Den 300 km lange Doha-metro betjener Greater Doha-området og giver forbindelser til bycentre, større kommercielle områder og boligområder. Metroen, der er planet eller hævet i udkanten af byen, er under jorden i det centrale område af Doha. Metro; Det består af fire linjer og 100 stationer: Rød, Guld, Grøn og Blå. Den røde linje er primært bygget og forbinder New Doha International Airport med West Bay i det centrale Doha. Qatar-jernbanesystemnetværket vil blive afsluttet inden åbningen af verdensmesterskabet i 2022, hvilket tillader tilstrækkelig prøvekørsel.
Blandt de investeringer, der blev foretaget som forberedelse til verdensmesterskabet i 2022, er Gold Line-udbuddet det største projekt i Qatar med en pris på 4.4 milliarder dollars. Med underskrivelsesceremonien afholdt i Qatar underskrev Yapı Merkezi og STFA udbuddet med den højeste pris, der nogensinde er modtaget af tyrkiske entreprenører i udlandet. I projektet blev der anvendt 6 tunnelboremaskiner på samme tid. Arbejdets varighed er 54 måneder, og det blev åbnet for offentligheden i november 2019.
Projektets joint venture; Yapi Merkezi fra Tyrkiet og STFA, Aktor fra Grækenland, Larsen & Toubro fra Indien blev skabt af Qatar og Al Jaber Engineering. I byggekontrakten for Gold Line-pakken, der har den største mængde Doha Metro-pakker, har Yapı Merkezi og STFA den største andel af 40 i Joint Venture.
Med byens travle boligområder i tankerne planlægges metrolinjerne i centrum af Doha at være helt underjordiske.
Vær den første til at kommentere