AKINCI TİHA dokumentar, Bayraktar og ingeniører fortæller

Dokumentar fra Akinci tiha, Bayraktar og ingeniører fortæller
Dokumentar fra Akinci tiha, Bayraktar og ingeniører fortæller

Tyrkiets første ubemandede luftfartøjsangreb, som Bayraktar AKINCI tiha udviklingsfasen på flere måneder, der viser "AKINCI" -dokumentaren 24. maj 2020 søndag, den første dag i Ramadan, You Baykara kl. 20.23:XNUMX timerTube sendes på kanalen.


en kritisk tærskel i Tyrkiets forsvarsindustri vil føre til et af de mere vigtige projekter, der overstiger tiha AKINCI Bayraktar (offensivt UAV) udviklingsarbejde var genstand for en dokumentar. Bayraktar raiders-processen med at udvikle det første ubemandede luftkøretøj, der er udviklet af Tyrkiets offensive klasse og cyklister "AKINCI", det navn, der blev givet til en dokumentarserie, afslører for første gang.

Baykar teknisk manager Selcuk Bayraktar offentliggjorde to trailere, der promoverede dokumentaren fra sin sociale mediekonto. Dokumentaren, der fortæller de kritiske produktionsfaser og udviklingsarbejder for Bayraktar AKINCI TİHA, søndag den 24. maj 2020, den første dag af Ramadan-festen, kaldet "Baykar Technologies", der hører til Baykar kl. 20.23.Tube Det udsendes på kanalen for første gang.

Filmoptagelsen varede i 6 måneder

Til dokumentaren, instrueret af Altuğ Gültan og Burak Aksoy, blev der udført skydeoptagelser i måneder i Çorlu Airport Command, hvor Baykar Milli S / İHA F&U og produktionsanlæg i Istanbul og Bayraktar AKINCI TİHA blev udført. Dokumentarprojektet, der startede i februar 2019, blev afsluttet på cirka 15 måneder. Dokumentaren fokuserer på de sidste 6 måneder af den hårde og travle arbejdsperiode indtil den 2019. december 6, da Bayraktar AKINCI foretog sin første flyvning.

Bayraktar og ingeniører fortæller

I dokumentaren beskriver Baykar teknisk manager Selçuk Bayraktar og lederne af ingeniørenheder det arbejde, der er udført i interviews med dem. Processen med at udvikle et fly med højteknologisk dokumentar sammen for første gang i Tyrkiet møder publikum.

To raiders vil flyve

Den første prototype af Bayraktar AKINCI, PT-1, foretog sin anden flyvning som en del af systemverifikationstesten den 10. januar 2020. Den anden Bayraktar AKINCI, hvis integration for nylig blev afsluttet og navngivet som PT-2, blev sendt til Çorlu Airfield Command, hvor testaktiviteterne fortsætter. Luft- og jordprøver af Bayraktar AKINCI TİHA udføres sammen med to prototyper.

Tyrkiet vil være et af tre lande i verden

Baykara udviklet med erfaringen og teknologien i udviklingen af ​​ubemandet luftfartøj UAV AKINCI Bayraktar, verden vil gøre Tyrkiet til et af de top 3 lande til at udvikle ubemandet luftfartøj i denne klasse. Bayraktar AKINCI, der kan holde sig i luften i 24 timer og har et serviceloft på 40 tusind fod, skiller sig ud med en samlet lastkapacitet på 400 kg, inklusive 950 kg internt og 1.350 kg eksternt. Bayraktar AKINCI TİHA, der har en startvægt på 5.500 kg, stiger op til himlen med 2 turbopropmotorer med 450 HK effekt. Bayraktar AKINCI TİHA er også designet til at flyve i forskellige konfigurationer til motorer, der producerer 2 × 750 HP og 2 × 240 HP effekt udviklet med indenlandske faciliteter af TEI.

Air-Air Mission vil gøre

Flyplatformen, der har et vingespænde på 20 meter med sin unikke snoede vingestruktur, vil også give høj flyvesikkerhed takket være sin fuldautomatiske flykontrol og 3 overflødige autopilotsystem. Bayraktar AKINCI, som vil være i stand til at udføre opgaver med den nationale ammunition, den vil bære takket være sin nyttige lastkapacitet, vil være en stor magtfaktor med sin evne til at skyde national ammunition udviklet til strategiske mål som SOM-krydsermissil. Bayraktar AKINCI, som vil have en høj situationel bevidsthed med den indenlandske produktion AESA-radar, der findes i næsesektionen, vil være i stand til at udføre operationer med Gökdoğan og Bozdoğan luft-luft-ammunition udviklet nationalt af TÜBİTAK SAGE. Flyet, som vil bære kritiske belastninger såsom EO / IR-kamera, AESA-radar, Beyond Line of Sight (satellit) kommunikation og elektroniske supportsystemer, vil også have avancerede kunstige intelligensfunktioner.

Vil flyve med kunstig intelligens

Det vil være i stand til at indsamle information ved at registrere de data, den modtager fra sensorer og kameraer i flyet ved hjælp af 6 kunstige intelligenscomputere. Dette kunstige intelligenssystem, som vil være i stand til at detektere vinklen til at vippe, stå og køre i flyet uden behov for nogen ekstern sensor eller GPS (GPS), vil også give miljøbevidsthed ved hjælp af geografisk information. Det avancerede AI-system vil have evnen til at træffe beslutninger ved at behandle de data, det indhenter. Dette kunstige intelligenssystem, som vil være i stand til at detektere landmål, der ikke kan detekteres af det menneskelige øje, vil give mere effektiv anvendelse af Bayraktar AKINCI.

Vil være den førende med radarkapacitet

Med den lokalt udviklede AESA-radar vil Bayraktar AKINCI TİHA, der kan udføre opgaver med høj situationsbevidsthed, være i stand til at tage billeder med sin Synthetic Aperture Radar, selv i dårlige vejrforhold, hvor elektrooptiske systemer har svært ved at tage billeder. Flyplatformen, der vil omfatte meteorologiradaren og den multifunktionelle vejrradar, vil være førende i sin klasse med disse kapaciteter.

(Kilde: DefenceTurk)



Vær den første til at kommentere

Yorumlar