Sancaktepe City Hospital Metro bliver dyrket til 2022

sancaktepe byhospital undergrundsbane, der skal trænes
sancaktepe byhospital undergrundsbane, der skal trænes

Borgmester i Istanbul Metropolitan Municipality Ekrem İmamoğluforetaget inspektioner på to byggepladser på anatolsk og europæisk side, som fortsat arbejder på udgangsforbuddet.

İmamoğlus første stop var Sancaktepe City Hospital Station på metrolinjen Çekmeköy - Sultanbeyli, som den tidligere administration startede i 2017 og besluttede at stoppe samme år, og som de genstartede i november 2019. Idet İmamoğlu understregede, at de vil fortsætte deres vej med delvise åbninger på den førnævnte linje, sagde İmamoğlu: "Hvor vi er nu, er Sancaktepe City Hospital Station. Derfor; Vi har til hensigt at færdiggøre Çekmeköy-Sancaktepe City Hospital Station inden 2022,” sagde han. İmamoğlu gav den gode nyhed, at det firkantede arrangement i overensstemmelse med den historiske tekstur vil være færdigt ved udgangen af ​​dette år i Beyazıt, hans andet stop.

Borgmester i Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) Ekrem İmamoğlu, påbegyndte anlægsarbejdet på metrolinjen Çekmeköy - Sancaktepe - Sultanbeyli, som blev startet i 2017 og stoppede med den beslutning, der blev truffet samme år, den 26. november 2019. TBM (Tunnel Boring Machine), beskrevet som det "underjordiske monster", blev sænket til byggepladsen Sancaktepe Station med en ceremoni med deltagelse af İmamoğlu. İmamoğlu foretog undersøgelser på Sancaktepe City Hospitals byggeplads af linjen i dag sammen med CHP-næstformand Honorary Adıgüzel og İBB topledelse. Efter at have modtaget information om arbejdet fra lederen af ​​jernbanesystemafdelingen Pelin Alpkökin, sagde İmamoğlu: "Kom så bismillah. Må Allah gøre det komplet” trykkede han.

“DET VIL VÆRE EN AKTIV LINJE”

Idet İmamoğlu mindede om, at Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli Metro Line blev udbudt i 2017 og blev stoppet med den beslutning, der blev truffet i slutningen af ​​samme år, sagde İmamoğlu: "Sidste år ydede vi 110 millioner euro i udenlandsk kredit til denne linje, og vi startede arbejdet i november. Vi har arbejdet hårdt siden da. Vi startede med det samme fra stationen ved Sancaktepe Kommune. TBM'erne, som startede derfra, fortsætter med at operere under jorden i øjeblikket i retning af Çekmeköy. Vi tog en vigtig beslutning vedrørende linjen her: Vi vil fortsætte vores vej med delvise åbninger. Vores nuværende placering er Sancaktepe City Hospital Station. Derfor; Vi har til hensigt at færdiggøre Çekmeköy-Sancaktepe City Hospital Subway inden 2022. Vores arbejde i den retning fortsætter. Vi tror, ​​det bliver en aktiv linje. I de følgende år har den en funktion, der krydser 3 andre metrolinjer. Vi bekymrer os også om dette aspekt. Det vil have det træk, at det er en linje, der skærer Bostancı-Dudullu, Göztepe-Ümraniye og Marmaray. Så det er en vigtig linje. Det er meget værdifuldt for både Sancaktepe og Çekmeköy og meget værdifuldt for City Hospital," sagde han. Da İmamoğlu bemærkede, at de har startet betonstøbningsprocessen for Sancaktepe City Hospital Station, sagde İmamoğlu: "Stationen vil blive overdraget meget snart, inden for en uge eller to. Stationsarbejdet vil begynde intensivt. Vi ønsker succes til vores venner," sagde han.

"BEHOV FOR ET TRÆARrangement MELLEM ÇEMBERLITAŞ OG BEYAZIT"

İmamoğlu vendte sin rute til Europa efter den anatolske side. Præsidentrådgiver Oğuz Duman og leder af afdelingen for kulturarv Mahir Polat ledsagede İmamoğlu, som undersøgte markarrangementet på strækningen fra Çemberlitaş til Beyazıt-pladsen og modtog information fra entreprenørens repræsentant. İmamoğlu, som advarede om, at det område, han undersøgte, også trængte til træarrangement, ønskede bekvemmelighed for de arbejdere, der arbejdede på trods af udgangsforbuddet. İmamoğlu udtrykte, at de gjorde udgangsforbuddet til en mulighed i forhold til at fremskynde arbejdet:

"VI GÅR HURTIG"

"De her ting, vi ser, har ikke en chance for at ske i normale tider. Vi fremskynder tiden, og Beyazıt-pladsen er vigtig. Når du kommer hertil fra Çemberlitaş, fortsætter processerne foran universitetet i Beyazıt, foran den store basar. Vi bevæger os hurtigt. Vi fjernede parkeringskaosset her. Vores venner fortsætter med at implementere den anden parkeringsplads i henhold til det aktuelle projekt. Vi ønsker, at dette sted skal forvandle sig til sin historie så hurtigt som muligt. Nu ser jeg, at det går godt i denne rækkefølge. Selvom der er mindre kontroverser i nogle få projekter, tror jeg, vi vil overvinde dem. Forhåbentlig, ved udgangen af ​​dette år, tror jeg, at fronten af ​​Beyazıt-pladsen og fronten af ​​Istanbul Universitet vil blive meget kvalificeret med dens landskabspleje, siddegrupper og layout." Idet İmamoğlu mindede om, at arrangementet af Beyazıt-pladsen blev udført i overensstemmelse med projektet af den afdøde berømte arkitekt Turgut Cansever, sagde İmamoğlu: "Vi er i kontakt med hendes datter, som også er arkitekter. Vi analyserer processen ved at tilføje deres egne ideer, og vi forsøger at træffe beslutninger sammen. Som sagt skal processen afsluttes hurtigt. Vi er sammen, vi handler sammen," sagde han.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*