ESTRAM, som er en vigtig del af bytransport i Eskişehir, begyndte at tjene ved at øge antallet af rejser på alle linjer med færdiggørelsen af værkerne på opera- og busstationslinjerne og overgangen til vintertidsplanen.
Med overgangen til vintertariffen i ESTRAM, som foretrækkes af tusinder af Eskişehir-folk hver dag, er antallet af ture steget. Derudover begyndte beboerne i Eskişehir efter færdiggørelsen af værkerne på opera- og busterminallinjerne også at bruge lukkede linjer. I erklæringen om, at klagerne over sporvogne er blevet minimeret med åbningen af nye linjer og overgangen til vinterplanen, erklærede embedsmænd fra Metropolitan Municipality, at værkerne på de nye baner i Kumlubel og 75. Yil-kvarteret er kommet til en ende.
ESTRAM-embedsmænd erklærede, at operationen med en linje mellem Yıldız og Opera vil have negative virkninger med hensyn til både sikkerhed og hyppigheden af sejladsen efter forlængelsen af linjen til Kumlubel og Otogar, og at dobbeltlinjedriften er startet ved at lave en afgangslinje til Gazi Yakup Satar Street. De erklærede, at de passagerer, der bruger stop ved Gazi Yakup Satar Street, skal bruge Opera og Yıldız stop, der er blevet bygget.
Beboerne i Kırım Caddesi og Gazi Yakup Satar Street, der udtrykte deres store lykke for starten af sporvogntjenester, takkede Metropolitan Municipality for deres arbejde.
Vær den første til at kommentere