Istanbul lufthavn er et af symbolerne på Tyrkiets mål for 2023

I forbindelse med åbningsceremonien i Istanbul lufthavn 3. uafhængige landingsbane, statsgæsthus og moske sagde præsident Recep Tayyip Erdoğan: "Vi har dekoreret alle dele af vores land med værker." sagde.

Præsident Recep Tayyip ErdoğanI sin tale her sagde han, at den nye lufthavn vil tage Istanbuls verdensmærke status et skridt videre. I en erklæring om, at Istanbul Lufthavn, der er blevet landets stolthed siden datoen for dens ibrugtagning, har fået sin tredje uafhængige landingsbane, andet tårn og nye taxa, sagde Erdoğan, at de også ved denne lejlighed vil åbne statsgæsterne og moskeen, en af ​​faciliteterne i lufthavnen.

Ønsker, at alle tre værker skal være gavnlige Erdoğanlykønskede dem, der bidrog til at bringe disse værker til landet. Forrige periode Transportministre Binali Yıldırım, Mehmet Cahit Turan og minister for transport og infrastruktur Adil Karaismailoğlu og at de gennemførte denne proces sammen Præsident Erdoğansagde:

”På verdensplan i den sande forstand af byggeperioden er vores kapacitet til denne lufthavn, som er et mesterværk, et af symbolerne på Tyrkiets 2023-mål. Vi åbnede officielt Istanbul lufthavn den 29. oktober 2018, men vores lufthavn begyndte at køre med fuld kapacitet den 14. april 6 for ca. 2019 måneder siden. Til dato har vores lufthavn været vært for i alt 107 tusind fly og 316 millioner passagerer, inklusive 423 tusind indenrigsfly og 65 tusind internationale fly. Disse tal vil stige hurtigt, da ventetiderne i indenlandske og internationale linjer forkortes med den nye landingsbane, det andet tårn og taxaen, der skal tages i brug. Et andet træk ved vores bane, som vi har åbnet, er, at det gør det muligt for selv de største fly i verden at lande og tage af og parkere let. Der er også meget få lufthavne i verden, der styrer lufttrafik med høj tæthed med det andet tårn ved siden af ​​denne landingsbane. Vores spor er et eksemplarisk arbejde med sin tekniske infrastruktur, der gør det muligt at bruge det under alle vejrforhold. Med åbningen af ​​metrolinjen, som stadig er under opførelse, vil forbindelsestiden for vores lufthavn med byen blive afkortet. "

“Kan udvikles op til 200 millioner passagerer”

Præsident Recep Tayyip ErdoğanHan sagde: Istanbul Lufthavn har en kapacitet på 90 millioner passagerer om året i sin nuværende form.

”Vores lufthavn blev bygget med en plan, der om nødvendigt kan udvikles op til 200 millioner passagerer. For at lægge pausen forårsaget af epidemien til side er der næsten ingen vigtige centre fra Istanbul lufthavn, som ikke kan nås. En ny æra inden for global og regional lufttransport er begyndt med introduktionen af ​​vores lufthavn, der har udtrykt beundring for alle, der bruger den. Så meget, at mange lande måtte gennemgå status for eksisterende lufthavne og nye lufthavnsinvesteringer. Mens nogle lande vokser med den koloniale akkumulering fra fortiden og nogle lande med de naturlige ressourceindtægter, de opnår ubesværet, skaber vi vores egne udviklingsmodeller. ”

Præsident ErdoganI sin tale ved ceremonien for åbningen af ​​den tredje landingsbane, State Guesthouse og moskeen, der blev holdt for at øge landings- og startkapaciteten i Istanbul Lufthavn, som det land, der gennemfører de mest succesrige offentlig-private partnerskabsprojekter i verden, øger det baren især inden for transport og sundhed hver dag. han sagde, at de bevægede sig op.

Siger, at de med åbningen af ​​statsgæstehuset og moskeen har afsluttet yderligere to vigtige mangler ved lufthavnen. Erdoğanudtrykte sin overbevisning om, at begge disse værker vil bidrage til mærkeværdien af ​​Istanbul Lufthavn.

