25 tusind containere passerer årligt fra Anatolia til Europa med Marmaray

Minister Karaismailoğlu: ”25 tusind containere om året vil blive indlæst fra de industrielle centre i Anatolia og vil krydse den europæiske side gennem Marmaray. Eksporten af ​​de færdige produkter i Çorlu til europæiske lande gennemføres også med tog. Den prisfordel, jernbanen tilbyder, øger vores eksportørers konkurrenceevne. ”

Marmaray Bosphorus Tube Crossing, der muliggør uafbrudt jernbanepassager- og godstransport mellem Asien og Europa kontinent, forbereder sig til endnu en historisk dag.

Transport- og infrastrukturminister, Adil Karaismailoğlu, sagde, at Marmaray er en af ​​de vigtigste forbindelser i Middle Corridor, som er den korteste, mest økonomiske, mest bekvemme internationale jernbanekorridor fra Beijing til London, og det første internationale godstog fra Marmaray sidste år. Det mindede mig om, at det gik i november. Karaismailoğlu forklarede, at det første godstog fra Kina til Europa, China Railway Express, krydsede 2 kontinenter, 10 lande, 2 have og nåede Prag ved at krydse 11 tusind 483 kilometer på 12 dage efter denne tid de nye internationale togtjenester Han rapporterede, at forberedelserne til arrangementet blev startet.

Overførsel til dato

Karaismailoğlu sagde, at transport af gods via den midterste korridor ved hjælp af Baku-Tbilisi-Kars-linjen og Marmaray sparer tid og energi sammenlignet med andre korridorer, og på dette tidspunkt Marmarays store bidrag til at levere anatoliske råvarer og produkter til Europa til indenrig godstransport. Han understregede, at det har betydning. I denne sammenhæng sagde minister Karaismailoğlu, der erklærede, at det første indenlandske godstog vil passere gennem Marmaray i morgen, ”Det indenlandske blokgodstog bestående af 16 vogne vil passere gennem Marmaray med sine laster fra Adana og Gaziantep og nå Tekirdag's Çorlu station. De laster, der tidligere blev transporteret fra Adana og Gaziantep til Derince med tog, fra Derince med færge og derefter til de industrielle faciliteter i Çorlu vil nu passere gennem Marmaray og nå deres destination uden at skifte køretøj. Der bliver en første i Marmaray i morgen, og indenrigs godstransport starter i Marmaray. Således vil overførslerne være historie, ”sagde han.

25 tusind containere pr. År flyttes med Marmaray

Karaismailoğlu oplyste, at godstoget, der vil passere gennem Marmaray i morgen aften, er cirka 400 meter langt og vejer 200 tons, og det aktuelle godstog transporterer plastråvarer i 16 vogne og 32 containere. Karaismailoğlu udtrykte, at sporet af toget mellem Gaziantep og Çorlu er et tusind 524 kilometer, “Da færgeovergangen ikke er påkrævet i Marmarahavet, vil det give en betydelig prisfordel. Nye vil følge dette tog i de kommende dage. Således indlæses 25 tusind containere om året fra de industrielle centre i Anatolia og krydser den europæiske side via Marmaray. Eksporten af ​​eksportprodukterne, der er afsluttet i Çorlu, til europæiske lande gennemføres også med tog. Den prisfordel, jernbanen tilbyder, øger vores eksportørers konkurrenceevne. ”