Gümüşhane Chamber of Commerce and Industry (GTSO) præsident İsmail Akçay udtalte, at det er uacceptabelt at udføre alternative ruteundersøgelser for jernbanen ved at ignorere Erzincan-Gümüşhane-Trabzon Railway Project, som Trabzon og andre provinser i regionen har ventet på. et århundrede, især indbyggerne i Gümüşhane.Han sagde, at det skulle være Erzincan-Gümüşhane-Trabzon-jernbaneprojektet, som man har ventet på i et århundrede.
GTSO-præsident Akçay udtalte, at starten på arbejdet for alternative strækninger som et resultat af lobbyindsatsen og forskellige initiativer udført for Erzincan-Gümüşhane-Trabzon jernbaneprojektet, for hvilket vi erfarede, at udbuddet af projektforberedelse blev afholdt, og vi ventede på projektarbejdet i høj grad oprørte befolkningen i regionen; "Vi ved, at udbuddet af projektforberedelse og undersøgelsesprojekter er blevet udført for Erzincan-Gümüşhane-Trabzon Railway Project, som er den vigtigste investering for udviklingen af regionen, og som vi har kæmpet for i et århundrede. Mens vi ventede på Erzincan-Gümüşhane-Trabzon Railway Project, som er det mest rentable for vores region og land, begyndte transportministeriet pludselig at arbejde på Erzurum (Aşkale)-Rize (İyidere) jernbaneprojektet med brevet fra Generaldirektoratet for statsjernbaner dateret den 27. februar 2020 og nummereret 405744. Vi erfarer, at Erzurum (Aşkale)-Rize (İyidere) jernbaneprojektet er startet, kommunerne på ruten er blevet spurgt om deres mening, og projektarbejdet er startet .
'PRIORITET BØR VÆRE PÅ DET MEST NYTTE PROJEKT TIL UDVIKLING AF REGIONEN'
Vi er ikke imod noget arbejde for udviklingen af vores region. Det skal selvfølgelig ske i overensstemmelse med behovene på andre ruter. Det ærgrer os dog meget, at der blev udført forskellige undersøgelser for alternative ruter før Erzincan-Gümüşhane-Trabzon jernbaneprojektet, som har været forventet i et århundrede og ses som den vigtigste og mest gavnlige rute for regionen i de udførte undersøgelser for udviklingen af regionen. Vi er altid af den opfattelse, at den prioriterede investering bør være i investeringsprojekter, der er gavnlige for regionens udvikling. Vi spilder tid ved konstant at ændre beslutninger og agere med forskellige diskurser. Men erhvervslivet har ingen tid at spilde. Som jeg nævnte før, er det at begynde at arbejde på alternative ruter initiativer, der udspringer af tanken om, at vi er de eneste, der handler. Vi ønsker at være rige ikke kun i vores provins, men også i vores region.'
'VI AFVENTER PÅ JERNBANEPROJEKTET ERZİNCAN-GÜMÜŞHANE-TRABZON, SOM HAR UUNDVÆRLIG BETYDNING FOR REGIONEN, BLEV IMPLEMENTERET.
Vi ønsker, at det nødvendige arbejde skal udføres for at realisere Erzincan-Gümüşhane-Trabzon-jernbaneprojektet, som vi har ventet i et århundrede, som vil tjene Trabzon og hele den østlige Sortehavsregion, især befolkningen i Gümüşhane, og jeg vil gerne gerne oplyse, at vi som Gümüşhanes forretningsverden vil følge disse værker tæt.
Vær den første til at kommentere