Besøg fra Metro Istanbul til Aselsan

aselsana besøg fra metro istanbul
aselsana besøg fra metro istanbul

Özgür Soy, general manager for Metro Istanbul, et datterselskab af Istanbul Metropolitan Municipality (IMM), besøgte Gunay Simsek, direktør for Aselsan Rail Systems.

Tyrkiets største bybanearrangører, General Manager for Metro Istanbul Ozgur Soy, Transport Besøg Aselsan, Sikkerheds-, Energi- og sundhedssektorens præsident Abraham Singles og mødtes med direktøren Gunay Simsek fra Rail Project. Under mødet, hvor Metro Istanbul og Aselsan udvekslede ideer om indenlandsk signalfremstilling inden for rammerne af M1-kapacitetsudvidelsesprojektet, blev der givet gensidig information om nye projekter inden for jernbanesystemer og indenlandske produkter inden for forsvarsteknologier. Efter mødets afslutning præsenterede Günay Şimşek en plak, takkende Özgür Soy for sit besøg.

Passagerkapacitet stiger med 70 procent.

Metro Istanbul, Yenikapı - Atatürk Airport, M1B Yenikapı - Kirazlı og 1. etape af M2B Halkalı kapacitetsudvidelse og forbedringsarbejde blev påbegyndt på stationerne. Inden for arbejdsomfanget er der igangværende konstruktionsarbejder for at udvide platformlængderne til stationerne i M1A-sektionen af ​​linjen, for at forbedre og øge adgangsmulighederne i nogle stationer og til at arrangere platformområderne i overensstemmelse med Platformseparatordørsystemer.

Når platformforlængelsesarbejdet udført på stationerne er afsluttet, opnås en stigning på 25 procent i stationsvolumener. Sammen med denne fysiske kapacitetsforøgelse, det fornyede signalanlæg og førerløse køretøjer planlægges en stigning på 2021 procent i den timelige passagerkapacitet på linjen. Virksomheden samarbejdede med İSBAK, TÜBİTAK BİLGEM og Aselsan om "Fuldautomatisk signalstyringssystem til togkontrol uden indenlandske og nationale drivere".

Udenlands afhængighed forsvinder ...

Bortset fra kontraktprisen kan de værker, som institutionerne yder økonomisk støtte med deres egne ressourcer, hurtigt tilpasses til nye metrolinjer, da de er udviklet med modulær arkitektur. Inden for projektets rækkevidde vil kommunikationsbaseret metrosignaleringsteknologi, der kun ejes af 5-6 virksomheder i verden, blive udviklet med helt lokale faciliteter. Som det avancerede teknologiske produkt, der imødekommer de operationelle behov på det højeste niveau, forventes signaliseringssystemet at give et stort salgspotentiale på hjemmemarkedet. I signaliseringssystemerne, som er en integreret del af investeringerne i 5 metrobiler med tusind kilometer lange metrolinjer, der er planlagt af Istanbul Metropolitan Municipality i de kommende år, fjernes på denne måde den udenlandske afhængighed.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*