Continental Return Support System øger sikkerheden i trafikken

kontinental turstøttesystem forbedrer trafiksikkerheden
kontinental turstøttesystem forbedrer trafiksikkerheden

Teknologiselskab og premium dækproducent Continental øger sikkerheden i trafikken med "Turn Assist System" udviklet til alle lastbiler. Dette radarbaserede system, der øger sikkerheden hos fodgængere og cyklister til et højere niveau og let kan installeres i bakspejlet, minimerer mulige ulykker ved at lade køretøjet se området på siderne af bilen op til fire meter og bageste op til 14 meter.

Continental, der har tilføjet en ny til sine nye generationers teknologiske produkter, har fokuseret på at lette førerne og fodgængernes liv og reducere trafikfarerne med sin turstøttesystemteknologi. Systemet udviklet af kontinentale ingeniører med avanceret teknologi øger trafiksikkerheden for fodgængere og cyklister. Det radarbaserede system, som kan integreres i bagspejle på alle lastbiler, forbedrer sikkerheden ved kryds betydeligt, åbner vejen for sikker kørsel for chauffører og reducerer risikoen for fare. Dette system, der er produceret med den nyeste teknologi, planlægges gradvist at blive obligatorisk af Den Europæiske Union i alle nye lastbiler i 2024.

Højteknologiske løsninger fra Continental

Kontinental fortsætter med at arbejde på tredje generation af sikkerhedsteknologi og fokuserer på at give mere proaktiv sikkerhed til trafikutsatte personer ved at kombinere radar- og kameradata med kunstig intelligens for at genkende cykelbrugernes og fodgængers bevægelser.

Den nyeste sikkerhedsteknologi kan også bruges på gamle lastbiler

”Det er et vigtigt socialt ansvar at øge sikkerheden for fodgængere og cyklister, der er mere tilbøjelige til at møde potentielle farer i trafikken,” siger Gilles Mabire, direktør for kontinentale erhvervskøretøjer og -tjenester. Fordi i dag vokser antallet af cykelbrugere hurtigt. Radarsensorsystemet, der er knyttet til dette bakspejl, som vi har udviklet, kan vise området på køretøjets sider op til fire meter og det bageste op til 14 meter. På den anden side ifølge undersøgelser; På grund af pandemien opgiver flere og flere mennesker offentlig transport og henvender sig til cykler. På dette tidspunkt, som det kontinentale, øger det returstøttesystem, vi har lanceret til eftermontering applikationer, markant sikkerheden ved at advare føreren, når en fodgænger-, cykel- eller scooterchauffør findes på blind- pladsen i bussen eller lastbilen. I 2024 vil sådanne systemer gradvist blive obligatoriske for alle nye lastbiler i Den Europæiske Union. Turnstøttesystemteknologien, som vi udviklede som Continental, kan let integreres i alle køretøjer, inklusive gamle lastbiler. Dette baner vejen for sikker kørsel for chauffører og minimerer faren for fodgængere og cyklister. ”

 

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*