Det første godstog, nummereret 45166, på den moderniserede Samsun-Sivas Kalın Railway Line, foretog sin første rejse med 84 aksler og 580 ton last. Den linje, der bringer Central Anatolia til Sortehavet forventes at yde et væsentligt bidrag til den regionale handel.
Linjen på 2015 km mellem Sivas og Samsun, som ligger inden for grænserne af TCDD 4. region, hvis infrastruktur og overbygningsstandarder blev hævet med de arbejder, der blev indledt i 378, blev genåbnet. Som en del af renoveringsarbejdet blev signaliserings- og telekommunikationssystemer installeret, og 48 historiske broer blev restaureret, samt 30 broer og 1054 kulverter blev genopbygget. Rejsetiden, der tidligere var 8 timer og 50 minutter, faldt til 5 timer og 45 minutter efter modernisering.
350% af moderniseringsbestræbelserne, der kostede omkring 85 millioner euro, blev dækket af EU's tilskudsfond og 15% af transportministeriet og generaldirektoratet for TCDD.
Personalet vender tilbage til deres vigtigste steder
I 2015, under lukningen af Samsun Sivas-linjen til rejser på grund af modernisering, blev personalet, der arbejdede på denne linje, bedt om at blive tildelt andre provinser, og det personale, der ikke ønskede at blive tildelt til andre provinser, blev stillet til rådighed for at arbejde midlertidigt. Med åbningen af linjen havde personalet, der arbejdede på linjen, muligheden for at arbejde på deres oprindelige pligt igen.
Vær den første til at kommentere