Nationalt elektrisk togsæt testes den 29. maj

Minister Varank sagde: ”Testene af vores nationale tog, der kan hastighed op til 160 kilometer i timen, starter snart, og vores borgere vil bruge disse tog. Den 3. maj sætter og tester vi de tre togsæt.

Mustafa Varank, ministeren for industri og teknologi, der har undersøgt for det elektriske højhastighedstogsæt, der fortsat erhvervede den indenlandske og nationale produktion ved at afslutte indkøb af højhastighedstogsæt fra udlandet med investeringsprogrammet i 2020, har givet en dato for det nationale tog.

Industri- og teknologiminister Mustafa Varank, der kom til Sakarya for at undersøge projektet, hvor de nationale elektriske togsæt produceret af TÜVASAŞ er beregnet til at blive brugt i hurtige og hurtige toglinjer, meddelte, at højhastighedstogsættene lander på skinnen den 29. maj og begynder at blive testet. Varank, der undersøgte anlægsfasen af ​​de nye elektriske togsæt på fabrikken, sagde: "Vi støtter dette projekt, der har status som milepæl for tyrkiske jernbaner, til slutningen."

TÜVASAŞ til at fremstille 56 højhastighedstogsæt

Påmindende om, at TÜVASAŞ også er inkluderet i investeringsplanen for 2020, der blev annonceret for nylig, sagde Varank, at 56 højhastighedstogsæt vil blive leveret fra institutionen. TÜVASAŞ udtryk for Tyrkiet er en vigtig infrastruktur for Varank, "vores nationale højhastighedstog, integreret nationalt højhastighedstog på vores måde, vi kan producere fra design til sidste punkt, vi taler om et anlæg. Jeg var meget imponeret over det, jeg så. " han snakkede.

Industri- og teknologiminister Varank sagde, at staten vil købe cirka 15 milliarder euro i jernbanesystemer i løbet af de næste 15 år og siger:

”Det produkt, vi har set her, er et togsæt, der kører på vores eksisterende højhastighedstog og højhastighedstogslinjer, der kan gøre 160 kilometer hastighed fra dens design. Selvfølgelig er det vigtigste træk ved det sæt, vi ser her, lokaliseringen af ​​disse tog til høje priser gennem leverandører. Trækkraft, nogle af bogiesystemerne er lavet af ASELSAN. Vi har et Yaz-Kar firma her, der producerer klimaanlægget på toget. Vores andre virksomheder lokaliserer en bred vifte af dele af dette tog. Denne evne er en værdifuld færdighed for os. Derefter ønsker vi at skabe vores eget nationale indenlandske brand, at producere vores egne produkter samt at blive en global og konkurrencedygtig aktør i verden. ”

TÜVASAŞ Varank lykønske medarbejdere, etablere et tæt samarbejde med leverandøren af ​​nationale institutioner til udtryk, at Tyrkiet er en god model for realiseringen af ​​denne produktion private sektor.

Industri- og teknologiministeriet i Tyrkiet som Varank, der angiver stigende indenlandsk produktion, og de har implementeret en række forskellige politikker, der skal udvikles, ”vi kalder industrielt samarbejde, har vi et program, vi tegner køreplaner for vernekonstruktion af produkter på auktion. Uden at skulle bruge dette, gjorde TÜVASAŞ faktisk dette her. Jeg vil gerne takke dem og især vores transportminister. Han banede vejen for dem, og det er sådan, vi ser vores nationale tog. Test af vores tog, der kan hastighed op til 160 kilometer, begynder snart. ” brugte udtryk.

National elektrisk tog på skinnerne den 29. maj

Minister Varank sagde, at det næste trin i dette er højhastighedstog, der er i stand til at køre over 200 kilometer i timen, ”Vi har evnen til at udvikle dette med meget små ændringer. Jeg håber, at vi har set dem på banen. ” sagde.

Varank gav følgende svar på en journalists spørgsmål om hvornår det nationale elektriske togsæt lander på sporene:

”Testene af vores nationale tog, der kan hastighed op til 160 kilometer i timen, starter snart, og vores borgere vil begynde at bruge det. 3 sæt tog sættes på skinner og testes den 29. maj. Ifølge testene bruges disse tog af vores borgere i september. ”