Hvad er ESHOT-udvidelse? Hvornår blev ESHOT etableret?

Hvad er eshot-nødsituation? Hvornår blev eshot grundlagt
Foto: ESHOT

ESHOTs generaldirektorat eller ESHOT er kort sagt navnet på busselskabet i Izmir Metropolitan Municipality.


Det blev oprettet i 1943 som en virksomhed tilknyttet Izmir Kommune. Dets udvidelse er elektrisk vandgasgasbus og trolleybus. Senere blev elektricitet -Gediz Edaş- og vandet -Issu-separeret luftgas- og trolleybus-sektioner lukket. I dag er det kun busafdelingen, der arbejder. Fra 27. marts 2019 fungerer det som et generaldirektorat tilknyttet Izmir Metropolitan Municipality, som leverer bytransport med en flåde på 1525 køretøjer inden for grænserne af Izmir Metropolitan Municipality.

Historie

ESHOTs generaldirektorat, Izmir Tramway og Electric Turkish Joint Stock Company, med godkendelse af aftalen om køb af installationen og driften af ​​denne organisation, med den 27.07.1943. artikel i lov nr. 4483 dateret 5 om erhvervelse og overførsel af det tyrkiske fælles aktieselskab Izmir Waters. I henhold til bestemmelserne i artikel 05.06.1947 i lov nr. 4583, dateret 6, blev det oprettet som en virksomhed tilknyttet Izmir Kommune, der skulle ledes som en ekstra budgetadministration, indtil der blev udstedt en generel forretningslov for sådanne organisationer. I 1945, samme år med sporvogns- og elektricitetsvirksomheden, sluttede Gasgasanlægget sig til det samme år.

Forordningen om organisation og pligter for Izmir Elektricitet, vand, gasgas, bus og trolleybus, der blev udarbejdet på grundlag af artikel 4483 og 4583 i overførselslovens nr. det fungerer stadig i overensstemmelse med principperne i denne forordning.

Bornova, der er tilknyttet provinsen Izmir, med resolution 11 fra det nationale sikkerhedsråd offentliggjort i Den Europæiske Unions Tidende nr. 1980 af 17187. december 34, KarşıyakaFjernelse af de offentlige juridiske enheder i landsbyerne Altındağ, Balçova, Buca, Büyükçiğli, Gaziemir, Güzelbahçe, Gültepe, Işıkkent, Narlıdere, Pınarbaşı og Yeşilyurt, samt Balatçık, Doğançay, Doğanages Ugo Elektricitet, vand og busoperationer i deres landsbyer er også forbundet til ESHOT.

Nr. 12 1982 med dato 17809. september 2705 og lov nr. 1 offentliggjort i den officielle tidende for elektrisk og elektrisk enhed med elektricitetsmyndighedens personale er blevet overført til Tyrkiet i 1982. november 23. Izmir Metropolitan Municipality blev oprettet med lov nr. 1984 og lov nr. 18350 dateret 195. juni 27 og offentliggjort i den officielle tidende 1984. marts 3030 og nummereret XNUMX, og Metropolitan Municipality, Central District Municipality (Konak), Karşıyaka Distriktskommune, Bornova Distriktskommune, er blevet opdelt i fire kommuner med hensyn til service og pligt, og Generaldirektoratet for ESHOT har forblevet et vedlagt budgetvirksomhed under Metropolitan Municipality.

BILAG-25 tilføjet lov nr. 1987 ved lov nr. 19411 med afgørelse truffet af Ministerrådet nr. 87/11594 offentliggjort i Tidende nr. 2560 dateret den 3305. marts 4. I henhold til artiklen blev generaldirektoratet for İZSU oprettet. I henhold til denne lov blev vandrelaterede enheder og personale tilknyttet ESHOTs generaldirektorat overført til IZSUs generaldirektorat den 1. juli 1987. Trolleybusser, der transporterer passagertransport med busser, blev udelukket fra drift i juli 1992 på grund af, at deres reservedele ikke kunne leveres på grund af den gamle teknologi, negativt påvirkede trafikflowet, øge driftsomkostningerne og afslutte deres økonomiske levetid.

“Air Gas Company”, som blev grundlagt af briterne under navnet ”Ottoman City Gas” i 1876 til oplysning af Izmir, blev overført til kommunen i 1936, oprettede kommunen et “City Gas Directorate” og bestilte virksomheden. Det var tilknyttet "Generaldirektoratet for elektriske sporvandsoperationer" oprettet i 1945 ved lov nr. 4483. Oplysning af byen Efter begyndelsen af ​​at levere elektricitet blev gaslanterne demonteret og brændstofproduktionen blev startet til husene. Det blev lukket med afgørelsen truffet af Izmir Metropolitan Municipality Council den 1. september 1994 og nummereret 05.195 på grund af dens gamle teknologi, permanente skader, miljøforurening og afsluttet sin økonomiske levetid.

ESHOT Bus Fleet

Rang-id Arter Tip Model nummer
1 MERCEDES SOLO 345 1998 32
2 MERCEDES BELLOW O 345 2001 103
3 BMC BELDE SOLO 260 CB 2003 42
4 BMC BELDE SOLO 260 CB 2004 67
5 IVECO EBUS 4 MIDI EBUS 4 2007 15
6 BMC BELDE SOLO VIP 280 CB 2007 8
7 BMC BELDE SOLO 280 CB 2007 52
8 BMC BELDE SOLO 280 CB 2008 119
9 ISUZU MIDI CITY BUS 2008 27
10 MERCEDES BELLOW Conecto 2008 100
11 MERCEDES BELLOW Conecto 2009 100
12 BMC SOLO PROCITY 2009 196
13 OTOKAR MIDI DORUK 190 LE 2009 10
14 ISUZU MIDI CITY BUS 2012 29
15 BMC SOLO PROCITY 2012 50
16 TEMSA SOLO AVENUE 2013 297
17 SOLARIS BELLOW URBINO 2014 100
18 MAN SOLO LION CITY 2015 33
19 OTOKAR BELLOW URBAN LF 2016 100
20 TVC ELEKTRISK SOLO E-CARAT 2017 20
21 OTOKAR SULTAN MIDI MAXI CITY 2018 25
I alt er 1525

ESHOT Garager

  • Gediz Workshop og Heavy Care Faciliteter
  • Karşıyaka
  • Mersinli
  • Inciralti
  • Adatepe
  • Cigli
  • Lille Cigli
  • Torbalı
  • bugte
  • Urla
  • cisterne


chat

Vær den første til at kommentere

Yorumlar