Borusan Otomotivs distributør i Tyrkiet, at BMW Motorrad er den mest kraftfulde motorcykel, der nogensinde er produceret af BMW M 1000 RR, fik verdenspremiere. BMWs M-udstyr, og hvis slutprodukt også tilbyder strategi med M-performance-dele BMW Motorrad nye BMW M 2018 RR i 1000, 2021, vil blive sendt gennem februar på en vej i Tyrkiet.
Med den nye BMW M 1000 RR slutter motorcykelentusiaster sig også til en verden af højtydende og fascinerende BMW M. Den nye BMW M 1000 RR, der er baseret på S 1000 RR, repræsenterer styrken på M-modellerne med sin mere ydelse og lette konstruktion. Med en blanding af ikoniske M-farver er M 1000 RR den mest kraftfulde motorcykelmodel, som BMW Motorrad nogensinde har produceret med de forbedringer og tilpasninger, der er foretaget. Den nye BMW M 1000 RR overgår forventningerne i Superbike-segmentet med sin egenvægt på kun 192 kg, en effekt på 212 hk og en affjedring designet til racerydelse.
Firecylindermotor designet til spor
Kernen i den nye M RR er en vandkølet firecylindret inline-motor med variabel ventiltiming. Som med RR kan BMW ShiftCam-teknologi i M RR styre indsugningsventilerne efter behov via en kontrolknastaksel. Afhængigt af hastigheden kan ventilåbningsintervallet og ventilkørslen justeres for at give M RR den bedste ydelse. Motoren, der kan dreje 15.100 omdr./min., Giver sin maksimale effekt på 212 hk ved 14.500 omdr./min. Og tilbyder sit maksimale drejningsmoment på 113 Nm ved 11.000 omdr./min. Motor, modificeret version af RR, 2 halkalı smedede stempler, titanium forbindelsesstænger, øget kompressionsforhold til 13.5. M RR, der er 5 kg lettere end RR med sit eksklusive Akrapovic udstødningssystem og kulstoffælge, kan nå en hastighed på 0 til 200 km / t på 6 til 7 sekunder.
Senere bremsning og hurtigere acceleration
Aerodynamik skiller sig ud som en af de vigtigste funktioner, der har været afgørende i arbejdet med at forbedre de tekniske egenskaber ved M RR. Med den maksimale ydelse, der kræves for at vinde løb, er M RR i stand til at sikre den bedst mulige kontakt mellem hjulene og vejen under acceleration. Udviklet gennem lange testprocedurer på racerbanen og BMW's vindtunnel, skaber M winglets lavet af gennemsigtigt kulstof den krævede aerodynamiske downforce. Den ekstra hjulbelastning på forhjulet hjælper føreren med at opnå hurtigere omgangstider, mens den modvirker hjulets hældning. Mens effekten af finnerne mærkes mærkbart i bøjninger, kan de give højere svingestabilitet, når de bremses.
Maksimal køreglæde på vejen eller sporet
Den nye M RR giver maksimal fornøjelse i brug af gader og spor med de køremåder, den tilbyder. Den nye M RR har fire standardkørselstilstande, 'Rain', 'Road', 'Dynamic' og 'Race' samt yderligere køremetoder, der hedder 'Race Pro 1', 'Race Pro 2' og 'Race Pro 3'. Det nyeste 'Dynamic Traction Control' system med finjustering for større sikkerhed og ydeevne under acceleration kommer som standard. Dynamic Traction Control giver også mulighed for finjustering i 'Race Pro' kørselstilstande.
Først i BMW Motorrad: M Bremser og M Carbon hjul
Med den nye M RR gør en BMW-motorcykel med M-bremser sig klar for første gang. M-bremserne er udviklet med BMW Motorrads racerbremserfaring ved Superbike verdensmesterskabet og tiltrækker opmærksomhed med deres blåfarvede M-bremsekalibre og M-logoet. Med de højteknologiske M carbon-hjul er den nye M RR i stand til at tilbyde maksimal ydelse på racerbanen og på vejen.
6,5 tommer TFT-skærm og instrumentpanel med OBD-interface
Instrumentpanelet på den nye M RR har samme grundlæggende design og M start-animation som RR. 6.5 tommer TFT-skærm med praktisk OBD-interface er perfekt læsbar med sine dimensioner og opløsning. Tyrkiet vil som standard være udstyret med M-aktiveringskode i forbindelse med konkurrencepakken GPS-dataoptager M og M laptrigg GPS-funktionen kan også bruges til at levere omfattende data.
M Standard for konkurrenceudstyr i Tyrkiet
M-konkurrence, der tilbydes som standardudstyr, gør Tyrkiet til en fascinerende blanding af æstetik og teknologi, men også i løbet. M Competition-udstyret inkluderer M Billet-pakken med motorbeskyttelse og fodstøttefunktioner, M Carbon-pakken, der beskytter forhjulene og baghjulene med kulstofbelægning, Passagerpakken med passagersæde og beskytter.
Vær den første til at kommentere