Da intercity-rejserestriktionerne blev ophævet inden for rammerne af den nye normalisering, tog borgerne til busterminalerne. Med angivelse af, at deres omkostninger steg med ansøgningen om et enkelt sæde, fandt busstationens butiksejere løsningen ved at hæve billetpriserne. Nogle busselskaber begyndte at opkræve borgere fra 30 lira til 100 lira, afhængigt af størrelsen på deres bagage. Det blev hævdet, at nogle virksomheder opkræver gebyrer til børn, der sidder på tomme pladser ved siden af deres familier.
Ifølge nyhederne fra Sibel Gülersayler fra SÖZCÜ; ” Inden for rammerne af den nye normalisering, der blev iværksat pr. 1. juni, er rejserestriktioner mellem byer blevet ophævet. I overensstemmelse med den cirkulære regel om at befordre passagerer med 50 procent kapacitet, er virksomheder nu begyndt at transportere halvdelen af antallet af passagerer.
Borgere, der tager til busterminaler for ferie-, forretnings- eller hjembybesøg, møder priser, der konkurrerer med flypriserne. Prisstigningerne afspejles overalt, lige fra billetpriser til passagerbagage.
DER ANMODERES KØFTERGEBYR
De fleste køretøjer transporteres til kystområder. De, der ønsker at tage fra Istanbul til Anatolien, oplever chokket over bagagegebyrer. Mens der ikke er gebyr for en enkelt kuffert, skal borgere, der ønsker at rejse til deres hjemby med 3-4 kufferter, betale endnu et passagergebyr.
Som bekendt er der anvendt et prisloft for busbilletter. Ifølge den nye ansøgning er der startet en loftpris på 101 TL for ture mellem 115-100 kilometer, 301 TL for ture mellem 350-150 kilometer og 401 TL for ture mellem 475-160 kilometer. Vi har samlet de ønskede priser for dig ved at ringe til busselskaberne, der går fra Istanbul til forskellige steder i Tyrkiet.
Her er indtrykkene fra Istanbul Bayrampaşa Bus Terminal...
REJSE TIL URFA ER 250 TL, GEBYR pr. kuffert
En person, der ønsker at rejse fra Istanbul til Şanlıurfa med Urfa Hassoy eller Şanlıurfa Cesur Turizm, skal betale 1.300 TL for den 250 kilometer lange rejse. Med angivelse af, at de ikke opkræver gebyr for barnet, sagde embedsmændene på virksomheden, at hvis du vil komme med 3 kufferter, vil de ikke opkræve gebyr for en af kufferterne, men de to andre er pålagt et gebyr. Det blev bemærket, at gebyret vil blive lavet efter størrelsen af kufferten.
REJSE TIL ANTALYA ER 200 LIRA, 50 LIRA pr. kuffert
Antalya Toros Turizm embedsmand oplyste, at der kun var to busture tilbage til den 720 kilometer lange rejse, og at billetgebyret var 200 lira.
Med angivelse af, at de ikke ville opkræve et gebyr for et 3-årigt barn, bad virksomhedens embedsmand om et gebyr på 3 lire for 2 af de 70 store kufferter, for i alt 140 lira. Som et resultat af forhandlinger blev der lavet en samlet rabat på 50 lira af 100 lira pr. kuffert.
REJSE TIL KARS 350 LIRA
Kars Castle Tourism embedsmænd, vi ringede til Kars, sagde, at der ikke var plads i deres køretøjer i dag. Den anmodede billetpris for afstanden mellem Istanbul og Kars, som er 832 kilometer, er 350 lira.
Dette firma bemærkede også, at de ikke opkræver betaling for børn, men de opkræver ekstra for bagage. Virksomhedens embedsmand bemærkede, at han ikke kunne angive prisen uden at se størrelsen på kufferten og sagde, at han kunne give en rabat.
"DET SKEDER FOR BORGERNE IGEN"
Om emnet SözcüI en erklæring til Şahap Önal, formand for Bus Terminal Tradesmen Association, sagde: "Butiksbutikkerne har været lukket i 2 måneder. De kunne ikke betale deres opsparede husleje i denne periode. Deres husleje skal betales, og deres klager skal afhjælpes. De led et alvorligt tab, og de afspejler dette på deres omkostninger. "Det, der sker igen, sker for borgerne," sagde han.
"ÉN PERSON BETALER FOR 2 PASSAGERER"
Med angivelse af, at der også er dem, der ønsker at gøre krisen til en mulighed, sagde Önal: "Borgerne kræver naturligvis 'sædet ved siden af mig er tomt, mit barn skal komme gratis'." Der er også virksomheder, der gør dette til en mulighed. Denne situation er helt overladt til den enkeltes initiativ. Vi hører også, at der er firmaer, der tager mellem 30-100 lira for kufferter.
Mens busser plejede at tage 50 passagerer, tager de nu 25 passagerer. Dette afspejles i billetpriserne som 2 billetter til én person. "Disse håndværkere skal aflastes økonomisk," sagde han.
Önal, for at løse dine problemer Ekrem İmamoğlu Han bemærkede også, at de gerne ville tale med ham.
"HVIS DU ER 0-6 ÅR, BETALER DU IKKE GEBYRET"
Mustafa Yıldırım, formand for Road Passenger Transportation Council i Union of Chambers and Commodity Exchanges of Turkey, delte følgende oplysninger om opkrævning af gebyrer til børn.
”Børn mellem 0-6 år blev ikke tidligere opkrævet for at sidde på skødet, men der opkræves et gebyr, hvis barnet kører på et sæde. Dette gælder både i bussen og på flyet.
Samtidig vil folk fra samme familie kunne rejse side om side, hvilket er meget vigtigt for familieøkonomien. Samme med bagagespørgsmålet, du vil blive opkrævet for bagage over en vis vægt på flyet.
Omkostningerne til vores køretøjer er meget høje. "Køretøjet, der før transporterede 1.000 passagerer og kørte 50 kilometer om dagen, vil nu bære 25 passagerer, og i dette tilfælde vil skaden på køretøjet være 800 lira pr. tur."
Mustafa Yıldırım, formand for Union of Chambers and Commodity Exchanges of Turkey Road Passenger Transport Assembly
"STOL IKKE PÅ PIRATTRANSPORTERE"
Yıldırım sagde, at rabatter på broer og motorveje under epidemien vil reducere omkostningerne for busselskaber, "Borgere bør ikke stole på pirattransportører i denne proces. Nu er det tid til at lade op per kilometer. Passagerer, der vejer op til 800 lira, kunne transporteres. "Vi vil have rabatter på broer og motorveje, vi vil gerne transportere borgerne billigere," sagde han.
Vær den første til at kommentere