Transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu foretog undersøgelser på Elmada-byggepladsen for Ankara-Sivas højhastighedstoglinje og holdt fest med de ansatte. Minister Karaismailoğlu gav den gode nyhed, at efter afslutningen af 393 km-projektet mellem Ankara og Sivas, vil den 12-timers transporttid mellem de to byer falde til 2 timer.
Minister Karaismailoğlu erklærede, at Scientific Boards henstillinger blev fulgt strengt i lyset af den covid-19-pandemi i næsten tusind byggepladser, hvor transportinfrastrukturarbejdet i vores land videreføres. Jeg vil gerne takke dem, der har bidraget til projektet fra entreprenør til ingeniør, fra arbejder til leverandør ”.
Transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu understregede, at med færdiggørelsen af projektet vil højhastighedstogdrift blive udført på ruten Ankara-Sivas med en driftshastighed på 250 kilometer i timen.
Karaismailoğlu sagde: "Ankara-Sivas højhastighedstogprojekt, overbygning og elektromekaniske konstruktionsarbejder er konstrueret i to etaper og i alt 151 km mellem Kayaş og Yerköy og 242 km mellem Yerköy og Sivas." Han sagde, at i alt 393 stationer, herunder Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli og Sivas, vil tjene borgerne.
Minister Karaismailoğlu sagde, at 66,08 kilometer tunneludgravning og 49 kilometer tunnelforing blev afsluttet i 63,3 tunneler med en samlet længde på 56,86 kilometer på linjen Ankara-Sivas YHT, ”sagde minister Karaismailoğlu,” Vores team har afsat 27,2 stykker viadukter med en samlet længde på 49 kilometer i vores højhastighedstoglinie. Med projektet er i alt 26,96 km afsluttet, og vi har kun 2 meter produktion i 252 viadukter. I projektet var færdiggørelsesgraden for infrastrukturarbejder 96,6%, og færdiggørelsesgraden for overbygninger og elektromekaniske arbejder var 66%. ” Minister Karaismailoğlu erklærede, at i projektruten mellem Kayaş og Yerköy-Sivas er i alt 645 kilometer enkeltlæggelse af jernbane allerede afsluttet, og færdiggørelsesgraden for overbygning og elektromekaniske arbejder er 66%. Minister Karaismailoğlu sagde: ”Der er 9.257 tunneler i Kayaş-Elmadağ-sektionen med en samlet længde på 13 kilometer. Vi afsluttede i alt 9.168 meter tunneludgravning og 6.123 meter tunnelbelægning. Mens der var planlagt 1.933 viadukter med en samlet længde på 6 meter i projektet, blev alle viaduktproduktioner afsluttet. Færdiggørelsesgraden for infrastrukturarbejderne var 90%. ” sagde.
Karaismailoğlu erklærede, at de arbejdede intenst dag og nat for at sætte projektet i brug for borgerne i 2020, og de sigter mod at sætte linjen i drift i sektioner.
”Vores mål er at tjene vores borgere. Som familie på Ministeriet for Transport og Infrastruktur, der forkorter afstandene og bringer folk til deres kære, vil vi fortsætte med at arbejde og fremstille for vores borgere. Vores styrke vil stige med hvert projekt, vi udfører i praksis. ” sagde Karaismailoğlu, sagde han Tyrkiets bevægelse med sikre skridt hen imod branding med disse projekter som en national magt.
Vær den første til at kommentere