Planerne om Yenişehir under Kanal Istanbul: Revideret: TMMOB er stævning

Planerne for den nye by inden for rammerne af kanalen Istanbul er revideret.
Planerne for den nye by inden for rammerne af kanalen Istanbul er revideret.

Pressemeddelelse blev fremsat af TMMOBs formand Emin Koramaz om ændringen, der blev foretaget den 1. juni 100.000 i "European Side Reserve Building Area 26 / 2020 skaleret miljøplan" udarbejdet inden for rammerne af Kanal Istanbul-projektet.

Vi fortsætter med at forsvare vores natur og offentlighed mod KANAL ISTANBUL-PROJEKT!

På trods af de intense indvendinger fra store dele af samfundet, især dem, der bor i Istanbul, fortsætter Kanal Istanbul-projektet med at skride frem. Inden for projektets omfang, der tiltrækkede stor respons med dets bud i karantæneperioden, blev ændringen af ​​miljøplanen for "Yenişehir", der skulle installeres i landbrugsområderne omkring kanalen, suspenderet den 26. juni 2020.

Desværre har næsten ingen af ​​klagepunkterne taget hensyn til de ændringer, der er foretaget i de intense indsigelser mod "European Side Reserve Building Area 23 / 2019 skala Miljøplan" godkendt af Ministeriet for Miljø og Urbanisering den 1. december 100.000.

Grundlaget for vores indvendinger mod miljøplanen, dateret den 23. december 2019, som TMMOB og dens relaterede komponenter, var grundlaget for, at det pågældende projekt var i strid med urbanismeprincipper og den offentlige interesse. Enhver korrektion og fornyelse, der foretages ved at ignorere vores indvendinger mod projektets kerne, vil ikke gøre projektet mere levedygtigt.

Faktisk ses det ved de første undersøgelser, at vi har foretaget, at de foretagne ændringer, de trusler, der er skabt af projektet, ikke blev fjernet, men der blev indført yderligere destruktive, transformerende nye bestemmelser, der satte detaljerne i ødelæggelsen ind i reglerne. I den nyligt offentliggjorte ændring, en yderligere bro / krydsning over kanalprojektet, ændring af omkredsen af ​​disse brokrydsningsområder som et specielt projektområde og ændringer i kanalens kystområde mod Sortehavsforbindelsesområdet. Hver af disse ændringer skaber nye miljømæssige og bymæssige risici.

Som TMMOB vil vi omhyggeligt præsentere de nødvendige indsigelser til denne planændring og præsentere vores indsigelser og genstarte den juridiske proces med den retssag, vi vil indgive.

Endnu en gang vil vi gerne påpege, at Kanal Istanbul-projektet, der sigter mod at skabe bylejeområder for sine tilhængere og internationale kapital, er et storstilet økologisk destruktions- og ødelæggelsesprojekt. Med dette projekt er vådområder, vand-marine systemer, landbrugsområder, græsarealer, skovområder, flora og fauna, følsomme økologiske værdier og sammenhænge, ​​regionens klimakarakteristika truet af ødelæggelse. Vi vil fortsætte vores kamp mod Kanal Istanbul-projektet, der er imod kravene til videnskab og fornuft, sundhed i naturen og menneskeheden, alle former for lovgivning og almen interesse.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*