Den nationale arkitektoniske projektkonkurrence arrangeret af Izmir Metropolitan Municipality for busstationen er afsluttet. Projektet, som blev udvalgt først blandt 74 projekter, skiller sig ud med mængden af grønne arealer, offentlige rum, der er åbne for borgernes brug og det faktum, at det vil dække sit energibehov fra vedvarende energikilder.
Den to-trins nationale arkitektoniske projektkonkurrence arrangeret af Izmir Metropolitan Municipality for at omdanne busstationen i Bornova Işıkkent til det vigtigste transfercenter er blevet afsluttet. I konkurrencen, hvor 74 projekter ansøgte og 8 projekter blev placeret i anden fase, blev projektet udarbejdet af teamet bestående af Master Architect Nurbin Paker, Master Architect Hüseyin Kahvecioğlu, High Landscape Architect Damla Turan, Architect Hatice Ersoy, Master Architect Elçin Kara Vatanseverı valgt som vinder af Civil Engineer og Civil Engineer.
Miljøvenligt projekt
Projektet, som vil blive gennemført i et område på 155 tusind 200 kvadratmeter, skiller sig ud med mængden af grønne områder, en symbolsk struktur, offentlige rum, der er åbne for borgernes brug og energibehovet i hovedtransfercentret, der skal dækkes fra vedvarende energikilder. Terminalstrukturen omkranser og skjuler buskørselsareal, parkerings- og ventearealer og skaber offentlige rum på ydersiden. I projektet, der har til formål at etablere et rigt forhold til byen med dens multifunktionelle indhold, er der en olivenlund i centrum af området. Således vil passagerer, der ankommer og afgår med bus, blive mødt og sendt af sted i en stor olivenlund. Dette område kan også bruges som et samlings- og midlertidigt shelterområde i tilfælde af katastrofer. Med det energieffektive design vil brugen af dagslys, naturlig ventilation, solregulering, brugen af gråt vand og regnvand, brugen af solenergi, brugen af varmeenergi fra jorden, energibehovet i hovedoverførselscentret blive brugt fra vedvarende energikilder.
Projektet omfatter en passagerterminal, hotel, hostel, kommercielle enheder, cafe, restaurant, buffet, udstillings- og showområder, kontorsektioner, offentlige servicepunkter, vedligeholdelses-reparationsområder, bytorv, Metro- og YHT-forbindelser, en parkeringsplads til 850 biler, en bus- og minibusparkering til 250 biler og byforbindelser.
I kollokviet, der afholdes i oktober, vil alle de projekter, der deltager i konkurrencen, blive udstillet, og der vil blive afholdt en prisoverrækkelse.
Idriftsat i 1998
Izmir Bus Station, der ejes af Izmir Metropolitan Municipality, blev bygget med en build-operate-transfer-model og blev sat i drift i 1998. Driftsprotokollen, der er foretaget med busstationens drift, udløber i 2023. I samme år forventes højhastighedstogprojektet Ankara - Izmir og metrolinjerne at blive afsluttet af ministeriet for transport og infrastruktur. I denne proces sigter det mod at afslutte implementeringsprojekterne og udbudsprocesserne for hovedoverførselscentret.
Vær den første til at kommentere