Udbuddet af Denizli-Aydın Highway, hvis konstruktion blev til en slangehistorie og tidligere blev udskudt 8 gange, blev afholdt i bygningen af Generaldirektoratet for Highways i Ministeriet for Transport og Infrastruktur. Mens 2 virksomheder afgav bud på projektet, som efter planen skal stå færdigt om cirka 6 år, vil projektet blive udført med build-operate-transfer (BOT) modellen.
6 virksomheder afgav bud på Aydın-Denizli Highway-udbuddet, som blev afholdt i General Directorate of Highways-bygningen under Ministeriet for Transport og Infrastruktur i Ankara. Generaldirektoratet for hovedveje vil gennemgå de tilbud, der er afgivet til udbuddet, efter udbuddet er afsluttet. Efter Kommissionens gennemgang vil den vindende virksomhed blive afgjort, og der vil blive underskrevet en kontrakt med den vindende virksomhed.
Projektet vil kombinere Aydın-Denizli-motorvejen med Izmir-motorvejen. Motorvejen, der skal bygges, vil også fungere som en bro mellem Antalya og Izmir. Motorvejen, som vil blive bygget med en samlet længde på 140 kilometer, inklusive 23 kilometer motorvej og 163 kilometer forbindelsesvej, starter fra det eksisterende Aydın Ring Road Highway Junction Junction og når Yenipazar via Dalama. Motorvejen fortsætter i retning af Çeltikçi-Korucuk-Kocadere og ender ved Kocabaş-lokationen. Efter udbuddet er afsluttet, vil motorvejsanlægget være færdigt inden for 3 år. Hvis motorvejen færdiggøres og tages i brug inden 3 år, tillægges den resterende tid fra anlægsperioden driftsperiodens udløb, og der ydes ingen garantibetaling for denne periode.
Vær den første til at kommentere