Tyrkisk skibsindustri er kommet til det sted, den fortjener i verdensklassificeringen

Karaismailoğlu sagde i sin tale til Sanmar Maritime Company fra Generaldirektoratet for Kystsikkerhed, at slæbebåde vil tjene i det tyrkiske strædes område, hvor belastningen øges hver dag, og når konstruktionen af ​​disse slæbebåde er afsluttet.

Med angivelse af, at slæbebådene forventes at være færdige om 14-16 måneder, bemærkede Karaismailoğlu, at de senere vil blive brugt i skibsbjærgning, dvale, eskorte, slæbebåd og brandslukningstjenester.

Minister Karaismailoğlu, der understreger, at slæbebåde, hvis første kilde kommer fra i dag, vil støtte bestræbelserne på at sikre liv og ejendomssikkerhed på det højeste niveau ved at følge søtrafikken, som er en af ​​hovedaktiviteterne for Ministeriet for Transport og Infrastruktur.

”Vi har etableret skibssporings- og kontrolsystemer for at øge navigation, liv, ejendom og miljøsikkerhed og søsikkerhed på vores kyster. Derudover blev Ship Traffic Management System (GTYS), som består af komponenterne i Ship Traffic Management Center (GTYM), etableret i Ankara, etableret den 14. maj 2019. På den anden side blev LRIT-systemet (Long Distance Identification and Tracking of Ships) etableret i 2009, og alle skibe, der ankommer til vores havne, kontrolleres fra en afstand af 1000 sømil. På samme tid, med dette system, tyrkisk bayraklı skibe spores. Med det nationale automatiske identifikationssystem (OTS) i Ankara overvåges skibene, der navigerer inden for det tyrkiske eftersøgnings- og redningsområde, øjeblikkeligt. National Maritime Safety and Emergency Response Center, som vi etablerede i Tekirdağ i 2019 af vores ministerium, fungerer også med succes."

Karaismailoğlu understregede, at det "blå hjemland" er under konstant kontrol på 7/24 basis, og sagde: "Vi har bragt vores tyrkiske skibsindustri, som vi byggede på vores paradisiske hjemland med en unik geografi omgivet af hav på tre sider, til plads, den fortjener i verdensklassen med vores viden, erfaring og erfaring. Udviklingen af ​​vores skibsværfter i vores land fortsætter hurtigt. I dag er antallet af vores skibsværfter 83, og vores årlige produktionskapacitet er 4,53 millioner tons dødvægt." han sagde.

 "Transport betyder økonomi, overflod og overflod"

Karaismailoğlu forklarede, at ministeriet for transport og infrastruktur har forbundet ethvert punkt i Tyrkiet med hinanden ad sø-, land-, luft- og jernbaner med de gigantiske projekter, der er blevet gennemført fra fortiden til nutiden, og sagde, at de forkortede afstandene med verden.

"Vi vil fortsætte denne tradition og dette skridt ved at styrke den. For vores land bevæger sig hurtigt mod en nær fremtid, hvor det vil være verdens førende og en af ​​de største økonomier i verden. Vores mission er at være klar til fremtiden med et transportnetværk og infrastruktur i verdensklasse. Fordi transport betyder økonomi, overflod og overflod. Det betyder infrastrukturen for landbrug, turisme og handel. For vores unge og børn betyder et stærkere Tyrkiet en højere livskvalitet. Med disse intentioner ønsker jeg, at du skal vide, at vi arbejder dag og nat med stor entusiasme for at være vores smukke land og smukke mennesker værdige."

Durmuş Ünüvar, General Manager for Coastal Safety, sagde, at med færdiggørelsen af ​​konstruktionen af ​​2 slæbebåde vil institutionen blive endnu stærkere.

Ali Gürün, næstformand for Sanmar Tersanecilik, udtrykte deres glæde ved at lave de omhandlede slæbebåde.

Efter talerne lavede minister Karaismailoğlu en repræsentativ ressource for slæbebåde.