Ifølge Dr. Richard Lutz, administrerende direktør for Deutsche Bahn, tyske jernbaner, har virksomheden annonceret, at det har bestilt en meget højhastighedstog til en værdi af ca. 1 mia. EUR. I henhold til denne aftale, der er underskrevet med Siemens Mobility, vil den tyske gigantiske Siemens fremstille 320 ICE30 meget højhastighedstogsæt designet til 3 km / t for Deutsche Bahn. 60 valgfri ICE3 togsæt er tilføjet denne aftale.
Ifølge erklæringen fra Roland Busch fra Siemens-selskabet er det ganske let at opnå denne høje hastighed med den velprøvede ICE Velaro-platform. Disse tog, der kan transportere 440 passagerer, er allerede blevet brugt af tyske jernbaner i mange år. De nye sæt, der skal købes, bruges først mellem Dortmund og München i 2022.
30 bestilte tog sæt leveres indtil udgangen af 2026. Disse tog, designet til 320 km / t hastighed, vil også blive designet efter hastigheds- og signaliseringssystemet i disse lande, da Tyskland tjener mellem Belgien og Tyskland Holland.
Deutsche Bahn 2030 Destination dobbeltpassagerer
Det er planlagt at fordoble antallet af Deutsche Bahn-passagerer i 2030 som et resultat af de ændringer, der skal foretages i jernbanetransport i overensstemmelse med de ændrede klimaforhold i henhold til den annoncerede tyske regerings politik.
Meddelelsen bekræfter regeringens politik for at fremme udvidelse af langdistansetrafikken som led i en strategi for at fordoble antallet af jernbanepassagerer i 2030 i lyset af klimaændringerne.
DB Siemens Velaro ICE tekniske specifikationer
| længde | 200 md |
| Samlet antal køretøjer | 8 |
| vægt | 450 ton |
| magt | 8 kW |
| Antal motoraksler | 16 |
| Maksimal hastighed | 320 km / t |
| Siddekapacitet | 440 |
Vær den første til at kommentere