at overskride den internationale passagerindtægt på 22,4 millioner euro garanteret af DHMI i den første driftsår. I denne korte periode, hvor vi har afsluttet vores første år uden at bruge nogen statsressourcer, har vi opnået betydelig succes og er blevet fokus for det internationale luftfartssamfund.
Som İGA, operatøren af Istanbul Lufthavn, fornyer vi os konstant med hensyn til rejseoplevelse. Vi arbejder i øjeblikket på den 3. bane. Vi planlægger at tage denne nye bane i brug den 18. juni, hvilket vil give betydelige driftsmæssige fordele. Vindmøllerne omkring Istanbul Lufthavn vil blive flyttet og fjernet inden udgangen af dette år, og opførelsen af yderligere bygninger vil blive afsluttet. Alt i Istanbul Lufthavn går efter tidsplanen og som planlagt.
I vores første år betjente vi 64 millioner passagerer og 74 flyselskaber!
Som I alle ved, oplevede vi Boeing 2019 MAX-krisen i 737, som dybt påvirkede luftfartsindustrien. 24 737 MAX-fly i Turkish Airlines' flåde blev trukket tilbage fra flyvninger af sikkerhedsmæssige årsager, som det var tilfældet over hele verden. Tabet af kapacitet forårsaget af sådanne situationer, vi oplevede i 2019, blev også øget af coronavirus (COVID-2020)-epidemien, der opstod i Wuhan, Kina, siden januar 19. Den hurtige udvikling af denne epidemi forårsagede også et alvorligt fald i luftfartsindustrien.
I denne sammenhæng var vi vært for 6 millioner passagerer og 2019 flyselskaber i Istanbul Lufthavn i den cirka 31-årige periode fra 2020. april 1 til 64. marts 74. Ud over tabet med grundstødningen af fly af typen 737 Max forhindrede dagene uden flyvninger i flytteperioden sidste år og den gradvise overgang til fuld kapacitetsdrift frem til den 22. april, at dette passagertal var meget højere i dag. Men vi er sikre på af dette; Den tyrkiske luftfartsindustri vil fortsætte med at vokse hurtigere i de kommende dage.
Luftfartsindustrien har altid været i stand til at komme stærkere ud af sådanne kriser, som den har gjort tidligere. Vi er altid klar til at tage afsted!
Som vi alle ved; Livet er gået i stå over hele verden på grund af Coronavirus (COVID-19) pandemien. Epidemi; Selvom det hurtigt ændrede økonomien, samfundet og vores daglige liv, bragte det også vores rejsevaner til et andet punkt. Da lande måtte lukke deres grænser for hinanden, påvirkede denne situation dybt mange sektorer, især luftfartsverdenen.
Denne proces er ikke kun en finanskrise. Hvis der skabes en atmosfære af tillid, efter at folk har været indespærret i deres hjem i ugevis for første gang, vil det ikke tage lang tid, før de vender tilbage til deres gamle vaner. Som tidligere vil luftfartsindustrien overvinde virkningerne af denne krise og rejse sig igen.
Noget af det vigtigste i sådanne tider er at støtte hinanden og handle med tanken om, at "sammenhold er styrke". Til sidst når vi de mål vi sammen sætter, selvom det bliver lidt forsinket på grund af denne epidemi, det skal ingen være i tvivl om.
Vi vil se travlere perioder end før med hensyn til passager- og flyantal i Istanbul Lufthavn. Med de succeser, vi opnåede i vores første år, beviste vi over for hele verden, at Tyrkiet har indflydelse på luftfartsindustrien. I den næste proces skal vi ikke fokusere på, hvad problemet er; Vi bør vide, at det er rigtigt at fokusere på, hvordan løsningen vil være med den skiftende verdensdynamik. Vi bør altid fokusere på eftervirkningerne af kriser.
Hibya News Agency
Vær den første til at kommentere