1056 meter bloktog, der kommer fra Kina, ankommer til Izmit Station

blokertog start fra toget er i imit
blokertog start fra toget er i imit

Baku-Tbilisi-Kars (BTK) som den vigtigste del af Iron Silk Road, også kaldet Central Corridor jernbanelinje bestående af over 1056 meter ud fra Kina, har nået 5 blokke fra toget til Tyrkiet.

Kina fra kæmpetoget den rigtige vej den 20. juli i Tyrkiet, Georgien / 30. juli 2020 Ahilkelek fra 09.00 beløb sig til Kars, som optræder i Georgien / Ahilkelek Köseköy / Izmit-stier til at omfatte toldprocedurer normalt i stedet for 70 timer Han afsluttede sin gamle rekord på 52 timer.

Når man når Köseköy den 01. august 2020 kl. 9.00:50 har toget med en vægt på 1.992 tons, bestående af 1.056 containere, træk med det længste importerede tog, der passerer gennem jernbanelinjen Baku-Tbilisi-Kars med en længde på XNUMX meter.

Toget, der er fyldt med 50 fod på 40 fod containere, inkluderer hovedsageligt medicinsk udstyr såsom elektronisk udstyr og masker, samt 4 containere fra Tyskland og Italien.

Kina Izmit-transport falder om 10 dage

Baku-Tbilisi-Kars og "Central Corridor" gennem Kina (Xi'an) - Tyrkiet (Izmit-Kosekoy), der for nylig pied på togens rute, er planlagt til at gennemføre deres gennemsnitlige tid på 10 dage.

100 bloktog kører årligt mellem Kina og Tyrkiet og 200 blokke næste år

Andre mål inkluderer drift af 100 blokke af træning to gange om ugen og 200 blokke af træning årligt det følgende år.

Kina planlægger at flytte 30 procent af sin jernbanegodstransport til Europa via Rusland til den midterste korridor. Således omtales det som den nordlige linje mellem Kina og Rusland (Sibirien) - 5 Europa realiserede årligt gennem Hviderusland tusind 500 tog tog flyttet i første omgang tusind år, derefter skal det transporteres gennem Tyrkiet tusind 500 gang, det bliver sagt.

Venter på nye poster

TCDDs generaldirektorat for transport samarbejder fortsat med landene i regionen for at gøre BTK og Mellemkorridoren (TITR-Trans Caspian International Transport Association) mere aktive i samarbejde med Ministeriet for Transport og Infrastruktur.

Mens TCDD Tasimacilik i samarbejde med handelsministeriet, generaldirektoratet for told, reducerer toldprocedurerne til 10-15 minutter pr. Tog inden for rammerne af den "forenklede procedure", sikrer BTK implementeringen af ​​fælles told i overensstemmelse med markedsforholdene med aftalerne med rutelandene. Med disse regler forventes mange nye poster i den stigende godstransport i BTK og Mellemkorridoren.

Speed ​​Record Broke med 12 dage

Som du husker, organiserede det transkaspiske internationale transportkorridorskonsortium af Xi'an-mellemledet gennem Köseköy / Izmit (Tyrkiet) den tredje togstation, indtil han brød en hastighedsrekord på to spor. Toget nåede Izmit Köseköy Station på 12 dage efter at have krydset grænsen til Khorgoz-Kazakhstan (Altinkol) ved overgangspunktet til Khorgoz (Kina).

Transport af containerne fra Baku havn til Beyuk Kesik station i Aserbajdsjan fandt sted i rekord 24 timer i stedet for standard 14 timer, mens containertoget overskred Tyrkiet på 70 timer i stedet for de sædvanlige 50 timer på den tyrkiske rute. I disse transporter steg den gennemsnitlige kommercielle hastighed inden for godstransport fra 28 kilometer til 42 kilometer.

Nogle vogne fra det 6. og 7. tog, der afgår til Tyrkiet, passerer på den anden side gennem Marmaray med bloktogHalkalıDet vil blive leveret til Europa derfra.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*