Metropolitan Support til håndværkere, der arbejder i den offentlige transportsektor i Bursa

Inden for rammerne af 'Covid 19'-foranstaltningerne faldt andelen af ​​dem, der bruger offentlig transport, med 65 procent på grund af årsager som halv kapacitet i offentlige transportkøretøjer, udgangsforbud over 20 og under 88 år, mens hovedstadskommunen tog skridt til at forhindre, at de håndværkere, der arbejder i den offentlige transportsektor, blev ofre for indrejse.

Mens de foranstaltninger, der blev truffet for at forhindre 'Covid 19'-epidemien, som ramte Tyrkiet såvel som hele verden, forårsagede økonomiske vanskeligheder i næsten alle sektorer, var et af de områder, der var mest berørt af denne proces, den offentlige transportsektor. For at forhindre spredningen af ​​epidemien faldt antallet af mennesker, der bruger offentlig transport i Bursa med 50 procent med betingelsen om ikke at tage mere end 65 procent af kapaciteten til offentlige transportkøretøjer og de restriktioner, der er pålagt personer over 20 og under 87 år for at gå ud på gaden. Metropolitan kommune, som udfører sine offentlige transportaktiviteter i Bursa ved hjælp af private offentlige busser ved siden af ​​Burulaş, tager forskellige formler i brug, især for private offentlige busser, der er på randen af ​​finanskrise.

Vi står ved vores håndværkere

Bursa Metropolitan Municipalitys borgmester Alinur Aktaş mødtes med lederne af private offentlige buskooperativer i Bursa centrum, İnegöl, Mustafakemalpaşa og Gemlik-distrikterne for at overvinde denne proces med mindst mulig skade fra håndværkerne. På mødet i Burulaş-bygningen, hvor generalsekretæren for hovedstadskommunen Ulaş Akhan og generaldirektøren for Burulaş Mehmet Kürşat Çapar også deltog, blev de foranstaltninger, der skal træffes under 'Covid 19'-processen, diskuteret. Borgmester Aktaş sagde, at tallene for offentlig transport i Bursa er faldet med 87-88 %, "Vi laver ikke offentlig transport alene. Vi har vigtige interessenter. Vi har private offentlige busser i centrum, i İnegöl, Mustafakemalpaşa og Gemlik. Sammen bestræber vi os på at transportere vores folk fra hjem til arbejde om morgenen og fra arbejde til hjem om aftenen på en sund måde. Især de sidste 20-25 dage er tallene blevet alvorligt ramt. Vores notabiliteter blev også alvorligt påvirket af denne proces. Som storby ville det aldrig have været utænkeligt for os at forblive ufølsomme over for dette spørgsmål. Først og fremmest vil jeg gerne takke alle vores venner. I denne proces kom vi som Bursa ikke i forgrunden med den travle metro og busser. Måske var der nogle få undtagelser i de første dage, det er alt. Private offentlige busser gjorde også en særlig indsats for at sikre, at transporten blev udført efter 50 procent reglen. Vi rådførte os om, hvad vi kan gøre for denne gruppe af håndværkere. Vi ved ikke, hvordan processen vil fortsætte. Alle transporttallene er under begrænsning, vi kender dem alle. Derfor står vi ved og bag dem i forhold til at støtte dem med både brændstof- og chaufføromkostninger. Så længe de fortsætter med at være i en holdning, der ikke vil påvirke vores servicekvalitet. Vi vil også have støtte og bidrag vedrørende maskeuddeling. Jeg tror på, at vi alle vil gå igennem denne svære proces uden problemer. Jeg vil gerne takke alle vores venner for deres ofre,” sagde han.

Bursa Private Public Buses Chamber of Commerce Præsident Sadi Eren og lederne af offentlig transport kooperativer fra distrikterne takkede også præsident Aktaş for deres støtte og bidrag.