Başakşehir Kayaşehir metrolinje vil være i drift efter 18 måneder

Başakşehir Kayaşehir metrolinje vil være i drift efter 18 måneder
Başakşehir Kayaşehir metrolinje vil være i drift efter 18 måneder

Transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu angående Başakşehir-Kayaşehir Metro Line sagde: ”Da denne metrolinje ikke gjorde, hvad den skulle gøre, tog vi den på os med instruktioner fra vores præsident for at imødekomme vores borgeres behov. Forhåbentlig tilbyder vi det til vores borgere på kort tid som 18 måneder. 18 måneder er rekord for en metrolinje. Forhåbentlig er vores mål at gennemføre dette sted om 18 måneder. " sagde.

Karaismailoğlu afgav en erklæring ved at foretage undersøgelser på Başakşehir Çam og Sakura City Hospital-stationer på metrolinjen Başakşehir-Kayaşehir, som er under opførelse.

Karaismailoğlu sagde, at alle sider af det uselviske arbejde, der blev udført i Tyrkiet, sagde, at de arbejdede feberagtig på tæt på tre tusind byggepladser over hele landet.

Karaismailoğlu sagde, at de stræber efter at styrke borgernes livskvalitet, ”Ingeniørprojekter, som verden misundte med misundelse, fortsætter på den ene side. De behov, der letter borgernes liv, bliver også opfyldt. Çanakkale Bridge på den ene side og Begendik Bridge på den anden, Botan Stream. Eğribel Tunneler på den ene side, undergrundsbaner på den ene side, højhastighedstog på den anden ... De største projekter i hele verden udføres i vores land. han snakkede.

Påmindende om, at de åbnede den 170 kilometer lange del af Ankara-Niğde-motorvejen i sidste uge, sagde Karaismailoğlu, at Marmaray- og Yavuz Sultan Selim-broerne i Istanbul blev afsluttet og sat i tjeneste for borgerne.

"Den 5. sektion af den nordlige Marmara-motorvej afsluttes den 19. september"

Karaismailoğlu erklærede, at de vil afslutte den 19. sektion af den nordlige Marmara-motorvej den 5. september, og at 400 kilometer aksen vil aflaste trafikken i Izmit-regionen.

Karaismailoğlu sagde: ”Jeg håber, at vi målrettet mod den 6. del af den nordlige Marmara Highway den 21. december, og vi vil tage den i brug. Alt, som i denne undersøgelse, har hvert punkt i vores arbejde i Istanbul fra Tyrkiet også gavn af. Vi har også meget vigtige værker i Istanbul. Vi har meget vigtige investeringer i Istanbul, især i metroområdet. Vores Metrokent-Kayaşehir-linje, hvor metrostationen Başakşehir Çam og Sakura Hospital vi befinder os i, er kun en af ​​de investeringer, vi har foretaget i Istanbul.

Vores nuværende linje er 6,5 kilometer lang. Der er 4 stationer på linjen. Det starter fra Metrokent, består af 15 stationer: Onurkent, den station, hvor byhospitalet ligger, Kayaşehir 4. region og Kayaşehir Center. Forhåbentlig når vores linje er færdig, vil vores borgere være i stand til at nå Çam og Sakura Hospital meget let, og vi vil have afsluttet en vigtig del af et metroenetværk i Istanbul. Med afslutningen på denne linje vil vi tilbyde lufthavnstransport til vores borgere i Güngören, Bahçelievler, Bağcılar, Bakırköy, Başakşehir. Jeg håber vores igangværende konstruktion Halkalı- Når vores lufthavn er færdig, vil vores folk, der bor i denne region, have adgang til både hospitalet og lufthavnen. "

"Vi sigter mod at afslutte Tavşantepe-Sabiha Gökçen-linjen inden udgangen af ​​næste år"

Karaismailoğlu sagde, at linjen mellem Bakırköy Beach og Kirazlı, som er forbundet med Başakşehir-Kayaşehir Line, også blev bygget uselvisk af ministeriet for transport og infrastruktur.

Han sagde, at med idriftsættelse af denne linje kan en borger, der kommer på Bakırköy-kysten, passere Bahçelievler, Bağcılar og Güngören på D-100-motorvejen og nå fra Metrokent Station til Kayaşehir Station.

