Kontinuerlig jernbanelinje etableret mellem Asien og Europa

En uafbrudt jernbanelinje blev skabt mellem Asien og Europa.
En uafbrudt jernbanelinje blev skabt mellem Asien og Europa.

Transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu havde et møde med Turkmenistans næstformand for Ministerrådet Bayramgeldi Ovezov vedrørende udviklingen af ​​bilaterale forbindelser i normaliseringsperioden efter Covid-19-epidemien. Under mødet, der blev afholdt via videokonference, blev den kaspiske krydsning og Baku-Tbilisi-Kars jernbanelinje diskuteret, mens de skridt, der skal tages for den videre udvikling af den midterste korridor, blev diskuteret.

Skridt, der kunne tages for at forbedre nære relationer og bringe dem videre, blev diskuteret

Minister for transport og infrastruktur Adil Karaismailoğlu havde et møde med Turkmenistans næstformand for Ministerrådet Bayramgeldi Ovezov via videokonference. Under mødet blev relationer inden for land, jernbane, søfart og civil luftfart berørt, og tiltag, der kunne tages for at videreudvikle og videreføre de eksisterende tætte relationer på transportområdet i normaliseringsperioden efter Covid- 19 epidemier blev diskuteret. Da Tyrkiet og Turkmenistan er de vigtigste transitlande på øst-vest ruten på grund af deres geografiske placering, diskuteres samarbejdsmuligheder for at aktivere funktionaliteten af ​​eksisterende transportkorridorer, og med bilaterale aftaler, der skal indgås mellem de to lande inden for transport, det kaspiske kryds, Baku-Tbilisi-Kars jernbanelinje Det blev påpeget, at funktionaliteten af ​​den centrale korridor og den midterste korridor skulle øges.

Tekniske procedurer inden for søtransport bør reduceres, og kommercielle relationer bør øges gennem samarbejde

På mødet blev der lagt vægt på at reducere tekniske procedurer inden for vej- og jernbanetransport samt søtransport mellem de to lande og øge de kommercielle relationer ved at sikre enhed. Minister Karaismailoğlu påpegede, at der er skabt en uafbrudt jernbanelinje mellem Asien og Europa med Baku-Tbilisi-Kars-jernbanen, og påpegede også, at der skulle laves et teknisk samarbejde mellem landene for at øge strækningens konkurrenceevne.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*