Præsident ErdoganAt minde offentligheden om, at de lovede at hæve landet på 18 søjler, mens de antog magtkontoret for omkring 4 år siden, ”Vi udtrykte disse som uddannelse, sundhed, retfærdighed og sikkerhed. Gudskelov, når vi ser tilbage i dag, ser vi, at vi har holdt vores løfte ved at tilføje mange yderligere tjenester, herunder transport fra energi til landbrug, industri til handel, på disse fire områder. Jeg tror, ​​at selv hvad vi gør inden for transport alene, er nok til at hvidvaske vores ansigter. " han snakkede.

I 2002 nåede det samlede antal flypassagerer ikke engang 34 millioner.

Fra lufthavnen udtrykte han sit ønske om at minde de skitserede tjenester. Erdoğanfortsatte sine ord som følger:

”I 2002 nåede det samlede antal flypassagerer i vores land ikke engang 34 millioner. Dette tal var 209 millioner sidste år. Mens vores lufthavnsnummer var 26, øgede vi dette antal til 30 med 56 tilføjelser. Dette antal vil stige endnu mere med vores lufthavne, der stadig er under opførelse, såsom Yozgat, Rize, Artvin Bayburt og Gümüşhane. Vi øgede passagerkapaciteten på vores terminaler fra 60 millioner til 258 millioner til 318 millioner. Vores flykapacitet, der er 303 ton pr. Dag, har nået niveauet 2 500 ton. I mellemtiden formåede vi at øge flyvningerne til kun 60 destinationer i udlandet med 290 tilføjelser. Vi øgede sektorens omsætning fra $ 350 milliarder til $ 3 milliarder. Dette er lige hvad vi gør inden for lufttransport.

På motorveje har vi altid sagt vores delte vejlængde, igen siger jeg, vi steg fra 6 tusind 100 kilometer til 21 tusind 100 kilometer med yderligere 27 tusind 200 kilometer. Vi transporterede vores netværk på 1714 kilometer på vores motorveje over 1400 kilometer med yderligere 3100 kilometer. Vi øgede antallet af vores tunneler fra 83 til 395, og deres længde fra 50 kilometer til 523 kilometer. I jernbaner væver vi vores land med højhastighedstog og højhastighedstognet, der aldrig har været før. I øjeblikket tjener 1213 kilometer højhastighedstog. Dette antal vil stige til 2 tusind med de linjer, der snart kommer i brug. Derudover fortsætter opførelsen af ​​den nye højhastighedstoglinje, der er tæt på 2 kilometer. Mange af dem planlægger. Derudover har vi fornyet 11 kilometer linjen, der svarer til næsten hele vores eksisterende jernbanenet.

Hver af vores transportinvesteringer i Istanbul er artefakter i verdensklasse.

Præsident Erdoganerklærede, at de transportinvesteringer, de foretog i Istanbul, den største by i landet og krydset mellem to kontinenter, er et arbejde i verdensklasse.

Erdoğan sagde, at de har holdt livskibe i denne gamle by altid åbne ved at præsentere værker som Eurasia-tunnelen som Marmaray, Yavuz Sultan Selim-broen og Osman Gazi-broen til tjeneste for nationen. Fra motorvejen til Istanbul-Izmir-motorvejen, Erkenek i Malatya, Ovit mellem Rize og Erzurum og Sabuncubeli-tunneller mellem Izmir og Manisa, har vi udstyret vores land med værker. Således finder du i alt 880 milliarder pund transportinvesteringer med Tyrkiets transportinfrastruktur, vi bringer udviklingsmålene. Der er mange delte veje, motorveje, ringveje, broer og tunneler, der stadig er under opførelse. sagde.

Du kan ikke tale om at være civiliseret, hvis du ikke har en vej, intet vand.

