Transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu meddelte, at Botan Stream Begendik-broen, der forbinder Van-Tatvan-Bitlis og Siirt-Mardin-Batman-linjen, vil blive taget i brug. Minister Karaismailoğlu erklærede, at broen, der er 450 meter lang og 165 meter høj, åbnes den 11. juli med en ceremoni, som præsident Recep Tayyip Erdogan deltager i med en direkte forbindelse.
Karaismailoğlu forklarede, at rejsetiden mellem Van og Siirt-Pervari vil falde fra 5 timer til 2 timer med det pågældende projekt, og at projektet blev forsøgt forhindret ved trusler fra terrororganisationen, fordi det ville forhindre projektets terrororganisation i at operere i regionen. Karaismailoğlu sagde: ”Vejen er lavet til at forene mennesker såvel som handel, for at konsolidere broderskab, enhed, samvær. Vejen er lavet til civilisation, den er lavet til kommende generationer. Terrororganisationer i dette samfund, dette broderskab, dette projekt ønsker at blive mere civiliserede, fordi de ikke ønskede at blande sig med realiseringen af et stærkt Tyrkiet. For hvis du ikke har nogen måde, er din hånd bundet. Hvis du ikke har nogen måde; Hvis du ikke kan nå, hvis du ikke kan nå, kan du ikke tale om moderne civilisation. Du kan ikke tale om turisme eller handel. For ikke at sige, at du konkurrerer på verdensplan, du kan ikke engang sikre din egen persons velvære. Dette projekt, der lanceres den 11. juli, vil både give økonomisk udvikling i regionen og øge enheden i regionen. ”
165 meters højde med Tyrkiets højeste bro
Beğendik Bitlis, Tyrkiets højeste bro, der skelner mellem Siirt's Pervari-distrikt og broens tilpasning, tæller dagene til åbningen. Transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu, i alt 120 meter i længden af Beğendik-broen med 2 m 450 sideåbninger og 14 meter bred, hævdes, 165 meter høj med den tyrkiske højeste bro er.
Karaismailoğlu, i Siirt's Pervari-distrikt, der har været vært for mange civilisationer gennem historien; Han forklarede, at Şırnak er en bro mellem Bitlis og Van, og at det er grunden til, at opførelsen af Begendik-broen er af stor betydning. Karaismailoğlu oplyste, at den 72 kilometer lange Küçüksu-Hizan Junction - Pervari Provincial Road, som også inkluderer Begendik Bridge, vil blive taget i brug den 11. juli med en ceremoni, hvor præsident Recep Tayyip Erdoğan deltager med en live forbindelse, og at projektet vil øge transportstandarden for Pervari og Han understregede, at det vil blive forbundet på en høj standard måde. Karaismailoğlu ministre, som begyndte sit arbejde i 2014 med at gøre Beğendik mid-span bro på 210 meter med Balanced Cantilever system i Tyrkiet med sin længste strækning efter mid-span box bjælke bro, der også blev understreget.
1 milliard 510 milliarder liras investering
Udtryk for, at projektet vil øge kapaciteten på Küçüksu-Pervari Road og sikre trafiksikkerhed, understregede minister Karaismailoğlu, at den socioøkonomiske udvikling i regionen vil fremskynde, når projektet er afsluttet. Karaismailoğlu sagde, at projektet blev startet i 1998 og afsluttet med en investering på 1 milliard 510 milliarder lire. ”Dette projekt er af stor betydning for befolkningen i regionen. En stor del af den eksisterende vej er en stabiliseret vej, og bjergene bevæger sig i meget høj højde. Det er både farligt og meget langt. Vi afsluttede projektet længere nede på den eksisterende vej og øgede sikkerheden og komforten på vejen med broer og tunneler. Takket være projektet reducerede vi rejsetiden til Pervari i van op til 5 timer, ”sagde han.
Karaismailoğlu forklarede, at vej- og brobyggeriet, som begyndte at blive bygget siden 1998, skred langsomt frem på grund af terrororganisationers handlinger for ikke at gennemføre dette projekt. Karaismailoğlu sagde: ”Det pågældende projekt truede vores arbejdere på projektstederne, da det ville forhindre terrororganisationen i at operere i regionen og ville give et vigtigt økonomisk momentum i regionen. Af denne grund arbejdede vi hårdt for befolkningen i regionen og gennemførte dette projekt. Jeg tror, at det økonomiske momentum, som dette projekt vil give i regionen, vil øge investeringen ”.
Blev en vigtig beskæftigelsesport
Karaismailoğlu forklarede, at afstanden mellem Begendik Bridge og Begendik-Pervari vil blive forkortet med 8 kilometer, og understregede, at projektet blev bygget helt med arbejdet med tyrkiske ingeniører og arbejdere fra projektet til dets konstruktion. Minister Karaismailoğlu understregede, at der bruges 255% lokale materialer til konstruktionen af broen, ”Under konstruktionen blev der ansat i alt 25 ansatte, heraf XNUMX på Begendik-broen. Selv dens konstruktion har været en vigtig forretningsdør for vores region. ”
Vær den første til at kommentere