Karaismailoğlu erklærede, at værkerne på den 7,5 kilometer lange Tavşantepe-Sabiha Gökçen-linje også fortsætter.

”Jeg håber, at vi sigter mod at afslutte Tavşantepe-Sabiha Gökçen-linjen inden udgangen af ​​næste år. Igen vil vi give lufthavnens metroforbindelse en linje på 7,5 kilometer. Dette også Kadıköy- Eagle Line får forbindelse til Sabiha Gökçen. Et af vores vigtigste og længste værker, der er et stort arbejde på vores 37,5 kilometer lange Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul lufthavn. Som du ved, begyndte vores køretøjer at ankomme i sidste uge, deres skinner begyndte at gå ned. Efter et stykke tid starter vi testkørsler. Forhåbentlig vil vi have afsluttet hele Gayrettepe-Kağıthane Istanbul lufthavn linje mellem Kağıthane og lufthavn inden april 2021 og forhåbentlig inden september.

31,5 kilometer Halkalı- Når vores lufthavn er færdig, dannes der et komplet metroenetværk her. Vi strikker under Istanbul som et edderkoppespind. Længden af ​​metroinvestering, som vores ministerium fortsætter med at konstruere i Istanbul, er 91 kilometer. Længden af ​​metroen, der kører i Istanbul, er 233 kilometer. Når vores transport- og infrastrukturministerium gennemfører sine investeringer, vil metrolinjens samlede længde stige til 324 kilometer. "

"2. Montering af TBM-maskinen er også afsluttet.

Om, at de afsluttede Marmaray som ministerium, sagde Karaismailoğlu, at Marmaray HalkalıHan sagde, at de vil afslutte forbindelsen til Istanbul Lufthavn i slutningen af.

Gentagende, at forbindelsen til Istanbul lufthavn-Gayrettepe vil være forbundet til Başakşehir-Kayaşehir metrolinje, sagde Karaismailoğlu: ”Du ved, vi havde en ceremoni her før. Igen, da dette hospital ikke gjorde, hvad det skulle gøre, leverede vi hospitalets vejforbindelse til vores borgeres service på kort tid, såsom en måned, så vores borgere kunne nå hospitalet så hurtigt som muligt. Igen tog vi denne metrolinje på os med instruktioner fra vores præsident for at imødekomme vores borgeres behov, da det ikke gjorde, hvad det skulle gøre. Forhåbentlig tilbyder vi det til vores borgere i en kort periode på 18 måneder. 18 måneder er rekord for en metrolinje. Forhåbentlig er vores mål at gennemføre dette sted om 18 måneder.

Præsidentdekretet blev udstedt i slutningen af ​​april. Vi overtog her som i slutningen af ​​maj. Det var omkring 8 procent, da vi overtog. Der var alligevel ingen undersøgelse i et år. Jeg håber, at vi bevæger os fremad med stor hengivenhed. I øjeblikket fungerer en tunnelboremaskine (TBM) meget hurtigt. Vi besøgte dem i dag. Samlingen af ​​2. TBM-maskine er også afsluttet her. Om en uge starter den anden CPC-maskine. "

"Vores største glæde er den lykke, som vores borgere vil føle, når de bruger disse værker, vi udfører"

Adil Karaismailoğlu erklærede, at de vil tilbyde den 6,5 kilometer lange linje til Istanbul-beboernes tjeneste og erklærede, at Başakşehir Çam og Sakura Hospital er et af de mest moderne hospitaler i verden, og at metroforbindelsen er af stor betydning.

Karaismailoğlu afsluttede sine ord som følger: ”At tjene hjemlandet og nationen er skæbnen. Under ledelse af vores agtede præsident stræber vi efter at høre vores borgeres bønner på hvert punkt i vores land. Som vi altid siger, siger vi det igen; Vores største glæde er den lykke, som vores borgere vil føle, når de bruger disse værker, vi udfører. Dette er det eneste, der vil lindre vores træthed. For ham arbejder vi dag og nat med alle vores venner og vores team med stor hengivenhed.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*