Siger, at de har foretaget eller fortsætter med at foretage mange vigtige byinvesteringer fra Istanbul til Ankara, fra Izmir til Antalya, fra Konya til Erzurum som regeringen. Erdoğanfortsatte sin tale som følger:

”Jo bedre vi kommer til transportinvesteringer som det grundlæggende element i udvikling, jo mere åbner vi vores lands vækst og styrke. Fordi jeg altid siger to ting, vejen er civilisation, vand er civilisation. Du kan ikke tale om at være civiliseret, hvis du ikke har nogen måde, intet vand. Til dette er vi fast besluttet på at fortsætte transport- og infrastrukturinvesteringer uden afbrydelse.

I vores hellige bog, Den Hellige, kommanderer vores Herre os til at vende os til den anden, når han er færdig med et job. Vi siger aldrig okay til vores land og nation ved at se på de tjenester, vi har gjort indtil videre. Tværtimod inspirerer værkerne foran os, opmuntrer og opmuntrer os til at blive meget bedre, meget bedre, meget større. ”

Begivenhederne under epidemien viste størrelsen af ​​Tyrkiets potentiale.

Hvad skete der under epidemien, der også påvirker Tyrkiet sammen med hele verden, muligheder og potentiale, som Tyrkiet igen viste størrelsen på overførslen Erdoğanfortsatte sin tale som følger:

”Hvis denne nation står op om 45 dage, og et 1008-værelses hospital er til Yeşilköy og et 1008-værelses hospital til Sancaktepe, viser det med Guds tilladelse, hvor meget denne nation er bestemt, hvor bestemt og i stand. På den anden side med Çam og Sakura City Hospital, igen i Başakşehir, ved at skabe et virkelig storslået værk, 'Vi er i stand til at gøre det med tilladelse fra Allah, ikke kun til vores land, men for hele verden. vi sagde. Der er en anden skønhed her. Hvad er det? Vi tog et skridt inden for sundhedsturisme. Flyene lander i Yeşilköy og passerer til fods til hospitalet. Al den avancerede teknologi er der.

Ligeledes er Sancaktepe den gamle militære lufthavn. Han lander der, han går til hospitalet fra gågaden igen og behandler ham, og derfra vender han tilbage med fly. Vi beriger turismen med dette. Med hvad? Med sundhedsturisme. På den anden side er Çam og Sakura City Hospital begge tæt på IGA og Yeşilköy. Der er igen den mest avancerede teknologi tilgængelig inden for sundhed. Således gør vi sundhedsturisme meget stærk. Vi var i stand til at komme ud med strømmen af ​​vores pande takket være denne proces, hvor selv de udviklede lande var hjælpeløse i mange aspekter. Naturligvis er ikke alt forbi. Vores kamp fortsætter. ”

ErdoğanIstanbuls tredje lufthavn bane og det andet tårn, State Guest House og ønsker moske at være gavnlige, bidrog til at bringe nye dele til Tyrkiets stolthed, han lykønskede en senders arbejde.

MERE END EN LUFTHAVN, DET ER ET MOMENT AF SEGER

Taler ved ceremonien Transport- og infrastrukturminister Adil KaraismailoğluHan sagde, at en storslået ændring er begyndt i luftfartsindustrien med visionen om præsident Erdogan fra fortid til nutid, og sagde: "I slutningen af ​​18 år er vi stolte over at realisere mange projekter og investeringer."

Karaismailoglu, Tyrkisk luftfart til at give en global brandværdi, som er Tyrkiets største andel i hovedkvarteret i transit, den nuværende størrelse og lovede at beskæftige sig med, sagde han, at han var meget glad for at være i fred i økonomien, der tilføjer værdi til Istanbul Lufthavn.

Istanbul lufthavn er planlagt, så snart landet med de argumenter, der er fremført til det punkt, hvor turisme i dag og det største bevis for denne rekord Karaismailoğlu skrider fortroligt hen imod ledelse inden for luftfartsindustrien, dette store projekt ved at implementere på en rekordtid på 42 måneder, hvor Tyrkiets magt har givet landet landet Han sagde, at det er meget værdifuldt med hensyn til at vise til verden.

Minister Karaismailoğlu"Min ærede præsident, Deres tilbedelse blev indviet den 29. oktober 2018, hvor jubilæet for Republikken Tyrkiet, Istanbul Lufthavn, såvel som du fremhæver dit ofte; Det er mere end bare en lufthavn, det er et sejrsmonument. Dette fremkom med en dybere vision om det fremtidige arbejde med Tyrkiets luftfartsregler har også gjort det muligt for det at omskrive og stadig fortsætter med at vokse sig større for hvert år, der går, da du understreger din betydning. I dag, med din deltagelse, åbner vi vores 3. landingsbane, lufttrafikkontroltårn, statsgæstehus og moske, som vil yde et stort bidrag til udviklingen af ​​Istanbul Lufthavn. Held og lykke til vores land. " han snakkede.

Præsident ErdoğanOm, at en storslået ændring er begyndt i luftfartsindustrien med visionen om virksomheden fra fortid til nutid. KaraismailogluPå det punkt, der blev nået i slutningen af ​​18 år, sagde de, at de var stolte over at realisere adskillige projekter og investeringer.

jubilæet for oprettelsen af ​​Republikken Tyrkiet 29. oktober 2018 åbnede i Istanbul lufthavns præsident Recep Tayyip Erdogan, ofte fra en lufthavn, som understreget ovenfor. Sejr bemærkede, at mindesmærket Karaismailoğlu, "fremkom med en ny vision for fremtiden for dette arbejdsregler i luftfarten Tyrkiet igen Han tillod ham også at skrive. Som du understreger, vokser det fortsat hvert år. ” sagde.

Minister KaraismailoğluAt minde om, at de vil åbne den 3. landingsbane, lufttrafikstyringstårnet, statens gæstehus og moske, som vil yde et stort bidrag til udviklingen af ​​Istanbul Lufthavn, ”Hr. Præsident, en storslået udvikling er startet i luftfartssektoren med den vision, du har fremsat fra fortiden til nutiden og i slutningen af ​​18 år, Vi er stolte over at realisere projektet. Som du gik ud, understregede du altid: 'Flyselskab vil være folks måde.' Sådan skete det. Alle vores borgere bor i hvert hjørne af Tyrkiets luftveje, nem adgang og komfort. " brugte udtrykkene.

Navnet på vores nummer var 18/36 spor.

Tilvejebringelse af oplysninger om ankomsten til Istanbul Lufthavn og den nye landingsbane Minister Karaismailoğlubemærkes:

”Vores Istanbul Lufthavn, 150 flyvninger med flyselskabet og den enorme kapacitet til at give muligheder til over 350 destinationer, har Tyrkiet lavet et internationalt omladningscenter. Med sin fysiske infrastruktur, teknologiinvesteringer, servicekvalitet er det blevet kronen for luftfartsindustrien. Denne situation bragte vores land til toppen inden for global luftfart. Vores 3. spor, som vi åbnede i dag, er placeret i henhold til den dominerende vindretning og er navngivet med navnet 18 (nord), 36 (syd) landingshoved. Så navnet på vores spor er blevet landingsbane 18/36. Vores bane har en længde på 3 60 meter, en krop på 45 meter og en skulderbredde på 15 meter på begge dele. Den samlede belagte del er 75 meter inkl. Skuldre. Landingsbanen er i kategorien 4F, som gør det muligt for de største passagerfly at lande og starte. Taxabanerne, der tilhører landingsbanen, er 23 meter lange og 10,5 meter brede overdækkede skuldre i begge dele. Bredden af ​​taxaer i alt er 44 meter. Dette muliggør sikre taxabevægelser, selv for de største passagerfly i kategori F. Den indeholder i alt 25 taxaer. I den sydlige del af landingsbanen er der et afisningsklæde for at forhindre isdannelse af flyet for at give trafik i kolde vejrforhold. Afisningstjeneste kan leveres til de største passagerfly i dette område. Derudover har vores 3. landingsbane elektriske og elektroniske navigationssystemer, der tillader landing og start i de hårdeste vejrforhold kaldet CAT-III i luftfart. ”

KaraismailogluHan oplyste, at med den tredje landingsbane, der tages i brug i Istanbul Lufthavn, vil både flyselskaber og borgere spare tid, og især i indenrigsflyvninger vil der være et fald på cirka 50 procent i antallet af tilgængelige taxaer.

Den anden “End-Around Taxi Road” vil blive taget i brug med det nye spor 

Med angivelse af, at den anden "End-Around Taxiway", der sigter mod at afhjælpe overbelastningen i lufthavne med høj flytrafik, kommer ind i tjenesten med den nye bane. Karaismailoglu”På denne måde vil der ikke være nogen begrænsninger for flytningen af ​​flyene på jorden i Istanbul Lufthavn, der starter og lander på samme tid. Ud over vores spor holder vi tre vigtige åbninger her i dag. Vores Air Traffic Control Tower, som vi åbnede med landingsbanen; Den er 45 meter høj og har 10 kontrolpositioner. Det andet tårn, der betjener landingsbanen og øst for terminalen, fungerer samtidigt med det 2. tårn. Det faktum, at de to tårne ​​er aktive på samme tid, er en funktion, der findes i meget få lufthavne i verden. " foretog sin evaluering.

Minister KaraismailoğluHan oplyste, at State Guest House blev bestilt som en facilitet med høj repræsentationskapacitet, med en æresal, 2 konferencesaler, et foyerområde på 502 kvadratmeter og 3 separate mødelokaler.

Med sin æstetiske arkitektur og dekorationer; Med angivelse af, at Istanbul Lufthavns moske, der appellerer til øjne og hjerter, vil åbne sine døre i det lukkede område på 4 163 mennesker og i alt 6 tusind 230 mennesker med sin gårdsplads.  Karaismailoglu, "Må min Herre ikke savne din menighed indefra, adhan fra minareter og Korans sang fra dens kuppel." sagde.

Minister Karaismailoğlu, Præsident ErdoğanVi henvender os til, ”Under din ledelse udfører vi gigantiske projekter for både vores himmelske hjemland og vores St. Istanbul. Vores projekter, herunder Marmaray, Eurasia Tunnel, Ankara-Istanbul High Speed ​​Train Line, Yavuz Sultan Selim Bridge, Osmangazi Bridge, Izmir-Istanbul Highway, Istanbul Airport og Canal Istanbul-projekter er en stolthed for os alle. Som transport- og infrastrukturministerium har vi et stort ansvar over for vores land, der er på vej til at blive en af ​​verdens største økonomier. I 18 år vil vi føre traditionen med transport og infrastruktur, som har gjort sig bemærket i verden med gigantiske projekter, ind i fremtiden ved at styrke den. Før hvert hjørne af Tyrkiet sammen, vil vi fortsætte med at forbinde verden. Vi vil arbejde og producere dag og nat, der er vores smukke land og nation værd. Når jeg afslutter mine ord med disse følelser og tanker, ønsker jeg, at statsgæstehuset, Istanbul Lufthavnsmoske, 3. landingsbane og kontroltårn er gavnligt for vores land. Belysning af Tyrkiets fremtid er med os i hvert projekt, min taknemmelighed på vegne af ministeriet for transport og infrastruktur for at støtte dig, jeg giver min respekt. " brugte udtrykkene.

Efter samtalerne Præsident ErdoganMed starttilladelsen fra Turkish Airlines gik tre THY-fly med opkaldsnavne TK1453, TK1923 og TK2023 på samme tid fra tre separate landingsbaner.

Flyvning med Airbus-1453 type fly med koden TK321 fra den første landingsbane i Istanbul Lufthavn, kaptajn Serkan Cevdet Tansu, kaptajn Murat Toktar og andenpilot Begüm Özkan, fra den anden landingsbane med koden TK2 og Boeing-1923 type fly, kaptajn Zeynep Akkoyun Çam, anden pilot Dilek Ayar Kayahan og kaptajn İlyas Çağlar Koçer og kaptajn Murat Gülkanat, kaptajn Murat Gökkaya og kaptajn Volkan Taşan udførte med TK737-kode og Boeing-3-type fly fra 2023. landingsbane.